740 nie pai nie jeden cylinder

Witam.
Tak jak w temacie.

Autro jakby lekko strzela w wydech i nie równo chodzi,tak że są bardzo lekkie drgania w aucie.
Jestem przekonany że to jeden cylinder rzucił palenie - w końcu to ostatnio modne :D

Świece były wymieniane całkiem niedawno ,bo ok 1500 tys km temu.
Swoją drogą ,co ile KM powinno się wymieniać świece ? (mam LPG )
Zdjąłem wszystkie cewki żeby sprawdzić czy nie ma tam oleju - było suchutko.
Dodam że auto tylko tak chodzi na wolnych obrotach,bo jak jadę nie zauważam braków mocy itp.
Objawy zarówno na PB jak i LPG.
ALE !
Jedna cewka się rozwarstwia.Stawiam na nią.
Jak myślicie,czy to ona może być winna?
Foto załączam poniżej.

I drugie pytanie ,macie jakiś patent jak wykryć który cylinder nie pracuje?

http://imageshack.us/a/img560/1112/dsc7007v.jpg

Najlepiej podłącz kompa i sprawdż blędy. Jeżeli nie masz takiej możliwości to na odpalonym silniku odłączaj sobie pojedyńczo cewki i wysłuchaj na którym nie ma reakcji. Potem zastąp tą świecę cewką z innej świecy i będziesz miał odpowidż czy to cewka czy trzeba dalej szukać...

Wystarczy odpinać kostki od cewek ,czy to może uszkodzić elektronikę i trzeba wyciągać cale cewki?

Wiem juz że z lewej str coś nie śmiga.Bo co jakiś czas właśnie lewy wydech kichnie.

wystarczy odpinać kostki

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Witam.
Tak jak w temacie.

Autro jakby lekko strzela w wydech i nie równo chodzi,tak że są bardzo lekkie drgania w aucie.
Jestem przekonany że to jeden cylinder rzucił palenie - w końcu to ostatnio modne :D

Świece były wymieniane całkiem niedawno ,bo ok 1500 tys km temu.
Swoją drogą ,co ile KM powinno się wymieniać świece ? (mam LPG )
Zdjąłem wszystkie cewki żeby sprawdzić czy nie ma tam oleju - było suchutko.
Dodam że auto tylko tak chodzi na wolnych obrotach,bo jak jadę nie zauważam braków mocy itp.
Objawy zarówno na PB jak i LPG.
ALE !
Jedna cewka się rozwarstwia.Stawiam na nią.
Jak myślicie,czy to ona może być winna?
Foto załączam poniżej.

I drugie pytanie ,macie jakiś patent jak wykryć który cylinder nie pracuje?

http://imageshack.us/a/img560/1112/dsc7007v.jpg

---

takie objawy też może dawać lewe powietrze, łatwe do zdiagnozowania. jak chcesz cokolwiek zdiagnozowac to minimum to podstawowy tester OBD

tak czy siak żeby najpierw wykluczyć dobroczynne dzialanie gazu, wylacz gaz, odepnij kleme z aku na 20 min, przejedz 50-100km na benz, odstaw auto na noc i sprawdź jak się zachowuje następnego dnia

Witam

U siebie w M60B30 + LPG mam identyczne objawy. Sprawdzone i na PB to samo. Mam tester OBD tylko nie mam pojęcia skąd program i jak go obsługiwać. Proszę na PW lub tu na forum o jakąś krótką instrukcje.

Najpierw posłuchaj wydechów ,wtedy będziesz wiedział z której str cylinder nie pali.
Później tak jak pisał grabol.

Dzięki kal!ber w takim razie ,dziś postaram się zlokalizować nie pracujący cylinder.


Lewe powietrze to u mnie nie jest,wczoraj kolega bawił się przepustnicą i sobie gazował lekko przy otwartej masce,a ja kilka razy usłyszałem trzaski,jakby ktoś odpalał kuchenkę gazową - ewidentnie gdzieś przeskakiwała iskra i to do tego w lewym rzędzie silnika(patrząc z pozycji kierowcy),czyli po tej samej srt gdzie kicha wydech.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Pepis

Witam

U siebie w M60B30 + LPG mam identyczne objawy. Sprawdzone i na PB to samo. Mam tester OBD tylko nie mam pojęcia skąd program i jak go obsługiwać. Proszę na PW lub tu na forum o jakąś krótką instrukcje.

---

jak już znajdziesz instrukcję na necie lub program, lub kupisz tester z tymi rzeczami (do podstawowej diagnostyki świetnie sprawdzi się interface obd na bluetooth od 50zl plus aplikacja Torque pro na smartphone lub tablet) to wtedy:
- zczytujesz błędy i kasujesz je
- po resecie aku i jezdzeniu na samej benz z 50-100 km zczytujesz błędy na działającym silniku jeszcze raz i sprawdzasz korekty LTFT jakie się ustawiły
...i piszesz na forum co tam wyszło

Co to są te korekty LTFT i co one określają ?

U mnie jest regularne "strzelanie" z obu wydechów. Świece nowe (200 km przebiegu, cewki mają bodajże 2-3 lata, wyglądają ok)
Mam tester obd pod USB kupiony.

Aplikacja Torque podejdzie pod taki interfejs? Wielu na tym forum używa INPA zgadza się?
Od niedawna mam błąd sondy (sprawdzane na ubogim Auto Com), jedna z sond najprawdopodobniej padła ale strzelanie mam od kąd kupiłem auto (od lutego)
a wtedy błędu sondy nie było więc nie podejrzam go o to.

Autem na wolnych obrotach telepie, na benz i na gazie delikatnie "podskakuje", przy dodaniu gazu na postoju to zanim się zbierze, to musi "pomyśleć" i nierówno zbierze.

Torque... szukajcie a znajdziecie?

U Ciebie to jakaś grubsza sprawa,np walnięta przepływka lub sonda lambda,przynajmniej tak mi się wydaje.

U mnie z pewnością nie chodzi jeden gar słychać to po wydechu,ale tylko na wolnych obrotach,bo podczas jazdy silnik zapierdziela jak przed awarią.

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

U Ciebie to jakaś grubsza sprawa,np walnięta przepływka lub sonda lambda,przynajmniej tak mi się wydaje.

U mnie z pewnością nie chodzi jeden gar słychać to po wydechu,ale tylko na wolnych obrotach,bo podczas jazdy silnik zapierdziela jak przed awarią.

---

Po czym wnioskujesz, ze wyłączenie spalania jednego cylindra mogło spowodować tak grube uszkodzenie jak przeplywomierz lub sonda?

Pisał że kichają mu oba wydechy,wiec to nie koniecznie jeden gar. No chyba że 730 ma X pipe ;)
A może padło mu kilka cewek lub świec,choć to mało prawdopodobne.

Silnik gubi mu wolne obroty. Może to być przepływka jak i sonda lambda.W tym przypadku wg mnie,wskazana jest diagnoza komputerowa.
Ja u siebie mam zamiar w pon ,kupić kpl świec i odszukać felerny cylinder,i na nim podmienić cewkę z prawego rzędu.
Jeśli to nie przeniesie kichania na prawe wydechy ,to lecę na kompa zobaczyć czy nie mam uszkodzonej sondy czy przepływki.

Witam

A to E38 nie ma "wspólnego" wydechu, który rozchodzi się na dwa? Jest to możliwe żeby kichał z jednej strony?
U mnie świece nowe, stare wyglądały bardzo dobrze. Kupie jedną cewkę i będę podmieniał żeby wyeliminować cewkę. Do tego czasu może dowiem się co i jak z INPĄ i podepne pod konkretnego kompa bo auto com mówi połowicznie.

Na 99% sonda ale przed błędem sondy było to samo. Jak sprawdzić przepływkę?

No u mnie nie ma wspólnego wydechu i kicha mi tylko z jednej str.Rury wchodzą w jedną puszkę przed dyfrem,ale ona jest w środku podzielona i spaliny się nie łączą.

Nie ma czasem funkcji włączenia elektronicznego obrotomierza ?
Bo zauważyłem że schodzi mi do 500 obr na wskazówce,jak wyłączę wszystkie odbiorniki prądu,stąd może też nie równa praca?

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Co to są te korekty LTFT i co one określają ?

---

generalnie są to korekty wtrysku benzyny które sobie samochód zapodal "na stale, długoterminowo". np. samochód sobie myśli coś jest nie tak jak mi się wydaje powinno być i żeby wszystko byli ok to muszę zawsze dawać +15% więcej benzyny niż mi pokazują moje czujniki. mówi ci to że coś nie jest idealnie w aucie i rozkminiasz sobie potem co to może być i czy jest na lpg i czy na benz po odlaczeniu aku na pół godziny (resetuje LTFT), źle ustAwiony gaz zrobi ci zle ustawiona benzynę bo zmieni Ci LTFT z takich jakie powinny być na złe.

...błąd że w silniku jest coś nie tak wyskoczy dopiero gdy korekty wyjdą poza +-25% i silnik już nie jest w stanie nic skorygować, albo też gdy wypadają zaplony

a tak generalnie to wpisujesz w google LTFT i wiesz ;-)

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Pisał że kichają mu oba wydechy,wiec to nie koniecznie jeden gar. No chyba że 730 ma X pipe ;)
A może padło mu kilka cewek lub świec,choć to mało prawdopodobne.

Silnik gubi mu wolne obroty. Może to być przepływka jak i sonda lambda.W tym przypadku wg mnie,wskazana jest diagnoza komputerowa.
Ja u siebie mam zamiar w pon ,kupić kpl świec i odszukać felerny cylinder,i na nim podmienić cewkę z prawego rzędu.
Jeśli to nie przeniesie kichania na prawe wydechy ,to lecę na kompa zobaczyć czy nie mam uszkodzonej sondy czy przepływki.

---

zanim powymieniasz świece, prZeplywke i sondy wyklucz:
1. wpływ źle ustawionego gazu jak pisałem w pierwszej mojej odp
2. wpływ nieszczelnego dolotu (znajdziesz jak wpisując STFT w wysxukiwarke na forum)
...dopiero potem kieruj się błędami z kompa, bo one mogą być spowodowane kwestiami 1 i 2. ...bo objawy masz klasyczne

Cytat:

---

Zamieszczone przez Pepis

U mnie jest regularne "strzelanie" z obu wydechów. Świece nowe (200 km przebiegu, cewki mają bodajże 2-3 lata, wyglądają ok)
Mam tester obd pod USB kupiony.

Aplikacja Torque podejdzie pod taki interfejs? Wielu na tym forum używa INPA zgadza się?
Od niedawna mam błąd sondy (sprawdzane na ubogim Auto Com), jedna z sond najprawdopodobniej padła ale strzelanie mam od kąd kupiłem auto (od lutego)
a wtedy błędu sondy nie było więc nie podejrzam go o to.

Autem na wolnych obrotach telepie, na benz i na gazie delikatnie "podskakuje", przy dodaniu gazu na postoju to zanim się zbierze, to musi "pomyśleć" i nierówno zbierze.

Torque... szukajcie a znajdziecie?

---

Torque Pro jest na Androida i do interfaceow na Bluetooth, a nie USB

możliwości ma takie jak i cena (zestaw za mniej niż 100zl), ale do podstawowej diagnostyki wystarczy i błędy podstawowe też zczyta i powie co one w bmw oznaczają

glowna zaleta jest taka że wlaczasz to w 30 sekund i możesz mieć zawsze przy sobie ( o ile masz smartphone z android) i interface na stale wpiety w auto w OBD (ja tak mam, tylko przyciskam wlacznik, interface mieści się we wtyczce obd ima jakieś 4? cm) ...co pozwala uczyć się własnego auta i rozpoznać kiedy coś jest nie tak i zareagować wcześniej zanim się wszystko skitrasi

Takie głupie pytanie, gdzie w e38 znajduje się złącze OBD II i czy w ogóle było ono juz w roku 94 ??

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Takie głupie pytanie, gdzie w e38 znajduje się złącze OBD II i czy w ogóle było ono juz w roku 94 ??

---

Zlacze obd2 występuje w późniejszych latach pod drewnianą zaslepką z lewej strony od cup holdera w centralnej konsoli.

Czyli w 94,jest tylko to okrągłe złącze?

Wiec w moim przypadku podpinanie jakiś dziwnych wynalazków na bluetooth nie wchodzi w grę?

są przejsciowki duży wtyk, wtyk OBD, powinno więc zagrać

Podpinał ktoś to przez ten adapter ? Bo mam ochotę to kupić:)

Znalazłem nie szczelność u mnie w kolektorze ...

Ale mam pytanie odnośnie jej.
Poniżej załączam foto.Czy w miejscu zaznaczonym strzałką powinien być jakiś wężyk czy zaślepka ??
Generalnie nie wiem czy to zatkać ,czy szukać jakiegoś wężyka który gdzieś spadł ?

Właśnie z tego miejsca mi ssie jak odkurzacz...
Byłbym wdzięczny za podesłanie foto jak to wygląda u was w M60.

Foto przedstawia separator oleju.
Jak widać z 1 str coś jest podpięte, a z prawej nic nie ma , i to właśnie jest moja nieszczelność .


http://imageshack.us/a/img837/9472/dsc7020f.jpg

Ja w M62 mam tam gumowy trzpien ale chyba i tak brakuje czegos wiecej. Tak wynika z realoem.

EDIT: Cinek, tu masz nr brakujacej czesci 11611437694

Sent from my Nexus 4 using Tapatalk 4 Beta

Zrobiłem zaślepkę z wężyka zatkanego na końcu i silnik nie kicha,ale idealnie równo nie chodzi,teraz jeżdżę na PB i mam wrażenie że z dnia na dzień jest lepiej...
Za to na LPG śmierdzi gazem z wydechów.

A na regulacji LPG kiedy byłeś?

Właśnie jeszcze bez tej zaślepki,bez regulacji się nie obejdzie.
śmierdzi gazem tylko na wolnych obrotach.

Proponuję też test szczelności instalacji pod maską.

z pod maski nie śmierdzi,czuć to tylko w garażu.

Rano czuć gaz w garażu czy tylko podczas pracy silnika?

Tylko i wyłącznie podczas pracy silnika ,to zapach gazu z wydechu , a nie czystego jakby się coś ulatniało;)

Czuć to tylko na wolnych obrotach , wg mnie dawka jest za duża.
Tak jak pisałem , strojenie było z nieszczelnością w kolektorze,wiec prawdopodobnie są teraz zle czasy wtrysków jak i dawka LPG . Nie znam się na tym.Ale myślę że właśnie strojenie pomoże.

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Tylko i wyłącznie podczas pracy silnika ,to zapach gazu z wydechu , a nie czystego jakby się coś ulatniało;)

Czuć to tylko na wolnych obrotach , wg mnie dawka jest za duża.
Tak jak pisałem , strojenie było z nieszczelnością w kolektorze,wiec prawdopodobnie są teraz zle czasy wtrysków jak i dawka LPG . Nie znam się na tym.Ale myślę że właśnie strojenie pomoże.

---

strojenie powinno pomóc, przy okazji rzeczywiście sprawdź szczelność LPG

tylko przed strojeniem przejedz najpierw że 100km na samej benzynie po resecie kompa ( odłączenie aku), bo innaczej dalej będzie kicha

Przemieszczam się tylko na PB od momentu uszczelnienia tego króćca.

Nie jestem tylko pewien ,czy już jest wszystko ok, przysłowiowej monety raczej na nim jeszcze nie postawię.
A stroić nie ma co puki się wszystkiego nie ogarnie.

Cytat:

---

Zamieszczone przez cinekpl

Przemieszczam się tylko na PB od momentu uszczelnienia tego króćca.

Nie jestem tylko pewien ,czy już jest wszystko ok, przysłowiowej monety raczej na nim jeszcze nie postawię.
A stroić nie ma co puki się wszystkiego nie ogarnie.

---

...też prawda :-P