Wersja do druku
Witam,
przy hamowaniu i przyspieszaniu zauważyłem delikatny lecz denerwujący luz na siedzeniu kierowcy.
Kiwa się cale siedzenie do przodu i do tylu.
Wiem ze ten problem często występuje w e32.
Czy ktoś rozwiązał ten problem ?
Siedzenia elektryczne z pamięcią.
To samo mam u siebie w e38, co prawda kiwnięcia są minimalne, jak się w to nie "wczuję" to tego nie zauważam, ale jednak irytuje :p Także przyłączam się do pytania. Moim zdaniem luz powstaje na samej regulacji fotela.
Sebek, u Ciebie jest luz na regulacji fotela przód - tył całości czy samego oparcia ?
Sprawdzilbym jak wygladaje takie tulejki - trzpienie laczace elementy fotela. Potrafia sie wyrobic i miec luzy. Wystarczy zajrzec pod fotel i nim poruszac
Avecezarave mówił mi jak to wyeliminować, lecz przyznam się, że dokładnie nie pamiętam i nie chce głupot pisać. Napisz mu PW albo poczekajmy może Czarek tu sam napisze.
No to poczekamy na Czarka.
Też to mam w fotelu kierowcy. Czekam na Czarka wypowiedź :)
Podejrzewam ze główną przyczyna jest ciężar kierowcy.
też to mam także tez czekam na odpowiedź
To jest nas wielu :)
więc nie jestem sam :biggrin-new:
Cóż chłopaki nie wiem o czym mówi Ula bo nigdy nie miałem tego problemu u siebie. Najgorsza sprawa była zawsze z łamiącym się oparciem ale jak wiadomo jest to kwestia skrócenia pancerza linki a czasem i wymiana całego oparcia. Owszem już kilka razy rozbierałem fotele i mogę powiedzieć że każdy może sobie przełożyć zarówno poszycie jak i instalację z jednego do drugiego fotela jeśli ze swoim jest coś nie tak. Oczywiście wpierw zalecam upewnienie się gdzie dokładnie ten luz występuje.
Ula to ja ci tłumaczyłem jak skasować ten luz :D a ten problem jest chyba w każdej e32 a winny jest sworzeń bądz też tulejka a mianowicie luz który tam występuje
http://www.realoem.com/bmw/showparts...80&hg=52&fg=10 nr3
czasem występuje też luz na tylnej części przy mechanizmie podnoszenia siedziska
Tak czy siak polecam zacząć od tego sworznia i tulejki
O qłfa faktycznie osoby mi się pomyliły :loco: ale razem na tej imprezie byliśmy :party:
Grunt, że Jarek wyjaśnił o co chodzi :peace:
Jarku czy do wymiany tej tulejki potrzebne jest zdecie poszycia fotela czy się da dostać jakoś mało inwazyjnie ?
juz zamówiłem ten element :))
Miałem to samo. Luz występował w miejscu mocowania fotela do podłogi - pamiętam, że poluzowałem fotel, na patencie podłożyłem mało podkładkę i dokręciłem - do dziś żadnych luzów...
nie ma potrzeby zdejmować poszycia ,unieś siedzisko do góry i zobaczysz o co chodzi , na tych ramionach unosi się całe mocowanie siedziskaCytat:
Zamieszczone przez epul
Czy ktoś ogarnął już temat ?
Trzeba wyjąć fotel,dobry punktak,młotek (bez młota nie robota) i klepiemy we wszystkie ruchome wyrobione połączenia w zależności gdzie pojawił się luz,siedzisko-szyny,lub oparcie-siedzisko.U mnie działa ponad rok,fotel nie trzeszczy i jest bez luzów.