Wersja do druku
Witam...
Nie wiem czy to normalne czy nie :)
Problem jest następujący... Przy spokojnej jeździe auto płynnie zmienia biegi bez problemu oporcz 5-tki
Przy prędkości 110-130 auto dalej jedzie na .4tym biegu i nie jest ochocze wrzucić piątki..
Manualnie mozna ja wrzucić bez kłopotow
Przy dynamicznej jezdzie i odpuszczeniu gazu auto pozostaje na wysokim biegu i na wysokich obrotach...
Nie zawsze tak sie dzieje wiec stad mój niepokój
Z pewnością to nie jest normalne zachowanie. Proponowałbym na początek sprawdzić czy sterownik skrzyni nie wskazuje jakichś błędów i skasować adaptację. Pozdrawiam!
nie jest to normalne zachowanie, ja tak nie mam w swojej 728i zobacz w sterowniku skrzyni czy nie wywala elektrozaworu od 5 biegu itp. bo skoro nie chce sam zapiąć 5 biegu tylko musisz to robić manualnie...Cytat:
Zamieszczone przez klocekpila
Napisz klocekpila jak rozwiązesz swój problem
1) Sprawdź błędy w silniku i skrzyni
2) Sprawdź podczas jazdy z podłączonym kompem, czy LOAD przekracza 90% gdy spokojnie jedziesz z prędkością 70-72 km/h (licznikowo)
Nie znam dokładnej przyczyny, ale pośrednio wiem, że jeśli EGS (lub TCM -komputer skrzyni) "myśli", że auto jest pod obciążeniem (jedzie pod górę lub ciągnie ciężki ładunek), to nie wrzuci 5-ki.
Teraz pytanie - dlaczego EGS "myśli", że auto jedzie pod obciążeniem? Może to poślizg na tarczkach? Może konwerter (kierownica) zdycha?
Jak wrzucisz manualnie 5 i przestawisz na D, to zeskakuje na 4?
Czy podczas jazdy z prędkością 100km/h (po wrzuceniu 5 i z powrotem na D) obroty lekko falują?
komp nie wykazal bledow skrzyni lub silnika... nie spr podczas jazdy poki co...
gdy wrzuce manualnie 5-tke nie ma problemu nie zrzuca biegu nawet jak odejme noge z gazu lub delikatnie przzyspiesze...
jak juz wspominalem nie zawsze tak sie dzieje... mysle ze moze to byc moj sposob jazdy np. przyspieszam bardzo powoli i delikatnie ... moze taki silnik potrzebuje dynamicznego sposobu jazdy w stylu 3k obrotow+ i zmiana biegu ?
Jaki masz rozmiar opon na przedniej a jaki na tylnej osi?
o nie, na 5 bieg wrzuca nawet jak masz około 2tyś obrotów. Tylko musi to robić po jednostajnej spokojnej jeździe bez dodawania gazu.Cytat:
Zamieszczone przez klocekpila
Przod 235/50/18Cytat:
Zamieszczone przez staszek
Tył 255/45/18
Dodam ze bylo odwrotnie gdy zakupilem auto 5 tyg temu...
Sprobuj na innych felgach/oponach, np na przod 245/45 - niby bedzie to to samo co 235/50 - ale u siebie mialem podobnie i po zmianie opon jak reka odjal.
Nie mam skąd zorganizowac innych kół :)Cytat:
Zamieszczone przez staszek
Spróbuj skasować adaptację automatu i trochę pojeździć. zachowanie twojesj skrzyni nie jest w 100% normalne.
dzis kolejny test na autostradzie i co dziwne... auto pieknie wrzuca wszytskie biegi przy spokojnej bardzo spokojnej jezdzie tylko ta piatke zapina jak dojdzie do 3k obrotow rowno 3k obr i piateczka idealnie siedzi na miejscu...
przy ostrej jezdzie do 5-6k zapina wszytskie biegi idealnie...
Cytat:
Zamieszczone przez klocekpila
no :) sorry ale poprzedni właściciel był zdrowo Piexx :) ze tak pozakładał opony ja obstawiam ze wina jest w oponach :) nawet przy takim układzie jaki jest teraz . do oryginalnych rozmiarów to ci daleko . Ja miałem kiedyś taką sytuację , zakładałem na szybko letnie fele i pomieszałem przód z tyłem z przodu miałem L-2xx/45 r18 p-2xx/50 r18
a tył chyba Lt - 2xx/55r18 Pt- 2xx/45r18 i skrzynia nie chciała zmienić biegu , juz nie pamiętam który ale patrząc na twój układ opon nie jest za ciekawy
Przod 235/50/18
Tył 255/45/18
Taki jest rozmiar w oryginale w e38
tak masz rację :) sorry
Ale rzeczywiście kiedyś miałem na jednej osi opony które tochę odbiegały od normy i biegi nie przeskakiwały tak jak trzeba a dodatkowo załączał się ASC.
Z tym ze rozmiar opon w moim aucie jest poprawny po zamianie :)Cytat:
Zamieszczone przez daniel_hack
Możliwe aby auto zapamietalo bledne opony ?
Nie. Gdy zmieniłem rozmiar na odpowiedni wszystko wróciło do normy.