2.8 Klekotanie - pompa wspomagania?

Witam!

Od pewnego czasu słyszę pod maską klekotanie. Ma ono miejsce dopiero po rozgrzaniu silnika, przy niskich obrotach (gdy stoję na parkingu, na światłach). Gdy dodam lekko gazu lub gdy ruszam klekotanie ustępuje. Podczas jazdy niczego nie słychać. Stukot jest taki sam, to znaczy nie stuka szybciej lub wolniej, jedynie przy obracaniu kierownicy dźwięk pojawia się i znika. Wymieniałem pompę wspomagania (regeneracja), płyn ATF II czerwony, napinacz alternatora, pasek alternatora i nic, nadal to samo. Poniżej zamieszczam 2 filmiki, jeden jest mój a drugi znalazłem na youtube.

http://www.youtube.com/watch?v=ZUqCQ...ature=youtu.be

http://www.youtube.com/watch?v=25N0niDiU0I&feature=youtu.be

Binek a to nie będzie napinacz łańcucha albo któryś ze ślizgów...Podczas skręcania dźwięk aż tak bardzo się nie zmienia-może to przez ten filmik.Kiedy miałeś wymieniony olej w silniku? Dzwięk ewidentnie dochodzi gdzieś od strony pompy ale to w sumie może się mocno nieść...

Zdjąć pasek osprzętu i na chwilę zapalić.
Będzie jasność

Złap za wiskoze/wiatrak i zobacz czy się nie rusza.Ja miałem podobny dźwięk w 328 , jak pompa wody zdechła i dostała luzów.
W najgorszym wypadku jakieś napinacze łańcucha.To żeby sprawdzić wydasz ok 200zł na samą uszczelkę pokrywy i wtedy będziesz wiedział czy to,to czy nie.

Dziś byłem u fachowca. Polał wodą pasek alternatora (wymieniałem go 2 mies temu) i ucichło. Gdy woda wyparowała znów słychać dźwięk, a gdy poleję to ustaje. Czyli pasek do wymiany? Kupiłem środek do pasków za 13zł, popsikałem całą tubę ale to nic nie dało ;/

Odświeżam temat :)

Przyglądnij się rolkom

Wtam miałem podobny przypadek w swojej 728i , taki dzwiek wydawał mechaniczny napinacz paska klinowego. Ja wymieniłem najpierw pasek , potem wszystkie rolki , potem pompę wspomagania nie pomogło . Obawiałem się że to coś w silniku, ale jeszcze wpadłem na pomysł zablokować w czasie pracy napinacz i hałas ustał. Wymieniłem napinacz i problem rozwiązany. Zacznij od ściągnięcia paska jak będzie cisza to na 95% to napinacz. Pozdro Cinek.:icon_wink:

http://allegro.pl/rolka-napinacza-bm...252983877.html
Tak on wygląda.

Cinek, ale zauważ jedno, że pasek nie hula jedynie na napinaczu i ściągając go odciążasz też rolki, które również bral bym pod uwagę. Ja bym wziol niewielka ilością wd psikal po kolei wszystkie rolki i patrzyl kiedy ten dzwięk ucichnie, przyjżal bym się również pompie wspomagania.

łożysko na alternatorze i to jeszcze tylne... mam to samo jak przyspieszam to "świergotanie" znika. Weź sobie stetoskop taki jak dla mechanika i przyłóż do alternatora i tam na bank będzie gwizdać sobie łożysko :). a co do objawu przy kręceniu kierownicą to dzieje się tak bo obciążasz alternator. U mnie świergotanie się pojawia jak włączę światła i włączę bieg, wtedy momentalnie zaczyna świergotać :)

Wszystko by się zgadzalo, ale tu nie ma świergotania, przynajmniej ja na filmiku go nie slyszę. Skoro mechanik polewal wodą pasek i przestawalo, to raczej problem występuje z przodu, chociaż...

Pompa wspomagania jest po regeneracji, alternator jeż odpada bo luzy usówałem. A "świergotanie" jest nie zależnie czy gra radio i czy mam włączone lub wyłączone światła. Słychać dopiero gdy silnik osiągnie temperaturę 90 stopni i poniżej 600-700 obrotów.

Czy wymieniałeś ten napinacz który dałem linka w cześniej ?Czy po demontażu paska silnik pracuje cicho ?

Cytat:

---

Zamieszczone przez djbinek

Pompa wspomagania jest po regeneracji, alternator jeż odpada bo luzy usówałem. A "świergotanie" jest nie zależnie czy gra radio i czy mam włączone lub wyłączone światła. Słychać dopiero gdy silnik osiągnie temperaturę 90 stopni i poniżej 600-700 obrotów.

---

właśnie dokładnie tak się dzieje i u mnie, diagnoza jest taka jak napisałem wcześniej. We wtorek jadę na wymianę łożysk w alternatorze i na pewno napiszę czy udało się to wyeliminować.

No i wyszedł napinacz hydrauliczny, dobrze że miałem taki bo już stary dawał znać o sobie, łożyska mam w dobrym stanie. Wymienią mi napinacz i wtedy podziele się z wami czy problem ustal

W końcu znalazłem czas na wymianę napinacza, problem ustał nic nie piszczy silnik chodzi bardzo cicho i kulturalnie, teraz miło słuchać silnika :)