Wersja do druku
Witam, istnieje możliwość wsadzenia złych świec do silnika 3.0 v8? Bo auto dość dużo pali, a niby wszystko jest sprawne z tego co mówi mechanik i tak sobie myślę co może być nie tak, ale przypomniało mi się, że przy kupnie auta wymieniałem świece itd z tego co pamiętam mechanik kupił NGK, ale za 8 szt zapłacił chyba ok.80-100zł i jeszcze był zaskoczony, że taka cena, bo do swojej a6 V8 wychodziło mu dużo drożej. Co jeśli mam jakieś dupne świece? jak wtedy zachowywałoby mi się auto?
Ile masz elektrod? Mozliwosc taka istnieje, jak dupne to moze nie spalac calkowicie mieszanki, choc nie wiem co bys musial tam wsadzic. Jak duzo Ci pali?
kiedyć czytałem na temat wadliwych świec ngk
ale w mojej ocenie to by było słychać po wypadajacych zapłonach
sondy faktycznie by wtedy świrowały i spalanie by wzrosło
ale moim zdaniem idzie to wyczaić która świeca daje w tyłek
wtedy podmieniasz świeczki lub cewki by coś wyeliminować
Nie no, musialby miec 1 elektrodowe:D A na powaznie, wykrec jedna i podaj tutaj symbol. Tak bedzie najlatwiej.
Ma być NGK BKR6EQUP i tyle :)
po mieście pali mi 20-22l gazu przy spokojnej jeździe i czasami idzie jak burza, a są momenty powiedzmy tego samego dnia po zgaszeniu silnika i odpaleniu za kilka godz już auto jest mniej dynamiczne, nie ma płynności i gorzej przyśpiesza i nie zawsze redukować chce biegi, dopiero przy wciśnięciu głębiej gazu następuje redukcja. Gdzie się znajdują świece, abym mógł wykręcić i sprawdzić, potrzebuje do tego specjalnego klucza prawda?Próbować samemu czy lepiej podjechać do warsztatu jakiegoś i na szybko mi odkręci ktoś?
A przepływomierz masz napewno sprawny? Objawy które opisałeś nie wykazują raczej wadliwej świecy.
jak nie wiesz to lepiej podjedz :PCytat:
Zamieszczone przez e4r5t
złe świece to wg. moich doświadczeń nierówna praca i wypadajace zaplony na biegu jalowymCytat:
Zamieszczone przez e4r5t
mi tyle pali 4,4Cytat:
Zamieszczone przez e4r5t
wyklucz też źle wyregulowany gaz: odlacz aku na 20 minut, przejedz 50-100 km na samej benzynie bez zalaczania gazu i zobacz jak będzie
oczywiście świece też sprawdź
ja osobiście polecam bardzo irydowe ngk laserline LPG1 (50zl/szt), po wymianie mniej mi pali o 1l/100km i w mieście i na trasie (chyba że to po dodaniu do benzyny środka do czyszczenia zaworów - było robione równocześnie)Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
A jaki to konkretnie środek dodałeś do benzyny? Może i ja bym coś ta przeczyścił?Cytat:
Zamieszczone przez shebi
Benzyny też pali dużo jadąc po mieście patrząc na komputer, albo ile km zostało do końca to wychodzi jakoś 1 zł na 1km:-\ Przepływka mechanik twierdzi że sprawna podlaczyl swoją w celu sprawdzenia, on twierdzi że moje auto jest w dużo lepszej kondycji niż jego, silnik pracuje idealnie i przyspiesza dużo szybciej jak jego auto owszem to prawda są dni kiedy one idzie naprawdę jak wsciekle, momentami ciężko je opanować :-P widocznie on trafił na taką chwilę, ale są też sytuację gdzie już nie ma tego demona prędkości i na LPG i na pb. Dlatego przyszły mi do głowy te świece jeszcze, kiedy mechanik sprawdził moje auto i oznajmił ze jest w porządku mechanicznie, a pamiętam jak wymieniłem świeczki u innego gościa który mi zakladal gaz to właśnie był strasznie zdziwiony, że tak mało zapłacił za te świece, tylko znowu koleś kumaty kupował w sklepie, wiec jakie prawdopodobieństwo, że wziął albo dali mu źle? :-\
firmy liquy moliCytat:
Zamieszczone przez ratovnik
jeden jest do czyszczenia wtryskiwaczy a drugi do zaworów, jeden był w większej butli (chyba ten od wtryskiwaczy) a drugi w mniejszej i trzeba było wlac dwa? na bak, cena około 20zł/szt
brałem oba ale efekt chyba był po tym od zaworów i po wymianie świec na te LPG1.
