Witam, mam pytanie jak sprawdzić kompresor klimatyzacji w e38? Mianowicie nabiłem dziś klime , po włączeniu klimy silnik zmienia obroty , wentylator się włącza ale kompresor klimatyzacji nie:( Gdzie szukać?
Wersja do druku
Witam, mam pytanie jak sprawdzić kompresor klimatyzacji w e38? Mianowicie nabiłem dziś klime , po włączeniu klimy silnik zmienia obroty , wentylator się włącza ale kompresor klimatyzacji nie:( Gdzie szukać?
Weź próbówkę i zobacz czy do kompresora dochodzi zasilanie. Jak dochodzi to pewnie padła cewka.
Właśnie wróciłem z garażu i odłączyłem kostke z jednym pinem co idzie do kompresora, co prawda nie użyłem próbówki, ale miernika i na włączonej klime było 0.00 V. Czy to dobrze?
Nie dobrze i dobrze. Przynajmniej nie trzeba sprężarki rwać na daną chwilę.
Jak oczekujesz pomocy to podaj o jakie auto się rozchodzi bo rozwiązań w e38 było kilka jeśli chodzi o klimę.
Nauczta się ludzie że jak chcecie pomocy to podawajcie podstawowe dane w pierwszym poście o jakie auto się rozchodzi.
Wymagane dane to marka, model, rocznik i mile widziany miesiąc, silnik. Jak ktoś lubi to może podać vin.
Mając dane wiadomo z czym jest do czynienia.
Sorry no :) bmw 750 iAL 01.06.1995 m73b54 vin WBAGK2109DH36253
Według bmwfans jest to 94, November
Panel klimy daje zasilanie na sprężarkę ale po drodze jest jeszcze czujnik ciśnienia. Od niego trzeba zacząć. Należy sprawdzić czy jest na nim zasilanie. Jak jest to znaczy że panel ma ochotę załączyć klimę. Jak nie ma to znaczy że albo nie ma zgody na załączenie ze sterownika silnika albo gdzieś nie ma zasilania albo przerwany przewód.
Z czujnika ciśnienia przewód idzie na sprężarkę już.
Cała wina była w czujniku ciśnienia. Kompresor klimatyzacji ruszył :) Dzieki, 3m się.
Dołączę do tematu z pytaniem, czy można w/w czujnik wymienić bez spuszczania czynnika ? U mojej pani w E39 jest walnięty ten czujnik, a klima nabita. Podobno jest tam zaworek kulowy, który po wykręceniu czujnika nie pozwoli na ucieczkę gazu ?
Zaworek jest jak wentyl w kole. Czasem się zatnie i może wtedy uciec gaz. Rzadko się to zdarza ale się zdarza. Normalnie to wykręcasz. Zrobi psssyt i po strachu.
Dzięki seban ;-) Takie konkretne odpowiedzi lubię.
U mnie ta próba zakończyła się niepowodzeniem :D Przy odkręcaniu gwint się zjechał, zaworek nie zadziałał tak jak trzeba i efektem było to, że cały czynnik uciekł :DCytat:
Zamieszczone przez chytrusek