Wersja do druku
Witam,
Powoli nadchodzi zima i trzeba zacząć rozmyślać o nowych oponach na zimę.
Interesują mnie tylko nowe, a nie używane.
Ceny, cenami... ale jakie wybrać? Może ktoś coś doradzi?
Takie mam do wyboru:
Goodyear Ultra Grip 8 Performance 100H
Continental ContiWinterContact TS830 P 100H
235/60/16
Cenowo mało się różnią, ale z danych wychodzi że Goodyear cichsze, bardziej oszczędne i lepsza droga hamowania.
Ale jak w praktyce to wygląda to już nie wiem, ale może ktoś z was wie :-)
Pozdrawiam.
Na zime za szerokie,poza tym do 2.8 powinny być 215/65.Opony węższe poprzez większy jednostkowy nacisk na powierzchnię (mniejsza powierzchnia styku z nawierzchnią) głębiej i mocniej wgryzają się w śnieg.
To czemu na naklejce mam różne rozmiary w tabeli M+S, nawet i 245 na 16 calowe felgi. A z tym wgryzaniem to sam nie wiem, też tak myślałem do momentu jak nie przyszła pierwsza zima. Miałem 215 i powiem szczerze jeździło się tragicznie. Opony Fulda. Czekam na więcej opinii w takim razie.
Grim sam sobie odpowiedzialeś "jezdziło się tragicznie"....Opony Fulda i wszystko jasne a nie ich szerokość!!!!!Poza tym piszesz że występuje rozmiar nawet 245 tak tylko że na lato. Na zimę 215 to będzie w sam raz Marek bardzo dobrze to podsumował.
Nie żebym podważał to co mówicie, ale w sumie na to wyjdzie. Na wlepie jak otwieram drzwi kierowcy mam tabelkę. I w tabelce oznaczonej M+S czyli Mud and Snow są trzy wymiary, 215 , 235 , 245. Mnie się wydawało że jednak 215 to za wąskie do auta tych gabarytów, ale skoro tak mówicie to zacznę się rozglądać też za 215.
Tylko doradźcie na jakie opony mam patrzeć... Fuldy raczej nie kupię hehehe ;-)
Pod 215/65/16 mam takie do wyboru:
Bridgestone Blizzak LM30 98H
Goodyear Ultra Grip 8 98T
...i swoją drogą, nie będzie problemu z założeniem ich na felgi Styling 5?
http://felgenkatalog.auto-treff.com/?felge=51 <- tam pisze że zalecana opona to 245
Felgi Styling 5 na lato i zimę, opony będę składować u wulkanizatora, na lato chce na te felgi 235 a na zimę to już sam nie wiem.
Ot taki plan mam :-)
Grim ja do E 65 która jest większa i cięższa kupiłem 225, także myślę że do E 38 215 będzie w sam raz aczkolwiek 225 też będzie ok. 245 nawet wulkanizatorzy mi odradzali chociaż producent je homologuje. Natomiast co do założenia na Twoje felgi to nie wiem, niech się wypowiedzą posiadacze E 38.
niestety jesteś w błędzie przy słabych motorach opona 215 się sprawdzi przy dużych momentach obrotowych nie momentalnie kopie kontrola trakcji w obecnej chwili posiadam prawie nowe micheliny alpin a4 w rozmiarze 225/60/16 konstrukcja tej opony sprawia ze że rzeczywista powierzchnia styku opony z drogą jest w granicach 200 205 mm i niestety na podjazdach jest nie za ciekawie w sezonie 2011/2012 jeździłem na pirelli sottozaro w210 235/60/16 z bieżnikiem 6mm tą oponę trudno było zagiąć gdybym miał dzisiaj wybierać biorę pirelki w ciemno i nie polecam eksperymentów z szerokością oponCytat:
Zamieszczone przez MC1
Ja na zimę mam Pirelli 235/60/16 kupione nowe i jezdzi się jako tako :) choć parę razy się zakopałem w sniegu .E 38 to nie terenówka niestety :)
nie miałem na myśli kopnego śniegu tu nawet hakapelita będzie miała ciężko chodzi o zajeżdżony śnieg i oblodzone podjazdyCytat:
Zamieszczone przez artas270
Ja w swojej E38 728i miałem Nokiany Hakkapelita 5 235/60R16 i jeździło sie super...zeszła zima w Norwegii do najlżejszych nie należała...tylko,że ja miałem z kolcami.Jednak nawet bez kolców wybrał bym rozmiar 235...natomiast w E32 mam 225/55R16 Sawa Eskimo i naprawdę mogę polecić te oponki...oczywiście bez kolców ponieważ swoją 740ką poruszam się po Polsce.
to wspaniałe opony niestety nie wytrzymują przebiegów autostradowych bardzo szybko się przegrzewają i rozwarstwiają a przy dodatnich temperaturach schodzą jak wściekłeCytat:
Zamieszczone przez arturo193
Opony mają tyle podziałów, ile sobie wymyślisz.