wyklucz też złe mapy gazu, tak jak ci pisałem wcześniej, bo źle ustawiony gaz zmienia ci też ustawienia benzyny i potrafi ją zamulic, nic nie da że podczas jazdy przelaczasz na benzynę, będzie tak samo albo gorzej, bo silnik się ustawił pod gazCytat:
Zamieszczone przez e4r5t
jeśli odłącze aku i wyresetuje wszystko, następnie jak będę jeździł,tylko po mieście to spalanie nie wzrośnie mi dopiero jakoś masakrycznie?
kolego jak z autem jest dobrze to będzie dobrze, jak źle to będzie źle, ale powoli będziesz eliminowal przyczyny,Cytat:
Zamieszczone przez e4r5t
zdecyduj sie albo chcesz rozwiązać problem albo stan obecny ci odpowiada?
zrób ze 100km na samym pb i sam ocenisz czy auto lepiej jedzie czy nie,masz lpg wpięty pod sondy?
Będzie palił 3 razy tyle a z wydechu będzie pachniało różami.
Jak jest wszystko sprawne to reset mu nie zaszkodzi. Czasem pali nawet mniej.
Chyba mam wpięte pod LPG ponieważ jak wejdę w program o gazu sondy pracują
Ja powiem tak, zakładałem tu temat jakie świece kupić , kupiłem 2 elektrodowe, niby lepsze do gazu, lecz był problem , czasem przerywał i czasem wręcz gasł.... nowe świece ... no troche denerwujące... wykręciłem świece i zrobiłem coś banalnego , sposób stosowany w komarkach :) zmniejszyłem przerwę na oko bo nie mam szczelinomierza , i do dziś dnia jeżdżę szczęśliwie pięknie pracującym silniekiem , czasem czuje na wolnych lekki uskok na obrotach ale to wyczuje tylko osoba przewrażliwiona :D więc ja proponuje sprawdzić taka możliwość , dobra iskra to podstawa, a nowe to nie znaczy że przerwa w nich jest idealna
Nie ma co poprawiać fabryki w naginaniu elektrody i zmniejszaniu prześwitu w świecy bo jak ci ten ugięty i osłabiony kawałek elektrody wpadnie do cylindra to będzie niezła miazga jak nie wyleci z pierwszym wylotem.Cytat:
Zamieszczone przez Damiantsk
Niektórzy po wymianie świec w autach z instalacją mówią, że świece się dopalają i stabilizują przez kilkaset kilometrów.
O ile się jeździ na benzynie to nie ma co poprawiać, chyba że już się poprawiło zakładając gaz. Według ngk gaz jest ciężej zapalić, więc potrzeba wyższego napięcia iskry, co za tym idzie bardziej obciąża cewki oraz wypada więcej zaplonow. Wszystko to szczególnie przy niskich obrotach. Stąd np. świece LPG1 ngk mająmniejsza przerwę niż standardowe. Temperatura spalania gazu też wyższa, stąd irydowe też lepiej odprowadzają ciepło.Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Efektem czego po zmianie świec, mi na wolnych obrotach silnik rowniej pracuje a spalanie też spadło.
Ale co innego zakładanie świec dedykowanych jak np. LPG1, a co innego naginanie w innych elektrod na oko.
oczywiście :-)Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
udało mi się samemu wykręcić świece chwila roboty:D posiadam taki model bkr6ek r1 złe czy dobre?
A co kolego interntu nie masz zeby sobie samemu zajrzec na strone NGK i sciagnac sobie katalog pdf? :PCytat:
Zamieszczone przez e4r5t
730i E38 3.0 160 09.94 - 09.95 M60 B30 8 BKR6EK 2288 20 LPG1 1496
Zwykłe BKR6EK widać są ok, kwestia tylko co oznacza to "r1"? Tego nie wiem (może wszystkie takie są).
Jak masz szczelinomierz to sprawdź dla pewności czy przerwa jest 0,8mm .
Jak świece są starsze niż 2 lata lub 30tyś km to ja bym zmienił i tak.
świece mają lekko ponad rok i przebieg z 15tys;)
jak nie było problemu od roku to zakladalbym że są ok :PCytat:
Zamieszczone przez e4r5t
to w takim razie nie ruszam nic;) dzieki i pozdrawiam