Wibracje przy prędkośći 90-100km/h

Witam
Wiem że temat już był maglowany, ale niestety nic nie pomogło. Przy prędkości tak około 90-100km/h auto zaczyna wchodzić w wibracje jak dodam lub puszczę z gazu momentalnie przestaje. Sprawdziłem: podpora wału i wał ok. Zawieszenie całe ok, wiadomo koła sprawdzone, przegub wału założyłem nowy. Nie mam pojęcia co i gdzie szukać przyczyny. Co ciekawe jak jadę rano silnik jest zimny to tych wibracji nie ma dopiero jak przejadę ze 20km to się zaczynają. Czy ktoś może mi podpowiedzieć gdzie jeszcze jeszcze szukać przyczyny?????????

Nie wiem czy sprzęgło hydro nie będzie dawało jakiś wibracji tym bardziej że jak piszesz na zimnym tak nie czuć..

Sprawdź poduszki skrzyni i silnika.

Jeżeli na zimnym nie ma problemu to obstawiam skrzynie - tak jak już Jakub napisał.

A mi trochę wibruje przy hamowaniu. Czuć to na pedale hamulca i lekko na budzie. Dodam, że auto stało około miesiąc niejeżdżone. Możliwe, że to od przyrdzewiałych tarcz? Przed tym postojem nie było takiego objawu. W tym samym czasie zmieniłem też opony na letnie (felgi też inne), i może to od tego ale niby wywazane było..

Cytat:

---

Zamieszczone przez euro_tuned

A mi trochę wibruje przy hamowaniu. Czuć to na pedale hamulca i lekko na budzie. Dodam, że auto stało około miesiąc niejeżdżone. Możliwe, że to od przyrdzewiałych tarcz? Przed tym postojem nie było takiego objawu. W tym samym czasie zmieniłem też opony na letnie (felgi też inne), i może to od tego ale niby wywazane było..

---

Masz krzywe tarcze hamulcowe lub rdza się nazbierała po dłuższym postoju

Napewno tarcze, jesli czujesz wibracje na pedale hamulca. Moga to byc tylne tarcze tez auto niezle wibruje. U mnie dopiero jak usiadlem z tylu a kolega kierowal to poczulem, ze to z tylu.

Same się nie skrzywiły więc mam nadzieję, że to od rdzy i samo przejdzie jak się pojeździ.

U mnie przeszło jak je wymieniłem :d

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jakub

Nie wiem czy sprzęgło hydro nie będzie dawało jakiś wibracji tym bardziej że jak piszesz na zimnym tak nie czuć..

---

Czy gołym okiem zdiagnozuje się to czy nie. Jaki może być koszt wymiany? Bo najgorzej jak się wymieni a wibracje będą nadal heh.

Gołym okiem to nie zdiagnozujesz... Jedyna opcja to niestety wyciąganie skrzyni ( wymiana miski,oleju hilzy) i sprawdzenie sprzęgła . Innej opcji nie ma . Koszt nie mały bo sama wymiana płynów i miski to koszt około 1500 z wymianą a jeśli sprzęgło będzie do wymiany to regeneracja około 500-800 zł albo nowe koło 2 tys . Koszta nie małe ale jeśli to sprzęgło daje wibracje to przyszłość ma nieciekawą.

Sprzęgło hydrokinetyczne powinno buczeć przy obciążeniu ( podjazd pod górkę z mniejszą prędkością ).

Nie sądze aby to była tego wina.

Zanim zaczniesz w to wchodzić ( bo tak jak to pisze kolega wyżej to spore koszta ), znajdź dobrego mechanika przejedź się z nim może będzie wiedział co i jak. Jeden będzie zielony a drugi mechanik od razu znajdzie przyczynę.

Osobiście skrzynię zostawił bym na koniec do oględzin i rozbiórki bo to największe koszta.

Najgorsze jest to, że mechanicy u których byłem (a było ich ze pięciu) już się poddali wszystko posprawdzali i przyczyny nie znaleźli. Także albo został serwis ale tam ceny masakra, albo faktycznie dać jeszcze komuś do sprawdzenia skrzynie. Fakt że jak jadę pod górkę to te wibracje występują mocniej i już tak od 70km/h się zaczynają. W sierpniu mam jechać do Chorwacji i strach żeby po drodze coś całkiem się nie rozwaliło.

Mam podobny problem z drganiami na ciepłym i na zimnym, dziwna rzecz że przy predkosciach 130-150 nie ma żadnych wibracji. Koła mam wyważone na diagnostyce stwierdził że przydało by sie wymienić wahacz poprzeczny.

Tapatalk EVO 3D

Ohara serwisy to zostaw w spokoju bo tam to dopiero rozłożą ręce albo wymienią połowe auta... Szukaj dalej po mechanikach co specjalizują się w skrzyniach.

obstawiam konwerter. u mnie są podobne objawy, jednak te drgania o ktorych piszesz są minimanie wyczuwalne. występuje jeszcze efekt buczenia, o którym ktoś już tu pisał.

Cytat:

---

Zamieszczone przez gabel

obstawiam konwerter. u mnie są podobne objawy, jednak te drgania o ktorych piszesz są minimanie wyczuwalne. występuje jeszcze efekt buczenia, o którym ktoś już tu pisał.

---

Są minimalne czuć na fotelu nie telepie budą. Konwerter?

Tapatalk EVO 3D

[QUOTE=talibek85;379347]Są minimalne czuć na fotelu nie telepie budą. Konwerter?

są minimalne, czuć na fotelu i nie telepie budą - tak jest u mnie + dziwne buczenie przy mocniejszym wciśnięciu pedału gazu.
wydaje mi się, że to własnie konwerter, tym bardziej, że już ktoś mi zasugerował jego wymianę.
samochód ma 203tyś przebiegu i nic nigdy nie było robione ze skrzynią, choć jest pełny serwis w ASO (ost. przy 199tyś.)
gdy będę bardziej czasowy to wymienie olej i miskę - zobaczę czy w/w objawy ustąpią...?

Jeżeli występuje to w mocniejszej wersji gdy jedziesz pod górkę to jest to wina sprzęgła.

Miałem taki sam problem w W211 a każdy hydrokinetyk jest podobny :) i objawy też będą podobne.

Ok, czyli będę sprawdzał to sprzęgło bo nie mam wyjścia. Oby robota nie była na darmo heh. Dzięki wszystkim za podpowiedź:)

Cytat:

---

Zamieszczone przez ohara5

Ok, czyli będę sprawdzał to sprzęgło bo nie mam wyjścia. Oby robota nie była na darmo heh. Dzięki wszystkim za podpowiedź:)

---

jeśli dojdziesz do jakichś konstruktywnych wniosków to podziel się nimi.
może wspólnie wypracujemy jakąś diagnozę.

Cytat:

---

Zamieszczone przez gabel

jeśli dojdziesz do jakichś konstruktywnych wniosków to podziel się nimi.
może wspólnie wypracujemy jakąś diagnozę.

---

Ok jak coś się wyjaśni zaraz dam znać.

pierwsza rzecz to;
-wyważ koła w dobrym zakładzie ja kiedyś wyważałem 2 razy i lipa, wkurw.......pojechałem do innego zakładu i pomogło!!!!!!!!
-sprawdz opony może jest uszkodzona struktura(siatka)opony.
-oczyść piastę kola i felgę,oraz dokręć na krzyż, to też ma wpływ kiedyś się przekonałem na własnej skórze


A co do bicia przy hamowaniu -to tylko ZWICHROWANE TARCZE, czyli lipa zamienniki i tyle.

Witam. Usterka zdiagnozowana i naprawiona. Mieliście racje powód wibracji to sprzęgło hydro koszt nie mały od razu w skrzyni po wymieniali jakieś tarczki ,gumki, kostkę olej itd. koszt całej naprawy 5tys. Po wibracji ani śladu.