Wyciek zielonego płynu

Witam,

Spotkała mnie dzisiaj przykra sprawa a mianowicie w mojej 735 po zgaszeniu silnika wyciekł mi płyn gęsty koloru zielonego z przodu od strony pasażera. i najdziwniejsze jest to że wyciek zaczął się po zgaszeniu silnika, gdyż w garażu osiedlowym nie ma żadnego śladu po wjeździe że coś ciekło. Szedłem i sprawdzałem. Teraz pytanie co to za płyn ... piszę na gorąco wiec za godzinę może dwie sprawdze poziom płynu w chłodnicy, gdyż teraz za gorący żeby odkręcić kurek. Błąd nie pokazał się żaden. Czy ktoś orientuje się z czego w tym miejsu moze byc wyciek ? Układ klimatyzacji ?

Zielony i gęsty - płyn ze wspomagania najprawdopodobniej, ale niech wypowie się ktoś kto wie, "gdzie, co i jak" w E65 ;]

Masz Dynamic Drive??

Wstyd się przyznać ale nie wiem... Czy jak podam CI VIN jesteś wstanie to sprawdzić ?

Wklej vin albo może wiesz czy masz duży zbiorniczek od płyny wspomagania czy mały ;)??

VIN: WBAGL41070DL85185

Co do zbiorniczka to sprawdzę do godziny

Kolor pasuje do płynu z układu chłodzenia.

Sprawdz zbiorniczek wyrównawczy - masz może rozwarstwienie.


Sprawdź po prostu za chwile stan w zbironiczku.

Masz dynamic Drive. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku- długi od strony kierowcy. Sebek a czy przypadkiem płyn do DD tez nie jest zielony??

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Sebek a czy przypadkiem płyn do DD tez nie jest zielony??

---

Niewiem bo niemam DD.

Jak miałem robiony delikatny wyciek ze stabilizatora to przypominam sobie właśnie że raczej był zielony...

płyn do DD jest koloru zielonego - CHF11. może to być cieknący stabilizator DD. chociaż taki nagły wyciek? w sumie stabilizator powinien się raczej pocić niż lać płynem.

Cytat:

---

Zamieszczone przez gabel

w sumie stabilizator powinien się raczej pocić niż lać płynem.

---

Jak puści przewód to poleci...

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Jak puści przewód to poleci...

---

w sumie racja!

No to Panowie po oględzinach w garażu wiem więcej.... Nie jest to DD, gdyż płyny jest tyle ile ma być. Ciekło gdzieś z układu chłodzenia i kolejna zagadka dolałem 1 litr i poziom jest idealny więc +- tyle uciekło, odpaliłem auto poczekałem delikatnie po gazowałem i obieg jest , płyn nie cieknie ....hmmm i chciałbym aby to był jakiś wąż i micro uszczerbek , mam też instalacje gazową od Lutego wiec może coś się poluzowało i jakaś opaska strzeliła, Nic zobaczymy jutro jak podjade do Mechanika :)

Jak płyn chłodniczy to pewnie słynna rura. Tylko czemu zielony płyn?

Słynna rura już się boję ... rozumiem że koszta astronomiczne ?

Nikt się raczej na odległość nie podejmie diagnozy czy rura czy nie ale tutaj masz lekarstwo na to;

http://7er.pl/showthread.php/25785-S...5-e66-i-innych

Tak jak euro_tuned pisze możesz kupić rurę u Sebka albo zrobić jak fabryka przewidziała-koszta są bardzo podobne.

Sprawdź zbiorniczek wyrównawczy czy nie jest od spodu mokry - lubią się rozwarstwiać a płyn cieknie właśnie na postoju.

Sprawdź także trójniki przy reduktorze gazu - jeżeli są plastikowe mogły pęknąć lub mogla popuścić objemka.

Cytat:

---

Zamieszczone przez euro_tuned

Tylko czemu zielony płyn?

---

A dlaczego nie zielony ? Ja także mam zielony.


@KR222

jeżeli chcesz sprawdzić czy to rura to ściągnij plastikowa osłonę silnika z góry, weź latarkę i poświeć w okolicach pompy wody.

Na deklu jest mala dziurka (foto poniżej) - jeżeli będziesz widział ślady płynu wychodzące z tego otworu to masz do wymiany rurę.




http://n62rohr.de/img/faq1.jpg


Dla klubowiczów cena za rurę jest nieco niższa.

Wymianę można dokonać samemu w 3-4 godziny w warunkach garażowych bez podnośnika i kanału.

Po zakupie otrzymujesz instrukcje montażu - w pliku PDF + mały instruktarz telefoniczny.


Na 7er.pl są trzy auta z moja rura i wszystko działa bez najmniejszych problemów.


Tutaj zdjęcie podglądowe z instrukcji:

http://n62rohr.de/img/faq2.jpg

Sorry za OffTop ale jak czytam o Waszych problemach to e38 jest tanie jak barszcz w utrzymaniu :D

Skoro ważne są dla Ciebie tylko koszta utrzymania to polecam Octavię 1.9 tdi

podepnę się troszki -.-
a czy ktoryś z forumowiczów ma niezbedna wiedzę, czas i chęci by "przeinstalować" takową rure w moim bolidzie (najlepiej w ciagu tych 3-4h) na ślasku? (najlepiej rejon w jakims rozsadnym promieniu od bytomia)

Cytat:

---

Zamieszczone przez TheSeeD

a czy ktoryś z forumowiczów ma niezbedna wiedzę, czas i chęci by "przeinstalować" takową rure w moim bolidzie (najlepiej w ciagu tych 3-4h) na ślasku? (najlepiej rejon w jakims rozsadnym promieniu od bytomia)

---

Zrobi to kazdy mechanik - musi byc tylko "kumaty".

Przy zakupie u mnie rury udostępniam instrukcje itd.

Cytat:

---

Zamieszczone przez TheSeeD

podepnę się troszki -.-
a czy ktoryś z forumowiczów ma niezbedna wiedzę, czas i chęci by "przeinstalować" takową rure w moim bolidzie (najlepiej w ciagu tych 3-4h) na ślasku? (najlepiej rejon w jakims rozsadnym promieniu od bytomia)

---

Polecam Ci M Auto z Katowic :

http://www.m-auto.pl/


Jak byś się wybierał, to podjadę popatrzeć jak to wygląda na żywo (taka wymiana) niestety ja tego nie robiłem u siebie więc nie podejmę się robienia tez i u Ciebie :)

dziekuje za podpowiedzi :]

Sebek podpowiedz tylko ile teraz taki "komplet" kosztuje (zeby mnie mechanior nie meczyl o jakies brakujace ustrojstwa :P )

Adasio dam znac jak uda mi sie ustalic termin i "budżet" ;] sam chetnie bym zerknal w bebechy -.-

aa jeszcze tak wykraczajac troche poza ten temat... odnosnie uszczelniaczy czy ci z m-auto tez by sie podjeli czy raczej szukac tych hmm z koszalina? slupska? bo sie przymierzam tez do tego..

Dzisiaj kolejny dzień i jestem mądrzejszy, hmm a może głupszy... Taka mała dygresja ale do rzeczy odstawiłem rano samochód do warsztatu, gdzie od początku serwisuję, Chłopaki znają auto wiedzą co zrobione itp. Dokładnie "Phantom Service" ul. Balicka po paru godzinach dostaje telefon, wszędzie sucho... nic nie cieknie sprawdzamy dalej, następnie kolejny telefon tym razem ja dzwonie zapytać i...? Przepatrzyli wszystko auto chodziło 30 min zero wycieku ani kropelki na bloku susza, koło pompy susza i bądź tu człowieku mądry... Samochód zostaje do jutra czy gdzieś coś skapnie... Uwierzycie... Magia wylało litr płynu i ani śladu już nie cieknie. tak teraz myślę na chłodno i spokojnie to może chłodnica gdzieś puścił kamień i wylało po czym znowu kamień zatkał na jakiś czas jak myślicie ?

Co do uszczelniaczy to nie wiem - zadzwoń i zapytaj,ale ogólnie większość tematów ogarniaja

generalnie to bardziej satysfakcjonujaca odpowiedzia by bylo czy ktos cos juz probowal bo jak maja na mnie testowac to chyba wole jak sobie baczka pusci ;]

ale dziekuje
postaram sie jakos na czasie ustalic co kiedy i za ile i dam znac jak sie wybiore :)

KR222 nie łam sie.. u mnie np swego czasu bylo widac ze cos tam skaplo... teraz to chyba paruje :P

Jak są ogarnięci to sobie poradzą. Ja jak robiłem uszczelniacze to była to pierwsza naprawa mojego mechanika tego typu w E65, i sobie poradził.

