e38 vs. e65

Witam serdecznie, byłem posiadaczem BMW E60 530D, teraz jestem w trakcie poszukiwań auta, wybór jest pomiędzy e38 a e65. Do przeznaczenia mam sumę do 45tys. i zależy mi aby nie pchać się w pneumatykę oraz mieć auto zasilane benzyną. Dwie wstępne oferty zamieszczam poniżej i bardzo proszę jeśli ktoś widział lub potrafi zdiagnozować po zdjęciach lub opisie co sądzi o tych autach.

1. e38 (podobno zadbana) http://otomoto.pl/bmw-735-czarna-735...C31322798.html (i od razu nasuwa mi się pytanie, czy faktycznie w tych latach produkcji nie dostaniemy mało awaryjnego auta czy to po prostu zależy od tego jaki się trafi egzemplarz?

2. e65 (troszkę golasek ale podobno do końca serwis w aso oraz gwarancja przebiegu) http://otomoto.pl/bmw-735-3-6-v8-b-g...C30593876.html

Z góry wszystkim serdecznie dziękuje za swoje opinie.
Pozdrawiam

Obydwa auta ładne.
Mnie jednak bardziej przekonuje E38, ta karoseria jest to coś pięknego :)
Tez miałem takie dylematy jak sprzedałem poprzednie E38. Kupiłem ponownie E38 ale w longu i jest gitara. Tobie też polecam :)

Według mnie przesiadka z E60 do E38 to będzie krok w tył. Ta E65 którą pokazałałeś, bardzo ładna :)

Tak jak pisałem Ci w temacie powitalnym

jak masz do wyboru zadbane e38 z końca produkcji i dojechanego golasa e65 z początku produkcji, ze słabym motorem i w gazie,
z mega wypaśna listwa z tyłu ,ale za to w "golas edition" to wybór jest oczywisty

szukaj zadbanej e38 a nie kupuj e65 bo koszta doprowadzenia do stanu używalności bedą spore a i nerwy zszargane i z radości jazdy zero

za 40-45 tys spokojnie znajdziesz zadbane e65, wystarczy tylko być cierpliwym i szukać, a powiem CI ze kupowanie e38 po e60 troszkę mija się z celem, to inna epoka

Cytat:

---

Zamieszczone przez dealer25

za 40-45 tys spokojnie znajdziesz zadbane e65, wystarczy tylko być cierpliwym i szukać, a powiem CI ze kupowanie e38 po e60 troszkę mija się z celem, to inna epoka

---

Bardzo trafnie powiedziane!!!! Ja dodam od siebie że jeżeli chcesz klasyka to może E 32, natomiast jeżeli chcesz korzystać z BMW nie w weekendy a na co dzień to kupowanie po E 60 E 38 mija się z celem. Poczekaj poszukaj a za 45 tysi coś dobrego się znajdzie.

Również na Twoim miejscu bym czekał na jakąś E65. Poszukaj coś lepiej wyposażonego. Bądź cierpliwy, a na pewno się coś znajdzie.

Dziękuje bardzo wszystkim za swoje indywidualne opinie, napewno wezmę sobie wasze rady i postaram sie być cierpliwym. Lecz wiecie jak człowiekowi coś sie spodoba to czasami mało racjonalnie myśli :) pozdrawiam

Mnie również e38 sie podoba i nie wykluczam przesiadki z e66 na e38 ale w longu z tym że musi byc wyjatkowa. Zgadzam się z przedmówcami tylko opinia ADASIA mi nie pasuje bo motor 3.6 spokojnie radzi sobie z tą budą , sam poleca 2.8 do e38 a v8 3.6 mu nie pasuje ;) ps. ADASIO chyba nawet nie jechałeś autem z tym motorem?? ;)

Coś nowego masz na oku?

Ratovnik to do mnie czy do kraszix??

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Mnie również e38 sie podoba i nie wykluczam przesiadki z e66 na e38 ale w longu z tym że musi byc wyjatkowa. Zgadzam się z przedmówcami tylko opinia ADASIA mi nie pasuje bo motor 3.6 spokojnie radzi sobie z tą budą , sam poleca 2.8 do e38 a v8 3.6 mu nie pasuje ;) ps. ADASIO chyba nawet nie jechałeś autem z tym motorem?? ;)

---

Nie, nie jechałem i nie tęsknie za bardzo za tym :) natomiast wiem że to tak jak z 2,8 w e38 jedzie, ale czasem mocy brak więc tu jest podobnie zwłaszcza że auto ma gaz więc
A każdy ma zdanie jakie ma - ja mam takie właśnie i drogi Jakubie wcale ono nie musi Ci się podobać, ba nawet nie musisz się z nim zgadzać :)

