Wersja do druku
Witam
W oryginale mam zawieszenie EDC (bez NIVO) Poprzedni właściciel wymienił oryginalne amory na jakieś zwykłe.
Ja chciałbym wrócić do fabryki.
Moje pytanie brzmi co potrzebuję oprócz amortyzatorów z EDC ?
Sprawdzałem pod siedzeniem że moduł EDC jest .
Czy potrzebuję tylko 4 amorki ?
Jeszcze są 3 czujniki,bylo na forum ze zdjeciami i opisem dokladnie gdzie sie znajdują(jeden w bagaju,jeden z tylu w podwoziu i jeden z przodu w okolicach nadkola -prawe badz lewe nie pamietam.Amorki po 3200pln/szt w promocji ASO :rolleyes:
jak nie masz nivo??ja mam u siebie edc i mam nivo i pare osób co ma EDC u siebie w e32 też ma nivo,nivo występowało bez EDC ale EDC bez nivo?to jak by tył działał??
http://7er.pl/showthread.php/18534-D...ło-lewego-koła
http://7er.pl/showthread.php/29725-M...ne-Co-potrzeba
może sie przydac
Nivo może być z EDC jak i bez, podobnie EDC bez nivo.Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
Amorki EDC na tył bez nivo kosztują kilka stówek mniej.
Systemy są niezależne.
o widzisz bartku człowiek całe życie się uczy:) raz widziałem e34 m5 z edc nawet bez przełącznika k/s
wyczytałem jeszcze że mocowania amortyzatorów są potrzebne.
Sterownik jeden na pewno mam pod tylną kanapą .
Masz wszytko ładnie na Realoem opisane, najperw zajrzyj tam, a jak będziesz miał jeszcze pytania to odpowiemy.
a więc przejrzałem realoem
na tylnej osi jest amortyzator z kabelkiem , czujnik przyspieszenia i sterownik EDC niekodowany
a na przedniej osi nie ma edc ? jest zwykły amortyzator.
Czyba mam EDC tylko z tyłu.
niekoniecznie może ktos tak jak u mnie założył normalne amorki
A był przycisk sport?Cytat:
Zamieszczone przez kal!ber
cursor nic nie było jedynie na zegarach wyświetlał się napis (EDC not active)
Tak mam przycisk sport / komfort - nawet sie świeci.
Mam jeszcze pytanie czy EDC było na przedniej i tylnej osi czy występowało też tylko na tylnej ?
Na obu, tylko.
Jakby to działało, jakby jedna oś tłumiła bardziej, a druga mnie.