Hej . Pozdrawiam wszystkich pozytywnie zakręconych - jak ja ;-)
Wersja do druku
Hej . Pozdrawiam wszystkich pozytywnie zakręconych - jak ja ;-)
W I T A M :)
a może tak coś o sobie, o aucie i jakieś zdjęcia??
Przybywa nam F01 na forum, ale nikt nie chce się pochwalić fotkami :D
Witam :) Napisz coś o aucie, jak wygląda eksploatacja, porównanie z poprzednimi modelami itp... :)
Wybaczcie , czasu za dużo dzisiaj nie było żeby sie bardziej rozpisać . No to po kolei . Jestem zwykłym ludziem który zakochał sie kiedyś w bmw i tak zostało - mimo że ujeżdzałem wszystkie możliwe marki - to moje e34 i e30 które nabyłem w 2006 roku - nadal stoja u mnie w pracy w ogrzewanej hali i czasami nimi smigam . ale rodzinka sie powiekszyła - wiec uznałem ze z tylu musi być wiecej miejsca . poczatkowo chciałem F10 lub F11 - ale jak "Ją" zobaczyłem na niemieckiem mobile.de to wiedziałem że czekała na mnie i nastepnego dnia byłem pod hanoverem . co do samochodu - 740 d z 2010 roku , w M pakiecie w pełnym indywidualu , włącznie z jedynym kolorem z wszystkich siódemek o oznaczeniu F 01 . Pierwszy właściciel poszedł po bandzie i zażyczył sobie kolor jaki nie był oferowany w eFkach przed liftem , zreszta te poliftowe maja coś zbliżonego , ale w innym odcieniu . W BMW w Hanoverze nawet nie potrafili mi określić tego koloru , przepraszając mnie że nie są w stanie mi polakierować czujnika parkowania bo nie maja takiego lakiernika który by to dobrał - bo podobno to jest "sondercolor". Co do wyposażenia to pierwszy właściciel też chyba uznał za punkt honoru zaznaczyć wszystkie opcje w konfiguratorze. jedno czego tam brakuje to elektrycznie regulowanych foteli tylnych . A tak jest można powiedzieć maks . Faktura zakupowa z lipca 2010 wystawiona przez BMW Niederlassung Bremen opiewa na 156 tyś euro . kupiłem to z przebiegiem 167 tyś kilometrów i poczułem sie jakbym złapał Pana boga za nogi . jak tylko zjechałem do polski to w serwisie bmw w gliwicach zrobiłem pełny serwis olejowy i filtrowy , wlącznie ze skrzynia biegów . koszt nie wielki bo za wszystko z wgraniem "polskiego" i nowymi mapami dałem 6 klocków . czyli jak na takie auto i autoryzowana stację - nawet, nawet . co do jazdy ............................... no co będe Panowie mówił . jeżdziłem e38 , jeżdziłem e65 . wszystkie siódemki to swego rodzaju klasa sama dla siebie . subiektywnie - mam wrażenie że lepiej sie jezdzi na emowskich dwudziestkach z ogumieniem letnim , nawet przy niskich temperaturach niż na zimowych dziewiętnastkach pirelli . spalanie nie jest priorytetem w kosztach utrzymania - ale tak żeby zaspokoić ciekawość - jazda po niemieckich autostradach - tak miedzy 130 a 254 - dystans 600 km - średnie spalanie 10,5 litra - spokojna jazda z rodzinka . ze ślaska do radomia - czyli żadnej ostrej jazdy - średnio 8 litrów . miasto kolo 11 litrów . mozna powiedzieć że juz ją trochę wytestowałem bo mimo posiadania jej 3 tygodnie zrobiłem juz 5 tyś km . ale takie przebiegi u mnie to raczej norma . co do zdjęć -to dla zainteresowanych - prosze o przesłanie na priv adresów email - to prześlę na pocztę - bo nawet nie wiej jak to tu powklejac . pozdrawiam i wszystkim życzę podobnej zabawki
p.s. za literówki z góry przepraszam
Witam Sąsiada! Oj, chyba będziemy postulować o spota, żeby oczy nacieszyć :D
Witaj, no powiem Ci że taki gruby przeskok z E 30 lub 34 na F 01. Pzdr.
Witam serdecznie ;)) Paleta efek sie nam powiększa niemiłosiernie -super;) Pozdrawiam i szerokości !!!;)ps .nie ukrywam ciekawości do obejrzenia zdj;))
I pięknie :)
Bardzo fajny post. Cieszy mnie to, że mamy na forum aktywnego, rzeczowo wypowiadającego się użytkownika F01 :)
witam, gratulacje zakupu F
Witamy kolejną Efkę ;)
Witam serdecznie
dobrze się czyta taki wstęp :)
tutaj instrukcja jak możesz sprawić radość forumowiczom -----> http://7er.pl/showthread.php/20156-W...-krok-po-kroku
dzieki . zaraz przeczytam to może coś z tego bedzie :)
Cytat:
Zamieszczone przez MC1
A jaki tam przeskok - e30 wymiata tak że jakeś e60 530d zbyt podskoczyć nie może - ta moja is-ka jest dziabnięta przez G-powera ( konkretnie wydech i sterownik + skrzynia biegów ) - na co dostałem TUV jak ja sprowadzałem - ja zrobiłem kolejne modyfikacje i jak ją zhamowałem (na trzech różnych hamowniach ) to mi wyszło 179 KM przy 7300/min . przy wadze 1080 kg ze mną za sterem - to taki mały pocisk . I ten banan na moim ryju jak wspomniane 530d nie mogło mnie przez 150 km z gliwic do wrocławia dogonić na A4 - i pod wrocławiem spotkaliśmy sie na stacji benzynowej - i gościowi pokazałem cztery cylindry M42B18.