Do kraszix :)

Ma jakieś nowe linki do poszukiwań? :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

drogi Jakubie wcale ono nie musi Ci się podobać, ba nawet nie musisz się z nim zgadzać :)

---

Oczywiście , tylko jak by nie patrząc wprowadzasz innych w błąd a o to tu nie chodzi ;). Nie jedzie to 2.5 TDS w e38 ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ADASIO

Nie, nie jechałem i nie tęsknie za bardzo za tym :) natomiast wiem że to tak jak z 2,8 w e38 jedzie, ale czasem mocy brak więc tu jest podobnie zwłaszcza że auto ma gaz więc
A każdy ma zdanie jakie ma - ja mam takie właśnie i drogi Jakubie wcale ono nie musi Ci się podobać, ba nawet nie musisz się z nim zgadzać :)

---

ADASIO, elastyczne podejście ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Oczywiście , tylko jak by nie patrząc wprowadzasz innych w błąd a o to tu nie chodzi ;).

---

Jaki błąd?

że moje odczucie jest takie jak jest? chyba każdy ma prawo napisać co myśli prawda? chyba że się mylę?

ADASIO pisząc że coś jest słabe musi być slabe...tak? tak jak są słabe condomy z biedronki-nikt tego nie neguje bo tak jest. Co innego jak byś napisał że to ''słabsza'' jednostka a nie ''słaba'' -bo to jest różnica tak czy nie ;)??? Każdy ma swoje zdanie-tak jest było i będzie...

Jakub,

zaraz dostaniemy osta za OT :highly_amused:
ani Ty nie przekonasz mnie, ani ja Ciebie więc zostawmy to jak jest

I tak już jest troche do pozamiatania ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

ADASIO pisząc że coś jest słabe musi być slabe...tak? tak jak są słabe condomy z biedronki-nikt tego nie neguje bo tak jest. Co innego jak byś napisał że to ''słabsza'' jednostka a nie ''słaba'' -bo to jest różnica tak czy nie ;)??? Każdy ma swoje zdanie-tak jest było i będzie...

---

W Biedronce są teraz też markowe w dobrej cenie :)

Hey, zamieszczam ofertę basi 745, ladny stan wizualny i troszkę bogatsze wyposażenie :) http://allegro.pl/bmw-e65-745-full-o...704133723.html

Polecam e38

bez przesady, że 735i w e65 nie jedzie to już jest 272KM nie jedzie to polo 1,0 a 735 jedzie 2 razy lepiej jak 728 w e38

natomiast co do wątku sam musisz wybrać co wolisz bo to ty tym będziesz jeździł

aha skoro 735 nie jedzie to 745 też bo objeżdżam takie swoim e-32 co ma 21 lat a niedługo 22 latka :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Zdzira 850I

skoro 735 nie jedzie to 745 też bo objeżdżam takie swoim e-32 co ma 21 lat a niedługo 22 latka :)

---

Proszę nie kompromituj się :)


bo już w tym temacie piszesz pierdoły nie mające w ogóle przełożenia na rzeczywistość

http://7er.pl/showthread.php/11411-E...028#post403028

a jak Cie chłopaki zapytali to echo więc tak samo objedziesz 745 swoim e32 HA ha HA

Ja w cale nie mowie że nie jedzie tylko że jest za słabe do tej masy

Ja myślę, że rozpoczynając przygodę z E38 powinno się przejść przez silnik 2.8i :) Później możne iść w większe :)

Mając doświadczenie takie jak teraz od razu kupiłbym 4.4, ale nie mając wcześniej do czynienia z jednostkami silnikowymi w tym modelu polecałbym zacząć od 2.8 :)

Kto kogo objedzie jest zwykłym DUPIENIEM FLEKÓW.

A co do tematu TDS po chipie jedzie lepiej niż 728. Jak sprzedałem e38 to szukałem auta prawie 4 miechy oglądałem e65 , MB W220 , E38 i kupiłem e38 bo była najlepiej wyposażona ,w najlepszym stanie i miała najmniejszy przebieg oczywiście udokumentowany. Jak sie oglądałem za e38 to szukałem 728 bo autem jezdze codziennie ,a nie tylko w koło komina,ale trafiła sie 730 d i jestem zadowolony z osiągów. Ratovnik sie przejechał i od razu swoje 728 sprzedał :laugh:

Z końca produkcji e38 cięzko trafić dobrze wyposazone 728 , jak był mały przebieg to golas totalny ,jak wypas to zniszczona.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Mnie również e38 sie podoba i nie wykluczam przesiadki z e66 na e38

---

No chyba zwariowałeś... :loco: wiesz jak trudno teraz trafić ładne e38? Ja bym w życiu się nie przesiadł z E60 do E38. To po prostu jak już ktoś napisał krok w tył,a przesiąść się z E66 do E38 to można powiedzieć dwa kroki w tył.

