Wymiana żaróweczek w liczniku i stan paliwa

Witam wczoraj spaliła mi się lampka na liczniku która pokazuje włączone światła , bardzo denerwuje mnie jej brak.Czy żeby Wyciągnąć licznik wystarczy odkręcić jedna śrubkę? Tą na górze czy jest jeszcze kilka. Wole popytać niż coś zepsuć. I jeszcze jedna sprawa odkąd kupiłem auto nie pokazuje mi ilości benzyny w chwili obecnej mam około 10litów i nie świeci się lampka (rezerwa) ale podczas uruchamiania samochodu przy przekręcaniu kluczyka zaświeca się. W teście tym w którym ruszają się wszystkie liczniki i zapalają kontrolki, wszytko działa(zapomniałem jak to się nazywa). Może to być wina pływaków? Jeśli tak to jak się tam dostać. Dzięki wielkie za każda odp.

bmw e 32 ma lampke od zapalonych swiatel ?

no jak włączysz światła mijania to zapala się zielona kontrolka po lewej stronie

to jest od przeciwmgielnych raczej

przeciwmgielne się zapalają. albo mi się coś ubzdurało i oczy mi płatały figle przez dokładnie 8 miesięcy ze tam się świeci zielona kontrolka, albo ja nie wiem co. To jak odkręcić licznik bo też mi się spaliła jedna lampka od podświetlenia temperatury silnika.

sciagasz kierownice moze tez nie sciagac ale lepiej sciagnac wiecej miejsca, u góry jak spojrzysz na ten jak by daszek sa 2 sruby odkrecach jest i wyciagasz licznik

ok , dzięki ;) ze ściagnięciem kierownicy może być już cięzko bo poduszka powietrzna. Postaram się to zrobić bez ściagania kiero. a jak to będzie ze wskaźnikiem paliwa?

w e32 ma duzy zbiornik 10 litrow to jest nic zzalej za 100 pln i zobacz jak zachowa sie wskazowka

Licznik wyjmiesz bez wymontowywania kiery, weź tylko kiere wysuń na maxa i gotowe. Co do lampek to mam ich sporo i jeżeli zobaczysz, że któraś jest przepalona to daj PW ze zdjęciem... Może coś ci znajdę ;)

Pozdrawiam.

Polecam poniższą lekturę.
WYCIĄGANIE LICZNIKA BEZ ZDEJMOWANIA KIEROWNICY 1
WYCIĄGANIE LICZNIKA BEZ ZDEJMOWANIA KIEROWNICY 2
WYCIĄGANIE LICZNIKA ZE ZDEJMOWANIEM KIEROWNICY I WYMIANA ŻARÓWEK LICZNIKA

ok dzieki wielkie. zaje**** kierownica mi się nie wysuwa... Zobaczyłem pod spód a tam obudowa jest spięta taśma zacisnkowa, nigdy wczesniej tam nie spogladałem ani nie regulowalem kierownicy w sumie to nie moge jej regulować musze w jakis wolny weekend zobaczyc co tam jakis majster kombinował

W e28 wyciągałem licznik bez wyciągania kiery i obyło sie bez większych problemów.

W e32 z kierą z poduchą jest problem z wyciągnięciem zegarów ,robiłem to parę razy i bez odkręcania kiery nie polecam (kiera nie regulowana) raz że porysujesz zegarami kierkę , a dwa to brak możliwości sprawdzenia poprawności działania zegarów przed ponownym wciśnięciem ich na miejsce .

Cytat:

---

Zamieszczone przez siudema

W e32 z kierą z poduchą jest problem z wyciągnięciem zegarów ,robiłem to parę razy i bez odkręcania kiery nie polecam (kiera nie regulowana) raz że porysujesz zegarami kierkę , a dwa to brak możliwości sprawdzenia poprawności działania zegarów przed ponownym wciśnięciem ich na miejsce .

---

Ja nie miałem zadnych problemów, a kiere można przecież owinąć szmatką i będzie dobrze...

No niby nie ma problemu, szczególnie jak musisz parę razy wyciągać zegary, bo zruszysz żarówkę i nie świecą kontrolki

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Ja zobacze w sobote badz niedziele jak wyglada u mnie regulacja kierownicy... Jak pisałem wyżej jakiś MacGyver cos tam grzebał.

skrecic srube na wieloklinie na wysokosci kolan i dlatego nie ma regulacji