e34 tez mam z M30B35 dziabnięte przez alpine - i na hamowni wyszło 278 KM . I to bez elektrodławików czy trakcji - bo to rocznik '90 - czyli przepustnica na linkę .
Także to żaden przeskok . Kazdy wózek ma coś w sobie . Ale faktem jest że Fka łaczy w sobie sport z komfortem .Pozdrawiam
Chodziło mi bardziej o komfort, wykończenie wnętrza, użyte technologie i wielkość samochodu niż o jego osiągi.....Cytat:
Zamieszczone przez dawca318is
lekko przesadzone normalny szary,,ludz,, nie jezdzi f1 i nie stac go na wywalenie 6tys w nawet ,,pseudo,,czy autoryzowanym serwisie,kolega niech nie bedzie taki skromny...
Ale ja faktycznie jestem normalny - może nie szary , ale pod każdym wzgledem normalny . już w fazie zakupu wiedziałem ze do ceny widniejacej na fakturze bede musiał dołozyć na serwis w polsce , plus drugie tyle na opony zimowe . Tak wiem . Zaraz mi kolega DUZY27 powie że to i tak niczego nie zmienia ,bo eFka nie jest na kieszeń ststystycznego Kowalskiego . I ja to także rozumiem. Dlatego szczerze życze wszystkim takiej zabawki , jaka mam w swoim posiadaniu - a o jakiej marzyłem od 2008 roku jak ja pierwszy raz zobaczyłem
tak - wszystko ładnie pięknie a gdzie fotki?
Witam kolege z Bytomia,dawaj foty.
Cos mi kiepsko idzie z wklejaniem tych moich fotek wg zmieszczonej instrukcji .
Wiec czas na partyzantkę . Mam nadzieję ze wklejaniem fotek ( po jednej w poście -bo nawet po pomniejszeniu zdjęć wiecej nie wchodzi) nie rozzłoszczę jakiegoś Admina , czy Moda - bo nie chciał bym żeby mi któryś z nich w cztery litery nakopał :).
Jeżeli jest taka możliwość to niech mi któryś z tych w/w panów pomoże to co teraz powklejam spiąć w jeden folder
No i d....a z tym wklejaniem fotek
Jakby co to posklejam, ale wydaje mi się że powinieneś uważnie prześledzić punkt nr 7, no i przede wszystkim wrzucić fotki na serwis hostingowy ;)
No to może tym razem mi sie uda - juz wolał bym wsadzić v8 do e30 niż sie bawić z tymi fotami - ale czego sie nie robi dla zaspokojenia ciekawości "współplemienców" siódemkowiczów :)
no i coś jest nie tak bo mi nie przyjmuje url
Edytuj posty!
foty dawaj na www.vpx.pl potem "insert image" w odpowiedzi na forum i musi być dobrze
Witam. Gratki za model :)
Jeszcze raz grtuluje pięknego egzemplaża;)
Kolor bardzo kontrowersyjny :) Lepiej żebyś jej nie zarysował :)
No witam szanowne Państwo . Jakiś chyba pieprzniety jestem bo nawet mi to nie wchodzi http://vpx.pl/. Mam komunikat ze strony 7er - error nieprawidłowy plik . Zaraz bede rzucał laptopem jak kiedyś .
I dziekuje za gratulacje . A faktycznie kolorek niczego sobie i jak zarysuje to od razu nóż do tapet i po żyłach
Wyślij mi na pw jakiś adres tego Twojego zdjęcia ;)
Witam wszystkich po świętach .
Mam nadzieję , że moje obiecane dawno , dawno temu fotki będą wreszcie widoczne
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1165.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1172.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1174.jpg
Proszę mi wybaczyć ten "bajzel" z tyłu , ale drugi rząd siedzeń przejął przez zasiedzenie mój syn http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1175.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1176.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1178.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1180.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1181.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1183.jpg
Na chwilę obecna widoczny zapis przy odpalaniu , informuje o 10 tysiącach do odwiedzin w serwisie http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1185.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1188.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/IMAG1189.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/spec1.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/spec2.jpg
http://www.nucom.pl/bmw/spec3.jpg
Wybaczcie , ale serwer postawił się w poprzek przy fotkach zewnętrznych , szczególnie bocznych i tylnych . Wkleję przy najbliższej okazji .
Gwoli wyjaśnienia . Fota bagażnika wklejano tytułem pokazania zmniejszonej pojemności w związku z lodówka .