Chyba że ktoś szuka doposażonej E65/66 w cenie E38 to wtedy nie ma sensu pchać się w nowszy model.

znajomy w tamtym roku sprzedal E65 3.0D 2004r na full wypasie z rudymi skorami stan idealny i serwisowany za 42tys wiec za takie pieniadze napewno da sie znalesc bardzo odpowiednie E65

ELVIS, twój diesel 3.0 był po chipie, więc 2.8 w benzynie wypadało słabiej :)

Nawet 3.0d seryjny jedzie lepiej niz 2.8 ,a ja nic nie wiem ,ze mój jest po chipie :jaw:

Adasio spoko mam na to kilku świadków jak e-65 745 zostało objechane a pwtarzalismy z 3-4 razy w różnych ustawieniach skrzyni w e65 niestety masa robi swoje do tego ja mam koło 300KM i manual a nie stare poczciwe 5HP30 mój czas do 200 to 24-24,5s ( wg gps licznikowo 23 ) poszukaj sobie czasu 745ia to się zdziwisz filmik też mam z tego wyścigu ( niestety aby z 1 próby bo miejsca na go pro koledze nie styknęło ) ale to Cie pewnie nie przekona bo przecież sfabrykowałem pewnie :)

W tamtym temacie wyszło na moje, że silniki specjalnie paliły olej żeby nie uszkodzić gładzi i pierścieni także wyluzuj :)

Co do kompromitowania spoko możemy sprawdzić i twoje e-65 kiedy gdzie w połowie drogi między mna a Tobą???? No problem :))))

A co do wątku ja bym e-38 nie brał e-32 to juz powoli fajny klasyk natomiast ładnych e-38 jest strasznie mało teraz jest czas norania tych modeli niestety bierz e-65

tak się czasami zastanawiam czy nie pomyliłem forum 7er z forum gimbaza.pl

Albo mi się wydaje, albo ten temat trochę zaczął uciekać, a skupiliście się nad tym czy jedno auto objedzie drugie ;)

Ja osobiście nie mam doświadczenia ani z E38, ani z e65. Podoba mi się i jedno i drugie auto, i prawdopodobnie będę przed podobnym dylematem co wybrać. W E65 przeraża mnie ogrom elektroniki, która jest upakowana w ten samochód. Nie jest to już nowe auto, a w przypadku awarii może nieźle pokrzyżować niejedne plany. Dlatego rozsądek podpowiada bardziej E38. Niestety auto jeszcze starsze, ale na pewno tańsze w utrzymaniu.

Może osoby, które przesiadły się z E38 na E65, niech napiszą jak to wygląda w rzeczywistości. Stosunek kosztów między jednym a drugim modelem.

Na pewno będzie to bardziej wartościowsze dla założyciela tematu niż przepychanie się które auto jest szybsze.

Cytat:

---

Zamieszczone przez zdzichu290186

Może osoby, które przesiadły się z E38 na E65, niech napiszą jak to wygląda w rzeczywistości. Stosunek kosztów między jednym a drugim modelem.

---

Sam jestem ciekawy takich opini ,ale osób ,które jezdzą autem na co dzień ,anie tylko w niedziele,albo na spoty.

Hej, kolega zmienił E38 na E65 diesel i po 8 miesiącach, w tamtym tyg sprzedał e65. Rozmawiałem z nim dlaczego itp itd i powiedział że w e38 było czuć że jedzie bmw, dobrze mu się jeździło itd itd, tutaj tego już tak nie czuje i zmieni na audi dla odmiany. Osobiście uważam że e38 ma swój klimat i miód, pewnie posiadacze e32 też tak uważają, jednak nie czułem się dobrze w tym e65 także, być może dlatego że to diesel, bo dźwięk silnika benzynowego bmw to muzyka. Myślę, że e38 ustępuje tylko i wyłącznie e65 pod względem nowoczesności, e65 ma nowocześniejszą stylistykę nadwozia i nowocześniejsze wnętrze, ale e38 ma najpiękniejszą IMO karoserię a wyposażenie, czego chcieć więcej, ma wszystko co trzeba, połowy się nie używa. Osobiście wolałbym to e38 odpicować to kwoty e65 i wtedy nowa nie ma podjazdu do klasyka :) No ale gdyby wszyscy tak myśleli to nowe auta by się nie sprzedawały, aha i e38 tańsze do utrzymania na dobrych nawet częściach.

