Nakladka na zegary INDIGLO miga - co wlutowac zeby przestalo ?

Wersja do druku

15-06-2013, 09:37
Izeestunt

Nakladka na zegary INDIGLO miga - co wlutowac zeby przestalo ?

Wiatam zalozylem sobie w E38 nakladki na tarcze zegarowe w technologii indiglo. musze przyznac ze wygladaja przepieknie kozacko a przede wszystkim swierzo i inaczej niestety producent mnie ostrzegal ze czasem moga sobie migac szczegolnie jak sie je podlaczy do orginalnego sciamniacza swiatel wewnetrznych.

wiem ze mozna to zrobic pytanie tylko co i gdzie wlutowac.
miganie powoduje lekkie "kolysanie sie" pradu ladowania tzn tylko jak auto odpalone w zaleznosci od obrotow miga sobie wolniej szybciej lub prawie wcale na wyzszych obrotach.elektronika nie jest moja mocno strona stad pytanie :

czy wlutoac opornik w linie na plusie pomiedzy potencjometrem zegarami ? jesli tak to jaki typ?parametry?
generalnie nada chcialbym miec mozliwosc urzywania "sciemniacza".

dzieki z gory za pomoc.
15-06-2013, 09:47
cinekpl

A nie da się wlutować w to mocowanie żarówek podświetlania oryginalnych tarcz?

http://www.superfura24.pl/Files/product/600/3391.jpg

Gdzieś w tą końcówkę?
Dzięki temu nie ominiesz potencjometru.
15-06-2013, 10:48
Izeestunt

no u mnie jest tak ze cale tarcze swieca i niema zarowek :) ale chyba wiem co masz na mysli zeby podlaczyc oba kable od tarcz do gniazda zarowkoweg?? moge sprobowac ale obawiam sie ze to nadal wina bardzo czulego ukladu elektronicznego indiglo :(
15-06-2013, 11:11
cinekpl

No wiem że nie masz żarówek, chodzi o to żebyś wsadził tą końcówkę bez żarówki i zamiast niej wlutował kable zasilające podświetlanie.Wtedy zamiast żarówki powinne zaświecić się Twoje tarcze i nie ominiesz potencjometru , czyli tak jak chciałeś.
15-06-2013, 11:17
Izeestunt

ok sprobuje tak , mam tylko pewne obawy ze nadal beda skoki minimalne napiecia i ze uklad od tarcz nadal bedzie je "widzial" :( i beda migotaly
15-06-2013, 18:44
AdamM

O rany nie znam tu ludzi, jestem młody :) ale jak mogłeś coś takiego zamontować w e38? Nie lepiej wymienić klocki? Sorry ale ...
15-06-2013, 18:50
Izeestunt

hahah no spoko ja tam nei traktuje e38 "religijnie" chyba ze by to byla orginal z numerem seryjnym alpine hahaha ale w aucie ktory juz jest pelnoletni i niema w nim nic wyjatkowego to lubie sobie dodac jakies ciekawe gadgety/ akcenty haha carbonowe znaczki bmw , radio dvd i dvd w zaglowkach no i .....indiglo tarcze, usuwajac starodawne z epoki kamienia lupanego zegary hahaha jak to sie mowi o gustach sie nie dyskutuje bo sa jak dupy ..kazdy ma swoja haha
16-06-2013, 09:59
shebi

Cytat:

Zamieszczone przez Izeestunt

Wiatam zalozylem sobie w E38 nakladki na tarcze zegarowe w technologii indiglo. musze przyznac ze wygladaja przepieknie kozacko a przede wszystkim swierzo i inaczej niestety producent mnie ostrzegal ze czasem moga sobie migac szczegolnie jak sie je podlaczy do orginalnego sciamniacza swiatel wewnetrznych.

wiem ze mozna to zrobic pytanie tylko co i gdzie wlutowac.
miganie powoduje lekkie "kolysanie sie" pradu ladowania tzn tylko jak auto odpalone w zaleznosci od obrotow miga sobie wolniej szybciej lub prawie wcale na wyzszych obrotach.elektronika nie jest moja mocno strona stad pytanie :

czy wlutoac opornik w linie na plusie pomiedzy potencjometrem zegarami ? jesli tak to jaki typ?parametry?
generalnie nada chcialbym miec mozliwosc urzywania "sciemniacza".

dzieki z gory za pomoc.

żaden opornik

wlutuj w zasilanie (pomiędzy plus i minus) np. 2 kondensatory , jeden duży elektrolityczny np. 470-10.000 uF (obowiazkowo), drugi mniejszy ceramiczny np. 0,1-5 uF ( opcjonalnie) ,
uważaj na polaryzacje kondensatorow (gdzie plus i gdzie minus)

...no u jak pomoże to daj znać na forum :-)
16-06-2013, 11:02
Izeestunt

Super dzieki za pomoc. w tygodniu znajde sklep elektroniczny kupie kondensatory i dam znac czy pomoglo :) jeszcze raz dzieki wielkie.
16-06-2013, 11:08
robert1903

A może warto zainwestować w nowy Inwenter ?
A tak OT. Też nie rozumiem jak można te tarcze zamonotwać.
Mam indiglo ale takie ... :
http://moman.pl/aukcje/BMW_E39/20.jpg
O tych białych nawet nie myślałem :D
16-06-2013, 11:26
lionix

no te czarne to jeszcze ale biale to wiejski tuning ala golf civic calibra

tragedia
16-06-2013, 12:22
Izeestunt

:) carbonowe tez spoko :) z drugiej strony prosilem o pomoc z rozwiazaniu problemu a nie komentarze stylistow :) tak samo mozna powiedziec ze kazda 7-emka w innym kolore niz czarna to badziewie lub czarna skora to zanada na poziomie audi a100 albo mercedesa z lat 80tych. jak powyzej o gustach sie nie dyskutuje jedni lubia tak inni lubia siak. gdyby wszyscy lubili to samo albo nei lamali konwenansow swiat bylby szary nudny do wyzyga.....poza tym to koncu ja patrze na te zegary jak jezdze moja V8 a nie zapraszam stada specjalistow :) haha panowie wyluzujcie . :)
16-06-2013, 12:50
ELVIS

Cytat:

Zamieszczone przez Izeestunt

:) carbonowe tez spoko :) z drugiej strony prosilem o pomoc z rozwiazaniu problemu a nie komentarze stylistow :) tak samo mozna powiedziec ze kazda 7-emka w innym kolore niz czarna to badziewie lub czarna skora to zanada na poziomie audi a100 albo mercedesa z lat 80tych. jak powyzej o gustach sie nie dyskutuje jedni lubia tak inni lubia siak. gdyby wszyscy lubili to samo albo nei lamali konwenansow swiat bylby szary nudny do wyzyga.....poza tym to koncu ja patrze na te zegary jak jezdze moja V8 a nie zapraszam stada specjalistow :) haha panowie wyluzujcie . :)

Kolego coś Ci się pomyliło , oczywiście ,że to Twoje auto ,ale wszystkie "zmiany" jakie wymieniłeś są po prostu nie do przyjęcia w e38 i nie ma to nic wspólnego z gustem tylko z czymś innym .... :cool: po jakimś czasie po owych "zmianach " popatrzysz na swoje auto i powiesz " co ja jej zrobiłem " i sciagniesz wszystkie pozakładane badziewie powracając do oryginału :)
16-06-2013, 13:04
robert1903

Tak jak Elvis mówi. Ja popełniłem ten błąd jak założyłem nakładki chromowane na klamki. Jechało od niej wozem Cygana ale... Ja wiedziałem lepiej. Zmądrzałem już i zdjąłem.
A co do tematu tak jak pisałem może ten inverter :) ?
16-06-2013, 16:46
prucnale

Cytat:

Zamieszczone przez ELVIS

... wszystkie "zmiany" jakie wymieniłeś są po prostu nie do przyjęcia w e38 i nie ma to nic wspólnego z gustem tylko z czymś innym .... :cool: po jakimś czasie po owych "zmianach " popatrzysz na swoje auto i powiesz " co ja jej zrobiłem " i sciagniesz wszystkie pozakładane badziewie powracając do oryginału :)

Hahaha stylista zatrzymał się w końcu lat 80 kiedy e38 było projektowane. Buty też nosisz z czasów kiedy się urodziłeś? I jak masz dom 20 letni to sedes też ma być 20 letni?
16-06-2013, 17:52
ELVIS

prucnale ,a Ty starej babie zakładasz stringi ? :D:D:D:D:D
16-06-2013, 18:44
bartolo

Ledowe i koniecznie niebieskie :)
16-06-2013, 20:37
lionix

to nie chodzi o to czy nowe czy stare bo w kazdym aucie takie zegary by wygladaly z dupy, w e38 i kazdym innym aucie wszystko jest w miare ze soba sklejone w stylistyce a tu taki jeb kop na ryj

to takie tuningi w styli wlasnie dresow z remizy no ale jeden lubi ogorki drugi ogrodnika corki ;)
19-06-2013, 14:26
JointoVicz

Cytat:

Zamieszczone przez AdamM

O rany nie znam tu ludzi, jestem młody :) ale jak mogłeś coś takiego zamontować w e38? Nie lepiej wymienić klocki? Sorry ale ...

uehehe +1 kolego...:D super pieknie kozacko.. tzreba byloz alozyc srebrne ringi na zegary i bys mial dobry efekt:) a indigo do civica:) ale do kompletu zakladaj lampy depo i bedzie kozak:D
19-06-2013, 14:44
Dzuda

I te kołpaki co się same obracają.

Jak to mawia mój kumpel "co głupiemu po rozumie" ....
21-06-2013, 15:09
Izeestunt

Wielkie dzieki Shebi , kondensator jeden przed potencjometrem dal rade i od sredniej do wysokiej jasnosci zegarow problem zniknal, moze doloze ten drugi pozniej za potencjometrem i zobacze co bedzie ale poki co jestem zadowolony, jeszcze raz dziekuje.