Świeci sie kontrola trakcji a abs nie

Witam mam tego typu problem ze świeci mi sie cały czas kontrolka od kontroli trakcji a od abs-u nie. Co może być przyczyną ?

Kolego sprawdź linke pod maską mi w e39 się zwyczajnie urwała

W którym miejscu jest ta linka ?

szczerze Ci powiem ze v8 mam od nie dawna i nawet nie zaglądałem jeszcze gdzie ona leci w tym motorze powinna być w okolicach przepustnicy jutro zrobię fotkę to wrzucę...możesz ewentualnie kogoś poprosić żeby przekręcił zapłon a Ty obserwuj pod maską gdzie nastąpi ruch to jest właśnie test tej linki czy jest na swoim miejscu i zobaczysz gdzie powinna lecieć

Ale przepustnice mam elektroniczna wiec jak będziesz miał jak to zrób fotkę i zobaczymy może to akurat to o czym mówisz bo widzę ze mamy identyczne silniki.

Linka powinna być w czarnym pancerzu. Widać ją po podniesieniu pokrywy silnika. Biegnie z okolic lewego błotnika ku środkowi do przepustnicy. Położona jest w okolicach filtra oleju i gumowego przewodu od układu chłodzenia

Ok dzieki dzisiaj sprawdze :)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Lonkoc

Witam mam tego typu problem ze świeci mi sie cały czas kontrolka od kontroli trakcji a od abs-u nie. Co może być przyczyną ?

---

takie prawdopodobne uszkodzenia to:

- któryś z czujników w kole
- przepływka
- sterowanie przepustnicą/przepustnica

Czujniki w przednich i tylnych kołach nowe włożone (ori) wiec to raczej wykluczam. Jak prostym sposobem sprawdzić pozostałe dolegliwości ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez Lonkoc

Czujniki w przednich i tylnych kołach nowe włożone (ori) wiec to raczej wykluczam. Jak prostym sposobem sprawdzić pozostałe dolegliwości ?

---

Skoro masz elektroniczna przepustnice to auto po lifcie - brakowalo tego w twoim pierwszm poscie jak i informacji czy masz ASC czy DSC!

Jesli swieci sie tylko trakcja to najprawdopodobniej elektronika ABSu nie zakodowana do auta, czujnik kata skretu nieskalibrowany (DSC), niesprawna pompa doladowujaca

przepraszam mój błąd... jest tylko DSC, czyli mam to skalibrować pod komputerem czy coś jest do wymiany?

a jakie masz opony? taki rozmiar jak chce fabryka czy inny? chociaż jakbyś miał zły rozmiar to powinien to łapać także abs...silniki mamy identyczne i w dodatku jesteśmy także sąsiadami:)jeśli jeszcze potrzebujesz tej fotki to mam zrobioną

Hehe no można powiedzieć ze sąsiadami ;] z tyłu mam 275/40/19 a przód 255/40/19 wiec nie wiem czym dobre czy nie. No jeśli miałbyś fotke to możesz wrzucić

jest jeszcze przy dsc czujnik polozenia kierownicy albo skalibrowac albo do wymiany czujnik przyspieszenia znajduje sie pod fotelem kierowcy bez kompa nieobejdzie sie

Aha czyli nic nie zdziałam bo nie mam możliwości podpięcia.

http://img546.imageshack.us/img546/9871/mcdi.jpg
Kolego tu masz fotkę tej linki

Cytat:

---

Zamieszczone przez Lonkoc

Aha czyli nic nie zdziałam bo nie mam możliwości podpięcia.

---

Srubokretem niestety nic tu nie zdzialasz- podepinij pod komp- juz wlasciwy odczyt bledow pokaze co trzeba zrobic.

@Emre77: tam juz nie ma linki mowa o poliftowej E38

a to mój błąd przepraszam...a tak swoją drogą z ciekawości to jak jest to rozwiązane w wersjach po lifcie

U mnie było identycznie, świeciła się trakcja a abs nie. ABS działał normalnie a trakcja albo od odpalenia była wyłączona(świeciła się kontrolka) albo po paru metrach się wyłączała. W moim przypadku była to taśma w kierownicy tam jest czujnik srętu kierownicy. Po jej wymianie i ustawieniu czujnika i kierownicy na 0stopni przy prostej kierownicy jeszcze zbieżność musiałem poprawić i teraz działa jak trzeba. Jakby było cokolwiek z czujnikami w kołach padłby też ABS

dzisiaj pojawil się u mnie ten sam problem odebrałem auto od mechanika wymieniałem wahacze górne tyłu i podczas powrotu do domu zapaliła się kontrola trakcji(DSC) po zgaszeniu silnika błąd znikł ale powrócił po przejechaniu kilku kilometrów jutro podłączam kompa zobaczę co pokaże no i jadę na zbieżność bo teraz walcze z kierownica aby prosto jechać :D

ustaw zbieżność. może pomoże u mnie było tak, że po wymianie taśmy niby trakcja działała ale jak dłuższą chwile jechałem prosto to padała, czujnik widział zakręt a jechałem prosto i prędkość kół było taka sama, a przy zakręcie powinna być różna po ustawieniu zbieżności działa jak nowa - 50zł to nie majątek a wykluczysz jedną z możliwości.

bylem na zbieznosci i wyszlo ze mam wahacz jeszcze jeden z przodu do wymiany wiec zbierznosc jutro :) ale na inpie pokazalo blad pomiaru predkosci kol

U mnie przed liftem 98 jest podobny problem.
Rano po uruchomieniu silnika zapala się kontrola - DSC
Po przejechaniu ok kilometra i ponownym uruchomieniu silnika zapala się razem abs i kontrola.
Po rozpędzeniu samochodu wszystko gaśnie i najczęściej problem już nie pojawia się do następnego rana.
Na kompie pojawiał się błąd czujnika konta skrętu. Wymieniłem ten pod kierownicą ale to nie pomogło.

Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną takiego problemu?

Dodam że latem problem nie występował