Wersja do druku
Jak w temacie po podpięciu kompa Auto-com mam dwa błędy stałe które usuną się gdy silnik nie pracuje a po odpaleniu znów się pojawiają "2760-działanie, układ powietrza wtórnego, BANK 1- stały'' ''2761-działanie, układ powietrza wtórnego, BANK 2- stały''. Co to oznacza??
Bezi mega opis:first:Cytat:
Zamieszczone przez Bezi
Rozumiem że po odpaleniu zimnego auta nie słychac ''młynka''?? U mnie ładnie chodzi, a i tak czasem wywala błąd, miałem to sprawdzane i niby jest ok więc tak zostawiłem.
a gdzie to ustrojstwo w 4.4 siedzi ?? bo u mnie jest cisza
Jest ktoś w stanie wskazać mi miejsce tej pompki powietrza wtórnego. Chciałbym sprawdzić czy jest sprawna ale nie wiem gdzie ona dokładnie się znajduje. Proszę o pomoc
a mi się wydaje że ten problem tego dotyczy http://www.youtube.com/watch?v=CMOjFAKUt30
a pompka miedzy zderzakiem a nadkolem po stronie pasażera.
Mam podobny problem jednak błąd wyskakuje tylko na bank 2 więc powinno wystarczyć czyszczenie jam na filmie? Czy ten błąd może powodować jakieś cykanie?l
Czyżby cykanie było na prawej głowicy ? Tylko przez minutę z rana na zimnym czy non-stop ?
Ogólnie to na zimnym praktycznie tego nie ma, po rozgrzaniu i obniżeniu obrotów zaczyna być słychać delikatne cykanie, muszę jeszcze sprawdzić rolki bo po kupnie tego nie było.. Olej jakiś czas temu wymianialem na Motul którego poleciliscie mi na forum..
Pompa wtornego jest pod filtrem powietrza.
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Ciekawe czy go wcześniej ktoś na sprzedaż jakimś gownianym moto-doktorem nie poczęstował.Cytat:
Zamieszczone przez JoGi
Łancuch, vanosy, popychacz.
Spróbuj CERAMIZERA . Na pewno nie zaszkodzi ,co najwyżej pomoże. http://www.ceramizer.pl/poradniki/Halasujace-hydrauliczne-popychacze-zaworow.pdf
https://www.google.pl/search?q=stuki...q=stuki+n62b44
https://youtu.be/C1sW51U-nFs
Nagrałem rano film, silnik rozgrzany, dzwięk dochodzi faktycznie bardziej z prawej strony silnika, naczytałem sie troche o alteratorach i być może to on? Jutro po pracy sciągne pasek i zobacze
EDIT znalazłem film, który bardzo ptzypomina prace moje silnika, po dodaniu gazu jest cicho, lub dzwięk jest zagłuszany przez prace silnika
https://www.youtube.com/watch?v=5Xb1u-rO5yw
Rafał ja wiem ,ze ja mam zryte ,ale poprzednią E65 ,naprawdę igiełkę sprzedałem właśnie z tego powodu. Mnie to stresowało a przyjechał mechanik i kupił ją sobie nie zwracając na to uwagi.
Popsikaj pasek wielorowkowy jeszcze jakimś wd40. Jest nadzieja ,ze ucichnie to wtedy pasek i napinacz od razu nowy kupuj. Pasek tylko Conti
Pasek nie wd40 tylko plakiem sie psika
Wysłane z mojego LG-D855 przy użyciu Tapatalka
Jutro to sprawdzę, mam nadzieję, że faktycznie to nic poważnego bo oprócz tego naprawdę jestem bardzo zadowolony z mojej e65
W innym filmiku tej Alpiny ktoś napisał w komentarzu ze to może być pompa vacum?
Nie musisz ani plakiem ani wd40 Wystarczy go wodą polać. Obojętnie czym. Jak mu coś dolega to na chwilę ucichnie. Można też zrzucić pasek i wtedy jest na pewno cicho :moon:
wiec gdzie sie znajduje ta pompa powietrza wtornego?
Pod filtrem powietrza
Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka