Wersja do druku
ma ktos pomysl albo ma zamontowane swiatla do jazdy dziennej inne niz ringi.w pl caly rok na swiatlach wiec chyba macie cos co swieci.ringi oklepane a tych lampek pelno na rynku i na pewno mozna cos niezle wykombinowac
http://www.ebay.co.uk/itm/12v-LED-LI...-/130948985273
Nie myślałeś o tym, by odblokować kompem światła do jazdy dziennej, które będą wykorzystywały żarówki od drogowych, tylko z mniejszą mocą? Ja mam, jestem zadowolony, wszystko w oryginale. Te dokładane zupełnie do mnie nie przemawiają :)
tak myslalem o tym,w uk nie ma obowiazku jazdy na swiatlach tak wiec nie musze swiecic w dzien.nie mam xenonow i tez zaloze hidy ale dolozyc cos z pomyslem tez tez by mozna
Ja od początku wiedziałem, że nie będę nic dokładał, bo poprostu mi się to nie podoba, póki co korzystam z dobrodziejstw inżynierów BMW :D
Zapodaj żarówki diodowe do drogowych i ustaw na nich dzienne :) Ja tak mam :)
http://i1246.photobucket.com/albums/...psf7929c4f.jpg
i to jest najlepsze rozwiazanie bo tez tak mam, tyle ze bez diód, i wygląda średnio bo lata 80 na żółto wali, ale diody zakupie :)
Cytat:
Zamieszczone przez messiah
kolego proszę powiedz że żartujesz z tymi światłami z linku,przecież to jest dramat!!!
zaraz tam zartujesz:Dpoprostu ringi sa fajne ale wszyscy maja tak, wiec...koniec tematu bo traktujecie koledzy bmw jak ideal,alfe i omege
tylko sie nie obrazac tak?no.:pa co byscie powiedzieli koledzy na takie obwodki dookola cos podobnego jak audi montuje.fajnie to wyglada
ledy same w sobie ok ale nie pasuja do e38 na pewno :D
no wlasnie tu masz racje gsm191 :smile:
temat bez sensu ,dzieki panowie za wypowiedzi
Ja zmodyfikowałem lampy bo musiałem je i tak rozebrać.
Zrobione we własnym zakresie.
no stary wlasnie o takie cos mi chodzilo:smile:a kiedy ci sie ringi wlanczaja?bo widze ze osobno sie lampki swieca.podoba mi sie bo orginalnie;)!!
To są tylko dzienne, włączają się przy zapłonie, ringi to dalej pozycyjne, jak włączają się ringi gasną dzienne.jeżdżę cały czas automatycznych światłach.zaadaptowane są światła dzienne z atestem, dorobilem tylko obudowę chłodzącą z aluminium co przedłuży żywotność ledow cree oraz czoło z plexi aby uzyskać efekt jednolitej plamy światła.auto przeszło przegląd bez uwag.
Wszystko pięknie i ładnie z atestem, ale atestu nie ma klosz reflektora ;)
Jak to nie ma atestu... To by musieli wszystkie 7ki zatrzymać... pomyliłeś kolego pojęcia, to rozwiązanie jest całkowicie zgodne z przepisami. Wszystkie seryjne reflektory mają atest, nawet do dziennych jeżeli w aucie jest przewidziana funkcjonalność świateł dziennych w oparciu o główne reflektory.
Jak to jak? Po prostu klosz nie posiada homologacji i atestu na taką wiązkę światła i tyle. Nie można tam wsadzać innych świateł, mimo iż mają homologację, bo to już ingerencja w reflektor. Zgodnie z przepisami taka modyfikacja jest nielegalna ;)Cytat:
Zamieszczone przez north
U nas nikt na to nie zwraca uwagi i zresztą w E38 sam mam ustawione "niby dzienne" :) ale jak się do tego przyczepią w DE to się nie wypłacisz :)
Np. automatyczne światła w E38 mają rację bytu, gdy ustawi się tak, aby po przekręceniu kluczyka włączały się xenony, albo H7 gdy nie ma xenonów. Ustawienie dziennych na drogowych w E38 nie jest zgodne z przepisami. Zresztą było już na forum.
Na temat DE się nie wypowiadam bo nie znam ich prawa, wypowiadam się tylko na temat naszego prawa, ale to jest offtop bo temat postu dotyczy technicznych rozwiązań świateł dziennych, ja sobie tak zrobiłem bo musiałem rozebrać lampy a w e65 to bardzo trudna sprawa, natomiast nie narzuca nikomu swojego rozwiązania, po prostu było pytanie to się podzielilem swoim rozwiązaniem.
Dlatego rozjaśniłem co i jak :) Sam kiedyś myślałem nad takim rozwiązaniem:)Cytat:
Zamieszczone przez north
Masz jakiś filmik jak to świeci?
Kolego ratovnik jakie te żarówki diodowe wsadziłeś w światła drogowe? Nie wyświetla Ci błędu na komputerze? Dzięki Pozdrawiam:p
Wsadziłem LEDowe HB3Cytat:
Zamieszczone przez dmisieekk
http://i1246.photobucket.com/albums/...psc9ce01f1.jpg
Błędu nie ma, ale mimo wszystko zapodałem do nich rezystory :)
czyli świateł drogowych aktualnie nie posiadasz? bo chyba ledowe kiepsko świeca?
Niby świeca mocniej niż dzienne, ale to raczej nie to samo do drogowe na zwykłych żarówkach :)
Jeśli możesz to zapodaj jakieś zdjęcie jak to swieci w nocy bo zastanawiam się czy u Siebie takich żarówek nie dać :) Lecz martwię się że kiepsko będą świecić. Dzięki.
A wybierasz się może przypadkiem do Katowic? Zerknąłbyś sobie na żywo w dzień lub w nocy :)Cytat:
Zamieszczone przez dmisieekk
Dzięki za zaproszenie, jeśli będę się wybierał do Katowic to dam znać wcześniej i jakoś się zgadamy. Pozdrawiam
Zdjęcie nocne nie odda realnego wyglądu, bo żarówka będzie za jasna i wyjdzie biała kula.
Jak to nie jest zgodne z przepisami? ustawiasz na 18% mocy i nikomu nie przeszkadza, poza tym działają tak jak mówią przepisyCytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Cytat:
w ciągu dnia wraz z lampami dziennymi nie mogą być włączone żadne inne światła (tylne pozycyjne lub obrysowe)
Niezgodne, bo nie ma homologacji na kloszu oraz barwa światła nie jest biała tak jak mówią przepisy tylko zbliżona do żółtej :) Poza tym odbłyśnik w drogowych nie jest właściwy.Cytat:
Zamieszczone przez Bartos
Takie ustawienie DRL na dziennych legalne jest w USA. W EU nie. Ale sam tak jeżdżę i zero problemów.
No tak nie do konca jak piszesz- lampy w oryginale tj. bez chinskich ringow, diod i innych cudow agrotunningu maja homologacje- oczywiscie nie ma wpisu na kloszu "RL" ale pokazcie jakiekolwiek auto z 99r z takim wpisem, tego po prostu wtedy nie bylo.Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Zadaniem swiatel dziennych jest poprawienie widocznosci auta na drodze- moim zdaniem oslabione drogowe sa najlepszym rozwiazaniem.
Ratovnik, Ty masz amerykańca, miałeś na ori kloszach oznaczenie RL lub DRL?
Pisząc w skrócie:Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
światła drogowe (homologowane wg wymagań Regulaminu nr 112) lub przeciwmgłowe (homologowane wg wymagań Regulaminu nr 19) nie mają homologacji wg wymagań Regulaminu 87 obowiązującego dla świateł do jazdy dziennej :)
Dla mnie obecne rozwiązanie dziennych na drogowych też jest najlepsze ;)
W moim E38 USA nie mam oznaczeń RL ponieważ tam nie mają takich regulaminów jak my w UE.Cytat:
Zamieszczone przez Bartos
Ratovnik, a sprawdź Waść kiedy te regulaminy zostały sformułowane i wprowadzone w życie... :faint:
w tych regulaminach nie ma innej opcji dla starszych aut (przed 2010) jak dodatkowe lampy z obowiązkową homologacją.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Nie znam nikogo komu by wlepili mandat za dzienne w długich. A niektórzy swoimi Meśkami jeżdżą nawet z włączonymi na pół gwizdka halogenami (środkowe światła np. w W124, W123 itp.). Także chyba niebieskim zależy na tym by cokolwiek się świeciło.
dokładnie śmigam mietkiem z włączonymi tzw. światłami dziennymi i misiaki nic się nie czepiają a w 7er na samych ringach. Podejrzewam więc że panom niebieskim chodzi tylko o to by się świeciło a nie co się ma świecić
mnie też nigdy za dzienne nie zatrzymali, tylko wzrokiem odprowadzali :-)
Nie czułbym się jednak bezpiecznie przekraczając zachodnią granicę z jakimiś własnymi modyfikacjami w reflektorze :-)
Nie ma co się bać zachodnich sąsiadów - zrobiłem ponad 2000km na HIDach w Niemczech (Audi A4 B5) i zero kontroli. Jak zatrzymali kiedyś wyrywkowo moje inne auto sprawdzili tylko dokumenty i puścili dalej (nie było się do czego doczepić, ale i tak nie kontrolowali niczego w samochodzie).
Gdybyś miał porządną kontrolę dokumentów ze sprawdzeniem jakiegoś vinu pod maską i zauważyliby te hidy to inaczej byś pisał ;-)Cytat:
Zamieszczone przez MrPr0h