Wersja do druku
Koledzy, jako, że jest tu nas trochę z różnych części naszego kraju, to na prośbę kolegi wrzucam link:
http://www.gieldaklasykow.pl/skradzi...e-k-wroclawia/
Jest to mercedes jego znajomego z klubu, może komuś rzuci się w oczy.
Za wszelkie info będziemy wdzięczni.
Z góry dzięki i pozdrawiam
Zdzichu
Jedyne co mnie zastanawia to ta wysoka nagroda - ja rozumiem, że ktoś może kochać auto, ale aż tyle za podstawienie auta ze złodziejami? Może coś w tym aucie jeszcze jest, na czym bardziej zależy właścicielowi :P
@UP Też tak myślę, albo tak się wkur..ł że chce tych złodziei posłać do piachu :D
Dlatego taka nagroda bo to jest Mercedes e500 5 litrowe 124 niewiele takich jest sportowiec w garniturze tak o nich mówiono a one są sporo warte
I dlatego też go skradziono pewnie, zwykłe W124 może stać otwarte w nocy w centrum miasta i nikt go nie ruszy ;)
Tyle teoria, a niestety dalej kradną radia, felgi itp. z auta. Sam doświadczyłem w ostatnim roku kradzieży radia z civica 18letniego, a tydzień temu sąsiad pozbył się auta z garażu dozorowanego w bloku (ktoś złodziei spłoszył i wyjechali z bramą garażową). Tak więc, wiek, model nie ma znaczenia dla zainteresowanego.Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
Nie był bym tego taki pewny. W zeszłym roku była jakaś plaga na W124 we Wrocławiu, jeśli dobrze pamiętam, to skradziono około 8 sztuk.
Ja rozumiem, że kradną Passerati B5, A4, A6, ale W124?
to mniej więcej ma się tak jakby skradziono e30 M3 a ty byś był zdziwiony że kradną e30...Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
E500 jest mało i bardzo trzymają wartość.
e30 M3 to około 90 tys zł kolega ma na sprzedaż
Wydawałoby się, że E30 M3 jest super żadkim autem, ale wyprodukowano go koło 30% więcej niż W124 E500.
Przy 18000 wyprodukowanych egzemplarzy E30 M3, 30% to nie dużo.Cytat:
Zamieszczone przez ttrol
W poprzednim poscie odnosiłem się do postu kolegi Wojtas385, że ukradli 8szt W124, a nie o E500
A może ma ten samochód od nowości wyłożył kupe kasy i ma bryke a wiadomo w jakim stanie jest 90% W124c.
Być może jego wartość opiewa na kwotę nagrody a on zamiast kupic inny woli odzyskac swoj, ten merc pewnie zostal rozflaczony gdzies w szopie i jego flaki jezdza juz w kilku Eclassach
Jako, że temat się rozwinął to dodam, że nie wiem czy właściciel ma to auto od nowości czy nie, jak napisałem w pierwszym poście, dodałem ten temat tylko i wyłącznie na życzenie mojego kolegi, który zna właściciela auta z klubu.
Wątpię, żeby był rozebrany ten samochód na sam fakt tego, że jest rzadki, ale muszę też niestety dodać od siebie, że osobiście uważam odnalezienie go za mało prawdopodobne, chociaż by dlatego, że był on na niemieckich tablicach, a własciciel nie zdążył go przerejestrować. Co za tym idzie, ten kto będzie miał w rękach brief będzie właścicielem pojazdu, a uważam, że jak ktoś sie postara to nie będzie jakimś wielkim problemem uzyskanie karty pojazdu w DE.
Pozostaje chyba tylko dla właściciela mieć nadzięję i liczyć na cud.
Motyla noga,szkoda jak cholera tego meśka. E500 i w dodatku w takim stanie to prawdziwy rarytas.Nie powstało ich wiele.Myśle że ktoś sie poprostu ''zaczaił'' na niego,i dobrze wiedział co kradnie.Wątpie że to auto sie odnajdzie,być może jest juz gdzies poza granicami PL.
No to gotowe jeżeli jeszcze brief był w środku
Też uważam, że ktoś musiał dostać cyna, tak czy siak szkoda, tak jak pisałem wyżej i potwierdzasz to Piter30 być może wrócił do DE, albo jeszcze gdzieś indziej i właśnie drukują się dokumenty. Kto wie, nasi rodacy są zdolni do wszystkiego, aczkolwiek nie wyklucza to udziału innych cwaniaczków.
A nie pytałem, podpytam kolegę i zdam relację.Cytat:
Zamieszczone przez ManiacDrifting
Edytuj posty !
e500 to jak dla bmw m5.Ktoś zauważył poszerzane błotniki?Domena e500.
Autko poszło na zamówienie. Na 80% nie jest rozebrane na części. Przerobią numery albo dokumenty i wróci do kraju za niezłą kaskę lub gdzie indziej... Szkoda, że tak się dzieje
Moim zdaniem poszło na wschód w całości i tam gdzieś będzie się tłukło po dziurach.
E500.... moje marzenie :)
E500 to V12? Myslalem, że V8...
@UP:
E500 V8-32v / 4973 ccm3 4-biegowa automat. 320 KM (235 kW) przy 5500 470 Nm przy 3900 1710 kg 6,1 s *250 km/h
260km/h
Paleta siników w Mercedesie W124 była bogata, począwszy od 2-litrowych czterocylindrowych silników diesla aż po duże jednostkibenzynowe V8 (a nawet V12). Istnieją 3 egzemplarze W124 z silnikiem V12 firmy VATH o pojemności 7.2 i mocy 510 KM. Mocniejszy od niego jest tylko egzemplarz przerobiony przez niemieckiego Brabusa - model E V12 7.3 o mocy 530 KM jest najmocniejszym W124 w historii. Żaden z ówczesnych konkurencyjnych producentów nie miał w ofercie tak potężnego silnika, gwarantującego takie osiągi. Jednak wersje te produkowano w małych seriach, a zmiany w jednostkach napędowych szły tak daleko, że podobieństwo z produktem fabrycznym było tylko optyczne.
Podaj źródło !!!