Wersja do druku
witam , jakiej wielkości wy macie szpary miedzy maska a lampa ? ja regulowałem już na wszystkie sposoby i teraz jest najwyżej jak może być a jest dość duża , jak to wyglada u was ?
http://images61.fotosik.pl/609/e4470f29621f1cbemed.jpg
http://images65.fotosik.pl/611/6dbfc2c00279ff15med.jpg
Reguluj tak aby pasowała do błotnika a nie lampy ...
U mnie lezy na lampach na maxa. Zrobie ci zdjecie po południu.
ok będę wdzieczny ;-)Cytat:
Zamieszczone przez mcdziubek
do błotnika pasuje , tylko właśnie ta maska.. a jak dam maskę nisko to znowu jest niżej niż błotnik.
to sobie lampa wyreguluj masz regulacje samej lampy i po zdjęciu zderzaka całego ślizgu lampy. Maske ustaw do błotników najpierw żeby równo leżała i były równe szczeliny wg TIS bodajże w przypadku e38 między wszystkimi elementami 2.2 mm potem regulujesz lampy jak chcesz
tylko właśnie lampę mam ustawioną na max do góry , regulowałem już tym pod zderzakiem slizgiem
to belkę musisz do góry pociągnąć ...
Tak jak aldik napisał,przednie wzmocnienie jest jak wydmuszka,wykonane z cienkiego aluminium,wykreć lampy pociągnij do góry i po kłopocie.
Mc dziubek skąd masz takie zajebiste lampy z przodu przed lift a niby polift... pierwszy raz coś takiego widze jest zajebiste :D Jak to zrobić ?
wrzuce ci link do mojego tematu.
lampy sa polift ori xenon a klosze sa przedlift. wszystko pasuje. uzylem info ze strony bimmerfest.com
http://7er.pl/showthread.php/26118-E...ighlight=xenon
jak bedziesz robil potem kabelki od regulacji pozimu swiatel to daj znac to ci wyjasnie co masz gdzie przeciac i polaczyc.
Mc dziubek dzieki za zdjecia , kurde ty masz szczeliny małe , u mnie nie ma opcji tak ustawić, regulowałem też na regulacji pasa.
listwa ta metalowa pod lampa idzie w lini do blotnika dobrze , a szczelina nad lampa jest tak jak by maska była zła i teraz pytanie czy maska pierwszy polift 1997 z dwoma dyszami spryskiwaczy, xenon , jest taka sama jak przed lift 1994 z trzema dyszami spryskiwaczy i bez xenon? bo taka właśnie maske kupiłem i teraz sie dogadać nie moge z tym. i jeszcze jedno czy pas przedni xenon / nie xenon sie różni czymś?
na 90 procent jest to samo sprawdź sobie na realoem.com
Podnieś sobie pas przedni z dwóch stron o 5mm i będzie gitara. W górnej części najwyżej dogniesz i spasuje. Jak się będziesz upierać to podniesiesz go, bez ściągania zderzaka (wyścigasz tylko reflektory).
Wcześniej sprawdź czy dolny ślizg pod lampą (ten mocowany do pasa) jest podniesiony na maksa do góry. Widać, że kierunkowskaz tez jakoś leży nisko.