Ale zdecyduj, czy szukasz opon, na których:
a) nigdy po śniegu nie będziesz jeździć,
b) czasami przejedziesz po śniegu,
c) często zdarzy się jeździć po śniegu.
To dość ważne kryterium i uprości wybór. Bo prawie każda zimówka poradzi sobie dobrze na błocie i na suchej drodze. I prawie żadna w śniegu.
Ok, Zaczynacie mnie powoli denerwować ;-)
No bo czego się dowiedziałem? Każdy rozmiar jest dobry i zły, Dobre opony to z kolcami, Każda opona jest dobra i zła, E38 to nie jest terenówka.
Gdybym wiedział że takie offtopy się tutaj pojawiają to bym temat założył w 2010 roku na wiosnę.
Ale, może przypomnę czego temat dotyczy. Goodyear, Continental, Brigstone, takie opony mam do wyboru bo nie chcę brać badziewia od skośnookich.
Na lato kupiłem "zachwalane" humho i żałuję że nie dopłaciłem parę stówek i nie kupiłem czegoś markowego. Na suchym może i fajne, ale trochę deszczu i
trzeba się przyzwyczajać do możliwości tych opon...
Nie chcę brać Toyo, Srojo i innego dziwactwa i tego testować za kwotę rzędu (którą mam do wydania) 2500zł.
Już olejmy ten rozmiar bo widzę że każdy ma inny.
Gumiarz - Ale o jakich oponach mówisz? te co wymieniłem? Może coś konkretniej? (acha, tak mają być na śnieg... to chyba logiczne na nasze warunki.)
Pozdrawiam.
Ja Ci powiem tak...Goodyearów bym nie brał bo robią je w Chinach...przynajmniej ja kupiłem swoje Volvo z letnimi,chińskimi Goodyerami...bierz Continental...natomiast co do Toyo to jest to bardzo dobra opona a rozmiar tak jak Ci napisałem...235/60R16...będziesz na 100% zadowolony.Pozdrawiam.
z tego zestawienia continental ts830 jest najlepszy i z tego co kojarzę to zwycięzca testów z przed roku lub 2 rozmiar 235/60/16
No i dziękuję bardzo za konkretne wypowiedzi. arturo193 -przy zakupie markowych opon zawsze zwracam uwagę na miejsce i datę produkcji. Nie zależy mi na wydawaniu worka pieniędzy za napis producenta ;-D ale dzięki za zwrócenie na to uwagi. kruger32 -dzięki za info i poczytam trochę o tym jak znajdę jakieś rzetelne info.
Ja do swojej 2.8 zamówiłem Nokiany WR A3 w rozmiarze 235/60/16. W testach wypada dobrze, a jest dużo tańsza od Conti, Dunlopa czy Goodyeara. Na lato mam Nokiany i jestem bardzo z nich zadowolony, a nie sądzę, żeby Skandynawowie zrobili gorsze zimówki od letnich.
tyle ze w skandynawi nikt nie jezdzi na nokianie WR A3
Masz rację, jeżdżą na nokianach hakkapeliitta, co nie znaczy, że tylko ten model nokiana jest dobry.
ja nie mowie ze nokiany są złe, to są dobre opony ale nie najlepsze
Zgodzę się z Tobą, że są lepsze opony od Nokianów, jednak nie jest to wielka różnica. Za to różnica w cenie w moim przypadku na komplecie to aż 600 zł w porównaniu do Conti. Wolę teraz oszczędzić tą kasę i np. wymienić na nówki po trzech sezonach, a nie czterech. Stara zimówka może mieć wysoki bieżnik, a guma straci swoje początkowe właściwości i jest już wtedy kiepsko.
