uklad chlodzenia :)

Panowie! i nieliczne Panie :P :)

jade sobie dzisiaj i bylem bardzo zdziwiony ze nie chce mi sie auto przelaczyc na gaz - chociaz temp byla juz wysoka.
2 godziny pozniej odpalam bryke jade... i co?:) temp wskoczyla na prawa strone skali. szybka diagnoza - grzeje sie :razz:

zeby nie komplikowac sprawy. visko dziala, plyn jest.. ale gory przewod nie ma obiegu wody.

dobrze mysle ze to termostat? i odrazu prosilbym Was o prawidlowa temp pracy dla silnika 2.8 R6

ps. po kilku wlaczeniach i wylaczeniach auto "naprawilo sie" . tzw. obieg sie wlaczyl, a temp na wolnych obrotach osiadnela 92 stopnie - na drodze okolo 86-89.

u mnie jak latam to mam cały czas około 97 stopni .... na trasach około 94 ...

jak masz posadzony termostat - wtedy masz niższe temperatury bo zazwyczaj wtedy jest delikatnie uchylony hmm ale ,że podczas jazdy tak temp. ci skoczyła ... fu

znaczy co zle rozumuje? to nie wina termostatu? jesli sie tak zblokowal ze nie puscil duzego obiegu?

hmmm ale termostat to z tego co w nim dłubałem to bimetal i on pod wpływem temperatury się rozszerza i puszcza obieg - a teraz co obraził się ??

Cytat:

---

Zamieszczone przez Neuf

hmmm termostat - a teraz co obraził się ??

---

Bywa...

Sylwek czyli może być taki wariant ,że termostat się zawiesił na "zamkniętym" ?? nigdy nie słyszałem o czymś takim

a macie jakas inny pomysl na moja przygode?

plyn jest, visko kreci sie, a auto sie grzalo (grzalo bo teraz sie naprawilo:P ) za duzo chyba mozliwosci nie ma.. tymbardziej ze plyn nie lecial tym gornym wezem - a z tego co wiem tylko termostat jest za to odpowiedzialny..

czy sie myle?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Neuf

Sylwek czyli może być taki wariant ,że termostat się zawiesił na "zamkniętym" ?? nigdy nie słyszałem o czymś takim

---

Zdarza sie. Nawet nie rzadko niestety.
Inna sprawa ze takie objawy sa jak pompa wody pada

I właśnie o tym pomyślałem ....

Witam wtrące sie do tematu : pamietam z postów Maniakowatego że pisał już kiedyś o tym że musi wymienić pompe wody ! wiec nie rozrmiem na co czeka !

mechanicy w Eg wszyscy jednoznacznie pisza o termostacie. podobno to klasyczny obiaw. a pompa wody jakby byla trafiona to dolne weze tez by nie mialy obiegu podobno. plyn wtedy by stal :)

sprawdzajac ceny termostatow dowiedzialem sie jedna przydatna rzecz, a dokladnie to temperature dzialania:

do 09.98 termostaty byly do 92 stopnii, a od tej daty od 98 stopnii.

czyli juz wiemy jaka powinna byc temp:P

Sam przerabialem ostatni tydzien cyrki z terostatem ,

Jeden dzien działal normalnie super glanc ..
TEST 7 - temperatura 94 i wisko zalacza

Kolejny dzien niby dziala super , jade w trase 180 na liczniku autostrada a tu mooim oczom wskazowka leci w czerwone pole TEST 7 temp 117 i rosnie ku 119 mowie co jest - zwalniam do 130 temperatura w normie ..

Kilka dni pozniej podlaczam pod komputer czujnik z obudowy termostatu swieci awarie ..

Dodam iz auto grzalo sie w miare szybko gaz przeskakiwal prawidlowo itd


Wczoraj wymienilem obudowe termostatu kompletna ori BMW - koszt 210zl w aso

TEMP test 7 - 90 stopni i ani rusz przy normalnej jezdzie przy dynamicznej 92 ;D :)

Dlatego ja już nie zerkam na test 7 ;D i mam święty spokój

trolu: czyli miales czujnik z termostatu do wymiany a nie termostat?:)

ja mialem cos takiego jak Ty.. wiec moze i to samo mam :P

ps. ogolnie test nr 7 bardzo sie mi wczoraj przydal. bo niby wskazowka byla na srodku ale temp juz coraz wieksza:P wiadomo bylo chociaz czego sie spodziewac za chwile:P

szkoda ze go tak dlugo sie wlacza.. a w moim przypadku jeszcze co chwile wyskakuje blad ze mam za malo plynu do spryskiwaczy:PP

Nie ..

Mialem uszkodzony i czujnik i termostat ;D

czujnik byl popalony - to jego czesta usterka w tych termostatach z obudowa
A i przy okazji termostat byl wywalony te jego lopatki co trzymaja jedna z nich byla ulamana :razz:

Teraz ledwie wyjazde z domu autko pieknie grzeje i odrazu na gaz mi pyka :P


P.s

Dodam taka informacje przy okazji

Ze wskazówka na liczniku zaczyna si przechylać ku czerwonemu - od 117 stopni

auto odebrane.

przyczyna byl termostat i jak sie przy okazji okazalo popekana cala obudowa termostatu :)
mam nadzieje ze to wszystko w tym temacie :)

ps. wymienilem przy okazji pompe wody. jednak stara dosc dobrze wygladala :) wiec to nie jej wina napewno:)