Wersja do druku
Od kiedy zrobilo sie zimniej zauwazylem problem parujacej szyby po stronie kierowcy , okazalo sie ,ze nadmuch dmucha slabiej niz po stronie pasazera . Czy za sile nadmuchu odpowiedzialne są jakieś bezpieczniki , czy cala deske trzeba zdjąć i grzebac bo moglo sie cos zaciac poprostu ? Filtry powymieniane oczywiscie na nowe
Rozumiem że masz dwa pokrętła od regulacji siły nawiewu a to oznacza że masz 2x silnik , opornice może 2x jeż?itp. Tam szukał bym winowajcy. PS . jeśli napisałem pierdoły to mnie poprawcie-to tak na logikę zabrałem ;)
Myslalem nad jeżem właśnie , ale chyba na kompie by pokazalo ,ze sie osrał , a nie pokazuje nicCytat:
Zamieszczone przez Jakub
Problem by sie pewnie ujawnił jak by całkiem siadło....
Wymień na początek filtr kabiny. Może jest cały zawalony. Miałem kiedyś podobnie.
wymienilem juz . nic nie dalo. A nie chce calej deski rozkrecac ,bo jakis plasticzek sie zacial albo cos rownie bzdurnego jak zwykle , dlatego modle sie zeby to byl jeż , bo to mozna latwo wyjac i nawet naprawicCytat:
Zamieszczone przez euro_tuned
Czy świeci się czerwony wiatraczek na panelu (ten sam, który świeci, gdy działa webasto/nadmuch) ?
swieci sieCytat:
Zamieszczone przez jaro_alfa
jaro_alfa co to oznacza, kiedy się świeci ale webasto nie jest włączone?
Czerwony wiatraczek na panelu klimatyzacji oznacza błąd w systemie wentylacji/klimatyzacji.
Najlepiej umów się z kimś na podmiankę "jeża" i zobaczysz efekt. Czas demontażu - 5 min.
Kupuj tylko nowy. Mnie udało się kupić w zeszłym roku na Allegro za 249zł.
To sie nie świeci ,źle to zrozumiałem , w środe rozbiore nawiew i oby poszło szybko
Łoooo Panie ! Jak nie urok, to sraczka, mnie chyba też siadł rezystor. Przy nadmuchu na gębę wiatrak pracuje na pół gwizdka. Wymieniałem na nowy 2 lata temu...
Panowie podtrzymując temat a co w przypadku jaki ja mam ,
Jeżdżąc kolo komina tak do 400 km wszystko działa ok z nawiewem tylko jak jadę dłuższą trasę np.5 godz 6 ,7 itd to wyłączają mi sie te klapy tzn,te mechanizmy co przekierowują nawiew ,i to po obu stronach ,,jak dojadę to juz rano wszystko działa ok jest to problem bo jak sie klapy pozamykają to wiadomo wszystko zaczyna parować ,,sterowanie niby działa prędkość wentylatorów tez nacisnę szybę przód to tez szumi mocno tylko nie podaje wiatru bo jest zamknięty proszę pomocy
ps jeszcze jeden mankament ,niekiedy wyłączy mi sie wszystko na monitorze świeci tylko BMW czy to ma coś wspólnego?
Jaro u mnie wczoraj stało się to samo , na nogi lub środek wieje na jakieś 60% a na przednią szybę daje stopro . Rozwiązałeś już problem u siebie?
dodam tylko że mam dwa pokrętła do reg siły nadmuchu i nie ma znaczenia czy reguluję stroną pasażera czy moją obroty są na poziomie 50 - 60 % ma może ktoś jakiś pomysł na to ?
Cytat:
Zamieszczone przez DamB535
Podlacz pod kompa i napisz bledy. Regulator napiecia lub alternator byc moze juz daje ciala lub cos sie przegrzewa.