Witam chciałbym się dowiedzieć jakie jest prawidłowe napięcie na sondach lambdach . u mnie po podłączeniu pod kompa wskazuje ok. 0.24V jak przygazuje to wchodzi powyżej 1V. czy to jest mniej więcej poprawne?
Wersja do druku
Witam chciałbym się dowiedzieć jakie jest prawidłowe napięcie na sondach lambdach . u mnie po podłączeniu pod kompa wskazuje ok. 0.24V jak przygazuje to wchodzi powyżej 1V. czy to jest mniej więcej poprawne?
masz oscylacje czy stoi? powinna być trochę wyżej i oscylować na wolnych obrotach po rozgrzaniu
oscyluje chociaż jedna tak jakby się przycinała czasem stoi na powyżej 1v i nie chce spaść przez kilkanaście sekund...
Wydaje mi się że jest okej jeśli nie czujesz zapachu spalin to jest okej chociaż nie znam zachowania sondy za katem gdyż nie miałem doczynienia z tym.
Ale ogólnie padnięte sondy stoją na oscylacji np. 0,4 i wcale nie zmieniają parametrów, lub pracują do zakresu maks 0.6, Ale jeśli pracuje ci maks do 0,80-0,87 to jest dobrze nie zawsze musi sie zbliżać do 1v
Od 0,01 do 0,95 to ok. Jak powyżej to może się robić zwarcie gdzieś. Odepnij sondę i zobacz co się dzieje.
Miałem przypadki uszkodzenia grzałki. Robiło się zwarcie w sondzie między grzałką a przewodem sygnałowym.
Może któryś z moderatorów by poprawił tytuł postu???
no dobrze a jeżeli jest zwarcie między grzałką a przewodem sygnałowym to sonda juz jest do niczego tak?
mam na pewno gdzieś zwarcie bo czasem prawa strona silnika zachowuje sie dziwnie jakby komputer ją odłączał bo nawet jak odłącze cewki zapłonowe to nie ma żadnej reakcji , i wtedy właśnie kuleje strzela i czuć spaliny nie mówiąc już o tym że nie idzie jechać
i która sonda to nr 1 a która nr 2?
Od kierowcy to 2 a od pasażera to 1.
że tak się zapytam masz lpg u siebie??
mam lpg i niestety nie jest to sekwencja...ale na gazie nie ma tego problemu
a w sondy masz podpiete kabelki od lpg?
Miałem sporo przypadków gdzie emulator sondy mieszał mocno. Takie info czy jest lpg powinno być umieszczane na samym początku a nie w trakcie.
nie wiem czy mam podpięte kabelki w sondy bo lpg zakładał poprzedni wlaściciel nigdy sie tym nie interesowałem bo przez 3 lata wszystko było ok.
kolego to gdzie szukać przyczyny?? ten emulator padł czy jak??pozdroCytat:
Zamieszczone przez seban123
?????????????????
Za długo by pisać. Dzwoń w ciągu dnia.
witam odświerze troche temat gdyż borykam sie z tym problemem cały czas więc kupiłem nowe sondy boscha i temat wygląda w sposób następujący. Sonda nr 1 pracuje idealnie natomiast sonda nr 2 pracuje tylko w napięciu 0.60 0.61 i 0.62 V. po przełożeniu sond sytuacja wygląda tak samo nadal sonda nr 2 nie pracuje poprawnie. więc obie sondy są na pewno dobre I WYKLUCZAM INSTALACJE GAZOWĄ tam na pewno wszystko jest dobrze podpięte. jakieś sugestie?? czy to wiązka od drugiej sondy jest uwalona? pozdrawiam
Jak jest takie napięcie to penie silnik przylewany paliwem z jednej strony. Reset kompa zrobiony? Jak się nie zrobi tak może się zachowywać.
reset kompa tzn.?? skasowałem tylko błędy od starej sondy. czy jesli odepne aku. na noc bedzie to można uznać za reset??
Jak najbardziej tak.
tak więc zrobie dziekuje pozdro