Witam, dzisiaj po przejechaniu małego dystansu pokazał mi się taki komunikat, niestety pixele uciekają mi coraz bardziej i za cholerę nie mogę go rozszyfrować...
Pomożecie? Załącznik 6448
Wersja do druku
Witam, dzisiaj po przejechaniu małego dystansu pokazał mi się taki komunikat, niestety pixele uciekają mi coraz bardziej i za cholerę nie mogę go rozszyfrować...
Pomożecie? Załącznik 6448
Hej , raczej mission imposible.
Jestem prawie przekonany że ""Kühlwasserst. prüfen" czyli za mało wody w chłodnicy :) sprawdź i daj znać czy zgadłem bo jestem ciekawy :P
A kompa już podpinałeś?
Kuhlwasserst prufen
no i tu jest problem bo płyn w chłodnicy jest na maxa... Kompa nie podpinałem bo była już 22....
Na zimnym jak sprawdzam to ten patyk jest równo z maxem , a zaś na gorącym wystaje z 5cm nad poziom - tak ma być ??
Patyk patykiem, ale układ zapowietrzony może być...
Błąd jest wtedy kiedy w zbiorniczku jest pusto... Nawt jakby byl zapowietrzony i w jakims tam momencie nie byloby plynu w zbiorniczku to po ostygnieciu jesli plyn pojawia sie w zbiorniczku to bledu nie powinno byc ponownie przy odpalaniu.. troche zakrecilem ale jakis sens to ma ;]
układ pewnie zapowietrzony bo co chwile coś się przelewa za deską rozdzielcza... Myślicie że da radę go odpowietrzyć gdy po jeździe będę odkręcał korek delikatnie aby tylko powietrze zeszło ?
Odkręć korek na zimnym, odpal auto.
Dolej różnicę. Nagrzej do pionu. Odpowietrz zaworem przy wlewie. Jak ostygnie sprawdź stan i we dolej.
Odpowietrzone, dzięki panowie !!
Niestety nic to nie dało, bład pokazuje dalej i chyba wode gotuje bo pryska mi na tej grubej rurze pod opaską co byłoby dziwne bo wskaźnik stoi równo w pionie. Wymienie ten główny wąż i zobacze co dalej.
Zaciśnij tam na próbę zwykłą opaskę z Castoramy czy OBI i sprawdź czy cieknie.
okazało się że pękł ten plastikowy trójnik przy wężu więc opaski nic nie dawały - pewnie od starości. Zamówiłem nową..