@TheSeed


jeżeli nie masz ochoty robić tego samemu i nie masz zaufanego mechanika który nie musi się znać na BMW to skontaktuj się z użytkownikiem ALDIK.

Mieszka w Katowicach i także zakładał u siebie moja rurę w warsztacie jego zaufania.

Koszt rury lub całego kompletu ustalam indywidualnie - najlepiej telefonicznie - 796 41 50 21.


@KR222


sprawdzali konkretnie ten otwór na deklu czy nie ma białych śladów ?

Tam nie będzie na pewno mokro tylko pod ta mala dziurka były by zaschnięte ślady.

Jak coś to ja już jakiś czas jeżdżę na tej rurze i jest ok :) Mogę dać Ci namiar na speca co to ogarnie :) W Katowicach na ul, Warszawskiej ..

Cytat:

---

Zamieszczone przez Aldik

Jak coś to ja już jakiś czas jeżdżę na tej rurze i jest ok :) Mogę dać Ci namiar na speca co to ogarnie :) W Katowicach na ul, Warszawskiej ..

---

a jesteś w stanie ten czas przerzucić na liczby? wiesz pytam bo w niecałe pół roku strzelilem blisko 40tyś. jak jeszcze byś koszta pamiętał to w ogóle by było extra :]
lepiej się przygotować np na wydatki na poziomie ok 3-5 tyś i wydać np 2tyś jak liczyć na 2 a wydać 5 ;) (if u know what i mean -.-)

postaram się jakoś zgrać w czasie kontakt z Sebkiem i wtedy odezwe sie do Ciebie Aldi ok :]

Cytat:

---

Zamieszczone przez TheSeeD

a jesteś w stanie ten czas przerzucić na liczby? wiesz pytam bo w niecałe pół roku strzelilem blisko 40tyś.

---

Nie martw się o trwałość mojego produktu.

O ring jest wykonany z najlepszego materiału jaki mógł zostać wykorzystany a produkcja zajęła się specjalistyczna firma.

Karta danych technicznych materiału jest dostępna.



Co do kosztów montażu to tak jak pisałem ze ogarniętemu mechanikowi nie powinno to zając więcej niż 3-4 godziny.

Ile ktoś jest w stanie za ten czas zapłacić to już jego sprawa.

W uproszczeniu:

- demontaż kolektora ssącego + listwa z wtryskami.
- demontaż pokrywy pod którą znajduje się rura
- demontaż starej rury
- montaż nowej rury
- montaż pokrywy
- montaż kolektora ssącego i wtrysków

Gotowe.

Przy wymianie rury zalecam wymiane pewnych oryginalnych elementów BMW lecz nie jest to w 100% konieczne.

Mozna użyć po części stare elementy i inne możliwości uszczelniania (np. pasta uszczelniająca w przypadku pokrywy znajdującej się nad rura).


Rura jest wielokrotnego użytku i w razie problemów z wyciekiem po kilku latach wymieniamy sam o ring - rura zostaje ta sama.

myślę że najrozsądniejszym rozwiązaniem będzie jak wpierw ugadam sie z mechaniorem potem Sebek potem montaż -.-
a Sebek mógłbyś na PW rzucić jakąś kwotą? co bym się psychicznie nastawił ;]

No to kolejny dzień "Phantom Serwis" nie zlokalizował wycieku. Rozgrzali go itp i nic. Stwierdziłem zabiorę samochód przetestuję i zawiozę na Żmujdzką ,gdyż znajoma tam serwisuje i jest bardzo zadowolona. Zajeżdżam, i już widzę lekki wyciek dalej jest, Pan mechanik otwiera maskę zerka w jedno miejsce i lokalizuje wyciek. Rozszczelnił się zbiorniczek wyrównawczy na na samym dole i widać że ucieka. Zamówili część z ASO , różnica cenowa z zamiennikiem jest 80zł więc lepiej oryginał i teraz czekam spokojnie na wymianę. Kamień z serca spadł :)