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

Hej, kolega zmienił E38 na E65 diesel i po 8 miesiącach, w tamtym tyg sprzedał e65. Rozmawiałem z nim dlaczego itp itd i powiedział że w e38 było czuć że jedzie bmw, dobrze mu się jeździło itd itd, tutaj tego już tak nie czuje i zmieni na audi dla odmiany. Osobiście uważam że e38 ma swój klimat i miód, pewnie posiadacze e32 też tak uważają, jednak nie czułem się dobrze w tym e65 także, być może dlatego że to diesel, bo dźwięk silnika benzynowego bmw to muzyka. Myślę, że e38 ustępuje tylko i wyłącznie e65 pod względem nowoczesności, e65 ma nowocześniejszą stylistykę nadwozia i nowocześniejsze wnętrze, ale e38 ma najpiękniejszą IMO karoserię a wyposażenie, czego chcieć więcej, ma wszystko co trzeba, połowy się nie używa. Osobiście wolałbym to e38 odpicować to kwoty e65 i wtedy nowa nie ma podjazdu do klasyka :) No ale gdyby wszyscy tak myśleli to nowe auta by się nie sprzedawały, aha i e38 tańsze do utrzymania na dobrych nawet częściach.

---

Dobrze prawisz :)

powiem tak że miałem kiedyś e32 730 potem 750,było kiedyś e38 740i a teraz mam e65 745i.Użuwam jej non stop po mieście i w trasy.Nie ma dnia żebym nie jechał.Wg.mnie na E65 nie powinien sie porywać ten co ogląda złotówke 3 razy zanim ją wyda.Bez urazy...E65 to wspaniałe auto które daje dużo frajdy ale i duuużo wymaga nieraz.Więc jak kogoś nieraz nie boli nagły wydatek typu rura,uszczelniacze,skrzynia czy magiel to niech bierze e65.Ja akurat trafiłem fajny egzemplaż 3 lata temu i tylko zrobiłem rurke od wody i jest git.Wiadomo że zawieszenie czy opony lecą podobnie tu i tu.Komfortowo e65 i e38 są bardzo podobne,w prowadzeniu e65 bije o głowe e38 dzieki DD.Z EDC jest bajka tu i tu ale jak działa poprawnie.Dla poruwnania kolega ma e38 4.0D i koszty ma mega wielkie.Co chwile jakiś wtrysk,nastawnik turbo i wiśenka na torcie czyli turbo,które do wyjęcia trzeba motorek wyjmować.Nowe ok.7-8tyś a używek zero.Jadąc nad może razem moja na lpg chodziła o niebo lepiej i taniej wychodziło.Mając 45tyś można e65 upolować fajną,ale musi być pieszczona jak kobieta.Ja jak robiłem rurke to zmieniłem profilaktycznie pompe wody+zbiorniczek+kpl.przewodów od chłodnicy żeby mieć z tym spokuj na długo.Jak padała mi 1 cewka to założyłem 8 nowych,czy jak wyjdzie wachacz z prawej to zmieniam i lewej,po to żeby być pewny swego auta.Nie miałem rolet w dżwiach czy szadoł ale założyłem za pare tyś pln. tak bym wyliczał....I jak bym chciał teraz ją sprzedać to za ok 40tyś.Więc można trafić zadbaną tylko trzeba szukac i szukać.

Opinia spoko,
ale porównywanie ekonomiki deisel e38 vs benzyna/gaz e65 jest nietrafione, bo nie to jest meritum i nie wiadomo do czego to przypiąć. Pewnie koszty diesla e65 są znacznie większe niż diesla e38 i zaryzykuję tą opinię bez większej wiedzy na ten temat. Mam e38 728 gaz i jak porównamy do Twojego e65 gaz to moje wyjdzie znacznie taniej, ale nie o to tu chodzi. Poza tym prawdziwa bawarka lubi najbardziej benzynę tak jak krowa trawę. Inaczej nie muczy!

Cytat:

---

Zamieszczone przez BenyMnemonik

. Poza tym prawdziwa bawarka lubi najbardziej benzynę tak jak krowa trawę. Inaczej nie muczy!

---

Muczy ale tak 'inaczej' ;)

Zgodzę się co najwyżej na "beczy" z żalu że nie dostaje benzyny :)