To wnętrze po prostu rozpier*oliło mi właśnie beret :first:
Jak bym baardzo się chciał czepiać to tylko do rączek na podsufitce, że nie są w kolorze i z tego samego powodu pasów bezpieczeństwa.
BTW: Jak będziesz wklejał zdjęcia, to po każdym nie zapisuj od razu posta tylko kolejny raz naciśnij ikonkę zdjęcia i wrzucaj następne ;)
Dałbyś też foty swoich klasyków, a jak byś miał fote silnika z E34 to już bajka.
A ja mam pytanie czy ty masz u siebie Mpakiet?
no masakra wnętrze !!!!! Piękne auto!!!!!
A widzisz . Cenna uwaga z tym wklejaniem fotek , może korzystniej bedzie to wszystko pokasowac i wkleic jeszcz raz - nim sie jakiś admin połapie co tu za smietnik zrobiłem - bo mi jeszcze na stary rok ktos do dupy nakopie .
A wracając do Twoich uwag - to faktycznie nie wiem dlaczego nie dali pasów i raczek pod kolor - skoro juz coś takiego w dobrze wyposażonych E30 widziałem .
Tak , mam pełny Mpakiet , włacznie z fabrycznym chipem Alpiny który był dołozony w salonie BMW w Bremen
No właśnie tak mi się wydawało :)
Ładne autko ale te rączki nie w kolorze zmotywowały by mnie do szukania czarnego sufitu
Powiedz tez jak spisuje sie 740d bo oprócz 750i/il to najlepszy ponoć motor do F
Nie nie , czarna alcantara na podsufitówce to jest wyposażenia prawie standardowe . Może zostanę jednak przy brązowej - tym bardziej że braz nie wystepuje z oknem dachowym .
Bardzo fajny kolor wnętrza, sufit też super ale.......czarny w połączeniu z fotelami wyglądałby super super :-). Tak czy siak eFy są świetne.
Bajeczka naprawdę auto godne pochwały wnętrze i do tego super silnik, oj trzeba zacząć odkładać na takiego:)
Furacz nieziemski, sufit w tym kolorze bajka. Lodówka tak jak w e65/66 znów zajmuje sporą część bagażnika...szkoda.
Bardzo fajne auto :) i wyposażenie ;)
Przebieg też widać autentyczny... 3 lata i prawie 170Tkm . Czyli prawie tyle co większość E38 i E65 na allegro :D
Dzisiaj jak jechałem na Kraków - przyjrzałem się krytycznie wnętrzu mojej eFki - że niby z tą czrna podsufitówką - i powiem że ni w ząb tego bym nie widział . Poprzedni ( czytać : pierwszy właściciel ) bardzo zmyślnie sobie to skomponował . Jest czarny spód , brązowy środek z elementami drewnianymi , do tego deska rozdzielcza obszyta skóra z czarną skórzaną wstawką od góry . wstawka ta przechodzi poziomem na obie strony drzwi , tworząc na górnych częściach boczków drzwiowych czarny pasek , łączacy sie z tylną czarną połką . Do tego elwmenty sterowania na boczkach i suficie też są czarne . Słupki są obszyte brązową skórą , które to zaś są zszyte z brazowa podsufitówką . Co do czarnych rączek - to są z wstawkami z tej samej okleiny drewnianej która jest na desce .
Także jak cholera bym na to nie spoglądał - to nie ma sie do czego przyczepić .
Zapraszam więc kolegów ADASIO i MC1 do obejrzenia w miarę możliwości mojej podsufitówki na żywo
A powiem szczerze , co do silnia to bym zgrzeszył gdybym narzekał . wprawdzie nie ma to takiego kopa jak 760 , ale do sprawnego poruszania sie w zupełności wystarczy .Cytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Mam do tej mojej trzylitrówki zapiętego chipa alpiny , załączanego pilotem , podobnym do pilota jakiego mam do ogrzewania webasto . Raz , gdy jeszcze smigałem na letnich gumach to , to coś załączyłem i od razu wiedziałem dlaczego 750D wyjeżdża z fabryki tylko w xDrivie . wiec pilot leży sobie w szufladzie , a ja jeżdze na seryjnych nastawach . Mocy i momentu wystarcza do wszystkiego . Od spokojnej jazdy na nastawach Normal , gdzie szósty bieg zapina sie już przy 100 km/h przy 1600 obr/ min i to jeszcze sprawnie przyspiesz bez zbędnej redukcji . po spychanie z lewego pasa jakichś dupowozów typu S500 , czy nawet Panamery , (na nastawach sport czy sport+ ) gdzie szóstka wskakuje dopiero przy 230 km/h .
Raczej mam ciężką nogę - wiec jak już sie wjeździłem - to średnia spalanie mam cały czs na poziomie 11,4 do 11,9 i tyle faktycznie wlewam do baku wyliczajac przejechane kilometry .
Z własnego doświadczenia nie polecam faktycznie jedynych dostępnych i zalecanych przez BMW opon Pirelli . Rozumiem że auto cięzkie , duży moment obrotowy , ale jak dla mnie to jakaś masakra - żeby opony klasy premium były tak liche .