Wersja do druku
Wczoraj przy nawracaniu przestała działać mi skrzynia taki komunikat, potem dzień spokoju i dzisiaj znowu
http://s4.ifotos.pl/mini/201305101_nrhnqap.jpg
Samochód ma przejechane dopiero 117 tyś w tym sam zrobiłem nim 50 tyś.( Pierwszych 50tyś. jestem pewny bo zanam ten samochód od nowego)
Jazda możliwa tylko na 3 i 5biegu.
Trudno coś konretnie powiedzieć.
Na początek sprawdź stan oleju i zczytaj pamięć błędów.
Moga to być elektrozawory, mechatronic lub sterownik skrzyni ...
mi przy podobnym przebiegu padł hydrokinetyk, też wchodziła w tryb awaryjny. Po zgaszeniu i odpaleniu auta było normalnie. Tylko, że ja u mnie czułem, że źle zmienia biegi...
Przy sprzęgle były by inne objawy i nie było by komunikatu ze auto chodzi tylko na 3 i na 5 biegu.
Na pewno miałem "getribe not program" na liczniku hmm ale wydaje mi się ze na tym tez mi sie pojawił taki komunikat - bo rozumiem, ze mówi On o trybie awaryjnym..
Olej jest w połowie miarki. Problem pojawiał się prze nawracaniu(zmianie biegów przód - tył)
Czyżby Twoja skrzynia miała miarkę oleju?
6HP26 nie ma miarki - sprawdza się metodą przelewową.
Kurcze coś mi świta że kiedyś mi koleś od skrzyń coś takiego wymieniał, też jakoś sie biegi potraciły a to byla jakaś mała płytka która miała odróżniać ustawienia "lewarka" czy jakoś tak - z tego co pamietam to nawet za to nic nie płaciłem..
Jutro odbieram, wszystkiego dokładnie się dowiem. Ponoć jakaś gumka przepuszczała olej. Tak poza tym 12l oleju (oryginał) + filtr( oryginał) 2000zł. Czy to normalna cena?
Miarke od skrzyni mam.
ta gumka to tzw HILZA którą zaleca się wymienić przy wymianie skrzyni - to najczestszy błąd jaki popełniany jest przy wymianach olejuCytat:
Zamieszczone przez b.a
Jeżeli gumka puszczała olej to najprawdopodobniej adapter:
http://www.motoshop24.info/allegro/template/adapter.jpg
Koszt: 45 zl.
1 Litr oryginalnego oleju to u mnie 89 zl.
Misa ori 349 zl.
Czy była wykonywana dynamiczna wymiana oleju ?
Jeżeli tak to czym skrzynia była płukana ?
Wymiana tego elementu w trakcie wymiany oleju to pikuś - wystarczy odkręcić mechatronik.
@Adasio
Cieknąca hilza nie powoduje takich problemów tylko sam wyciek.
Pekniecie gumki adaptera może doprowadzic do całkowitego uruchomienia auta
Jaki jest przybliżony koszt demontażu i montażu skrzyni(dodam, że rozebrali ją aby sprawdzić jej stan) no i mają wgrać nowy soft? Mam do zapłacenia 4000zł
Uff 4 tys za zdjecie i zalozenie plus wgranie softu ? Strasznie drogo max 1tys za to bym dal . No chyba ze cos wymieniali w skrzyni .
plus wymiana gumki(chyba tej powyżej) plus zmiana oleju, miski i filtra.
Demontaż i odwrotnie to kwota około 300-500 zł ,olej, filtr z miską i tuleja + robota =1000 zł ewentualna wymiana adaptera (gumki ) myślę że kwota max 200 zł .Soft max 500 zł kwota zamyka się 2200zł ,ale 4 tys. to grabież w biały dzień.
może 4tys w aso ? To bym uwierzył. Tak to masakra.
Demontaż i montaż czasem kosztuje do 1000zł, ale to w drogich warsztatach od ASB - spotkałem się raz z taką ceną...
Płukanie + Olej + filtr to 1400zł
Soft 500 zł
Gumki 200 zł
Razem 3100 zł -- ale to po cenach maksymalnych jakie kiedykolwiek widziałem.
Ja bym policzył około 2000-2500, zależnie od ewentualnych trudności.