Wersja do druku
Witam,
wczoraj wyskoczył mi znany błąd poduszki i razem z nim nie zapiętych pasów, jest to fotel pasażera. Wiem, że jest to związane z matą. Nie chcę używać półśrodków typu emulatory.
Czy matę trzeba wymienić, czy może być inna przyczyna, czy mogą to być kostki lub coś innego... ?
Jeżeli mata jest do wymiany, to gdzie kupić taką matę, jak ją wymienić albo kto wymieni taką matę ?
Pozdrawiam
zbijar
Po zamontowaniu emulatora nic złego się nie stanie..Najwyżej podczas stłuczki bez pasażera poduszka wyskoczy. Roboty 2 min a z wymianą maty jakie koszty i ile roboty- ja bym sobie darował.
Witam,
już kiedyś pisałem to na forum, ale się powtórzę. Pojawił mi się ten sam błąd, zakup kabla i zainstalowanie INPY a co za tym idzie skasowanie błędu pomogło ;) Ostatnio mi się znowu zapali jak skończyła się zima, ale INPA w ruch i już o tym nie pamiętam ;)
Pozdro
Zapala Ci się w ciepłe dni?? Mi w tamtym raku też zapaliła się poduszka w upał, a w zimę spokój teraz czekam kiedy zrobi się znów gorąco i pewnie wyskoczy- a może i nie ;)
Mi raczej w wilgotne i zimne już drugi rok z rzędu po zimie. Dobrze, że jest INPA, oszczędność kasy ;) Kasowanie w serwisie 2-3 razy to przesada a kabelek kosztuje max do 100 zl ;)
Dokładnie, mając e65/66 musisz być zaopatrzony w interface.. Na początku jak kupiłem swoje auto myślałem że to mity ale jednak raz na jakiś czas coś tam można posprawdzać, wykasować itp.
Tak jak pisałem, błąd został wczoraj skasowany, ale jak żona wsiadła, to po kilku kilometrach wyskoczył znowu. Nie jestem zwolennikiem półśrodków. Jeżeli chodzi o oszukanie emulatorem, to problem jest bardziej złożony. Mata działa na ciężar i go oblicza jaki ma być wystrzał poduszki. Więc emulator nie jest dobrym rozwiązaniem. Druga sprawa jest taka, że po założeniu emulatora nie można wozić dzieci w foteliku na przednim siedzeniu.
Czekam może ktoś napisze gdzie można kupić matę.
Panowie, a możliwe jest że to nie mata jest uszkodzona tylko czujnik maty fotela ?
Mata i czujnik to jedno i to samo.
Można komputerem wykodować w niektórych przypadkach. Ale efekt taki jak przy emu.
Jest niewiele opcji zdobycia maty.
Jedna to serwis i kupno nowej. Ale żeby ją wymienić auto trzeba oddać do dobrego tapicera.
Inny sposób to kupno używanego fotela na dawcę lub przełożenie całego.
System dość awaryjny więc trzeba się zastanowić czy warto używany. Wiadomo że skąpy dwa razy traci a nawet trzy.
Dzięki za odpowiedź. Myślałem,że czujnik jest zewnętrzny. Znalazłem takie na Alledrogo i one są pod siedzeniem, taka kostka.
Błąd wygląda tak
Załącznik 5835
Czy to są te maty ???
http://allegro.pl/bmw-7-e65-e66-mata...219383024.html
Edit:
Matę już załatwiłem po dobrych pieniążkach w Silesiaparts z rabatem dla 7er :D
Teraz szukam tapicera z moich okolic, który wymieni matę. Może polecicie kogoś ?
Witam,
z zakupem maty się jeszcze wstrzymałem i mam do Was jedno pytanie. Dzisiaj wsiadłem do auta, zapiołem pas, a obok siadła żona i nie zapieła pasa. Po przejechaniu pewnej odległości wyświetlił się komunikat, że jest nie zapięty pas. Żona zapięła pas i komunikat zgasł, czyli mata widziała że jest ktoś na siedzeniu. Czy po takim czymś można wnioskować, że nie jest to problem maty ? Jeżeli tak, to gdzie szukać usterki, może w kostkach połączeniowych lub gdzieś indziej ? Co sądzicie o tym ?