np na takie oponie baaardzo dobrze mi sie jeździło http://www.oponyturbo.pl/23560r16-se...27vr8ckedpbt07
miałem poprzednio ultragripy w tym rozmiarze w e38 i są bardzo ok, tyle że głośne i szybko sie scieraly, a rok temu kupiłem nokiany w tym rozmiarze i trzymają sie tak samo ale są dużo cichsze, jestem zadowolony zapłaciłem około 1900Cytat:
Zamieszczone przez grim
Moi Drodzy...jeśli ktoś decydował by sie na tańsze a dobre opony zimowe to mogę w ciemno polecić Sawa Eskimo...mam je na E32 i są naprawdę super...jeździłem na nich przez dwie zimy w Norwegii...dwie ostre zimy i naprawdę sprawowały sie super...a tak na marginesie to teraz jeżdżę tutaj tylko na Hakkapelittach...innych nie chcę.Pozdrawiam.
shebi -to dziwne bo zgodnie z etykietą pisze że 68db czyli zaliczane do cichych. Mowa tutaj o rozmiarze 235/60/16, a co do Nokian to mówisz o tych? Nokian WR A3?
Ja osobiscie polecam Miski Alpin A4 no i pirelli sottozero 210
A co powiecie o nokianach WR D3??
ja od siebie mogę polecić MICHELIN PILOT ALPIN wydaje mi się że to najlepsze zimówki w rozsądnej cenie :)
Hahahaha !!! Dobre, taka prawda każdy chwali to co ma :)Cytat:
Zamieszczone przez grim
Ja mogę odradzić Pirelli Sotozzero wystarczy lekki śnieg minimalny podjazd i... miałem je w E91 - na autostradę ok. ale na białe drogi do d..y
Jedna z lepszych opon zimowych na jakich jezdziłem to Blizzak'i (miałem je w pasacie - zaje...ste) Teraz do E38 zamówiłem Nokian'y WR A3 235/60/16 i mam nadzieję że będą troche lepsze od Pirelli sotto...
Pirelli najlepsza opona zimowa jaką miałem a przegląd mam duży od chińskiego syfu przez skandynawskie specyfikacje danlopy godyerki michelin a4 obecnie z opon premium nie miałem okazji jeździć na continentalach łącznie miałem z 10 kompletów zimówek i sotozero w210 jest numerem 1 w tym zestawieniu na tej oponie ruszałem nawet z lodu a nie które 4napędówki puchłyCytat:
Zamieszczone przez zergian
Tak to już jest ilu użytkowników tyle opinii.Cytat:
Zamieszczone przez kruger32
Chociaż jak pamiętam W210 w zimie fajnie sie drogi trzymało, ale tam tez miałem założone Blizzaki więc to może kwestia samochodu :P
No i zmieniłem Fuldy 215/65/R16 na Nokiany 235/60/R16 pierwsze wrażenie jest takie że trochę mocy ubyło (na 215/65/16 735i udawała 745i natomiast na 235/60/16 mam wrażenie, że udaje 728i :) )
Ja mam obecnie FULDY 235/65/16 kiedys miałem SEMPERITY i wydaje mi sie ,ze były lepsze:cocksure:
Ja Fuldzie podziękuję za "frajdę" z jazdy zimą. Zeszła zima na nówkach Falkenach i było bardzo dobrze
Ja polecam Nokian, wytrzymałe i dobrze sie trzyma drogi :)
Super temat, bo zamierzam zakupic opony zimowe. Do tej pory eksploatowałem 15" na feldze 7", więc popularne (tanie) opony 195 były niedrogie.
Jeździłem na Dębica frigo 2 w E36 328 i byłem i jeszcze jestem zadowolony z tych opon. Teraz chce kupic opony do E38, a mam felgi 16" 8 cali, a dębica produkuje tylko 215/55/16. Moim zdaniem nie będą dobre te rozmiary. Co powiecie na SEMPERITY mam w zasiegu ręki takie 8mm. Przepraszam autora tematu, ale nie chciałem zakładac nowego o taką pierdołę...
Mam na zbyciu micheliny x-ice wersja na skandynawie 2* po 6.5mm 225/60/16 teraz mam alpinya4 a te mi lezą opona naprawde godna polecenia szczegulnie na tył jak ktoś zainteresowany wystawie aukcje i wrzucę w dział sprzedamCytat:
Zamieszczone przez LoloCK