Wersja do druku
Panowie znacie jakis program, w ktorym bede mogl zrobic wizualizacje E65 w roznych kolorach ? Zastanawia mnie jak by betka w czerwieni czy turkusie wygladała , pomysl wywolany przemalowaniem Betki 3ki na turkus przez sasiada i wyglada naprawde fajnie...
Photoshop / GIMP i ciut wiedzy jak się nimi posługiwać ;) A tak to nie wiem.
Tutaj dla porówniania E65 TeDe'go w "nietypowym" bądź kto jak woli oryginalnym, piżdżąco zielonym kolorze:
http://cdn21.se.smcloud.net/t/photos...tandardowy.jpg
Jak dla mnie 3 x NIE :D
Kolorek idealny pod dresik ;-)
Moim zdaniem sa auta jak E65 ktorym nie przystoi sie "ubierac" w wymyslne kolory.
Jak chcesz tworzyc cos z 7-er to tylko folia, bo potem nikt tego juz nie kupi.
Zgadzam się z przedmówcami w 100%
Ja wlasnie mysle , ze ofoliowanego nikt pozniej nie kupi. Mnie osobiscie folia na aucie razi , ale nowe Mercedesy z czerwieni takiej kure.....skiej naprawde dobrze wygladaja ...
ale folie zawsze możesz zdjąć przed sprzedażą
Folia jest dobra z tego wzgledu, ze zakladasz ja sobie na czas eksploatacji auta, dodatkowo chronisz lakier. Slyszalem o takich przypadkach w Niemczech, ze gosc bral nowa 7 w najbardziej bezpiecznym kolorze czarnym, foliowal na modny bialy i po 3 latach sciagal to, a auto do sprzedazy bylo idealne bez skazy na karoserii.
Pomysl ile to roboty zeby przemalowac auto na nowy kolor, przeciez to trzeba rozebrac prawie do golej karosy, wez potem zloz taka siodemke i zeby nic nie latalo i trzeszczalo w plastikach.
Nie wiem jaka trojke twoj sasiad malowal, ale domniemam ze to byla e36. Poza tym 3-ka jest w moim odczuciu autem podatnym na tuning, 7-ka z kolei to powazna limuzyna, czy to e65 czy e38 lub 32. Cudowanie przy tych furach ma zazwyczaj odwrotny efekt to zamierzonego. Pamietam jak szukalem felg do swojej, do 3-ki bym przebieral w oryginalach i zamiennikach, a do e65 to cos znalezc zeby nie oszpecic auta to naprawde wyzwanie.
I na koniec dodam, ze jak juz pomalujesz, to kazdy potencjalny kupiec bedzie myslal ze auto bylo po powaznym dzwonie. Miernik bedzie przy kazdym elemencie wariowal. Latwo z bezwypadkowej lalki zrobic zajechana raszple ;-)
Cytat:
Zamieszczone przez syneka8
To wałkiem lub pędzlem będzie malowana w stodole ??
Programy masz podane wyżej. Wtrącę się na temat malowania, rób jak uważasz, ale najbezpieczniej albo folią, albo, co dopiero wchodzi "na salony", malowanie PlastiDipem, czyli matową powłoką, którą zawsze możesz ściągnąć (odrywa się od lakieru jak guma). Akurat wczoraj ten temat prześledziłem nieco głębiej, jest już trochę o tym w necie, dla przykładu ciekawie zrobiona E61 535d (na 2giej stronie tematu zdjęcia po malowaniu): http://www.dipyourcar.com/forums/sho...on-custom-blue
wariował w sensie, że jak jest element "sypany" to lakier już nigdy nie będzie miała parametrów fabrycznych. Miernikiem nie tylko szpachel wykryjesz.Cytat:
Zamieszczone przez Anatol
Ten Dip to ciekawa sprawa, ciekawe kiedy u nas zaczną to robić.
nigdy bym nie malował 7demy na inny kolor. tylko i wyłącznie folia wchodzi w gre. tak jak jeden z przed mówców pisał chroni lakier i zawsze można wrócić do ori kolory. jak masz jakieś stare auto robisz projekt i chcesz zmienić kolor albo po prostu pomalować i nie używasz tego auta na co dzień to malowanie/zmiana koloru wchodzi w grę bo zrobisz to bez lipy malując komory zakamarki i całą resztę. nie będzie wstydu otwierając drzwi auto czerwone w środku czarne.
Cytat:
Zamieszczone przez syneka8
Robią już do dłuższego czasu ...