Pozdrawiam
zbijar
Tapnięte z mojego GT-I9300
To jest pierwszy objaw padania maty. Wkrótce będzie coraz gorzej. Sama się nie naprawi na długo. Jak pojawia się błąd to znaczy że się już naderwała.
popatrz pod siedzenie na kostki ,styki itd
ja w e38 też miałem z tym problem i spiałem na krótko dzięki jednemu patentowi tu podawanemu i temat zamknołem ostatecznie
Zakup maty nie gwarantuje (przynajmniej w nieskończoność) że błąd nie powróci za jakiś czas
Na dowod powiem tylko ze kolega w e60 nacieszyl sie sprawna mata 2 miesiace a wydal na naprawe w servisie kupe kasy .
Dzięki za sugestie. Popatrzę na te kostki. Jeżeli chodzi o koszty nowej maty nie są przerażające. Przeraża mnie tylko wymiana, aczkolwiek Michał z Silesiaparts powiedział, że mata jest chyba z pianką więc jeżeli trzeba będzie wymienić, to może nie będzie aż tak strasznie :-)
Odgrzewam temat. Chciałem założyć emulator ale na Alledrogo są tylko do wersji europejskich. Czy ktoś z Was ma namiary gdzie mogę kupić emulator maty ale do wersji USA ?
Wykodować ncs. Nie potrzeba emu.
Jestem laikiem w ncs i nie mam na stanie takiego urządzenia. Czy po wykodowaniu w razie stłuczki poducha pasażera również wystrzeli ?
Tak wystrzeli, wtedy będzie tak jak by caly czas ktoś siedział.
Ok, dzięki Jakub za odpowiedź. Czyli wykodowanie zastąpi emulator ?
Teraz jak zrobić wykodowanie bo nie mam pojęcia, a może jest ktoś z moich okolic i pomoże mi to wykodować ?
Seban, czy możesz napisać jak wykodować ncs ?Cytat:
Zamieszczone przez seban123
Odpinasz moduł maty na 3 przewody.
Odczytujesz sterownik który odpowiada za matę.
Odnajdujesz wpis mówiący o obecności maty.
Zmieniasz na nicht_activ.
Kodujesz moduł nowymi ustawieniami.
Kasujesz błędy i po zabiegu.
Dziękuję Ci bardzo za wyjaśnienie.
Jeszcze dla upewnienia zapytam, czy podczas uderzenia przodem poduszka pasażera zadziała mimo to, że jest mata odkodowana w systemie ?
Zbijar a czy nie szkoda będzie jeżeli będziesz jechał sam i będzie małe bum (czego oczywiście Ci nie życzę).....oprócz kiery otworzy się też konsola i wtedy to dopiero będą koszty!!! Takie moje przemyślenie...No sam nie wiem co lepsze.
Stosunek uszkodzonych mat do ilości wystrzelonych dech jest nieporównywalny. Przynajmniej połowa aut ma problem z matą.
Aby uszkodzić matę wystarczy klęknąć kolanem na siedzeniu w czasie sprzątania.
Założyć nową matę wiąże się z ryzykiem uszkodzenia znacznie większym jak przy wystrzeleniu poduszki. Koszta maty plus prucie fotela to nie wiem czy to jest tego warte.
Witam,chciałbym odgrzac temat.
Czy opisane problemy z mata pasażera mogą dotyczyć np. maty pasażera z tyłu?...bo od jakiegoś czasu pojawia mi się błąd tylnej prawej poduszki i jak kasuje to i tak po jakimś czasie(2-3dni) powraca. Pozdr
Problem dotyczy e65 2002 3,5i
Której tylnej poduszki masz błąd? Jak w drzwiach to tobjaki masz blad- Treść, kod??
Znając życie to błąd spowodowany uszkodzona wiązka w drzwiach. NormalnE w e65!!! Uszkodzenie polega na tym że dwa kabelki które idę z wtyczki że slupka do poduszki w drzwiach są poprzecierane na ziemiach i robi się zwarcie- raz działa a raz nie. Pisałem o tym cały temat! Poszukaj!!!!
Tak chodzi o tylną poduchę dzięki
Jeśli nie będzie poprzecierane, to może jest słaby kontakt we wtyczce w słupku. Kontakt spray może załatwić sprawę.
W końcu znalazłem chwilę żeby zajrzeć co się dzieje... No i w słupku we wtyczce były lekko zasniedziałe styki wytrzyscilem i gra...dzięki za pomoc... Pozdr Załącznik 7835
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka