Witam. Panowie w tym sezonie obniżam przód i tył swojego E38.
Wacham sie pomiedzy sprężynami: 1. przód -55 mm,tył -35 mm 2. przód -45 mm,tył -30 mm. Czy ktoś ma może fote z takim zestawem,żebym mniej wiecej zobaczył jak to wygląda???
Z góry dzieki.
Wersja do druku
Witam. Panowie w tym sezonie obniżam przód i tył swojego E38.
Wacham sie pomiedzy sprężynami: 1. przód -55 mm,tył -35 mm 2. przód -45 mm,tył -30 mm. Czy ktoś ma może fote z takim zestawem,żebym mniej wiecej zobaczył jak to wygląda???
Z góry dzieki.
http://imageshack.us/a/img21/2366/zdjcie01522.jpg
zestaw p-45, t-30 lowtec, koła 18 zima,tu koła lato 20 zestaw ten sam.
http://imageshack.us/a/img825/8877/zdjcie0004ay.jpg
Kurcze,widze że -45 to juz nisko jak na fele 20'.Dzięki za fote;-)
teraz mam gwint i jest niżej.ok 1,5cm.
Również borykam się z takim dylematem ale rozważam czy -55 czy -65 na przód. Przejrzyj wątek użytkownika FUBU ma tam sporo zdjęć na sprężynie -50 z przodu z tego co pamiętam.Chociaż ze zdjęć zamieszczonych wyżej widać , że i -45 już robi robotę przy 20" , a taki sam rozmiar kół mam u siebie.
Mam ostatnie parę sztuk gwintów LOWTECA do e38 w promocyjnej cenie 2199 zł za zestaw (normalna cena 2700 złotych):
http://www.motoshop24.info/img/5.jpg
Więcej szczegółów tutaj:
http://7er.pl/showthread.php/30157-Z...-ceny-o-500-zl
Mam także cala ofertę LOWTECA i AP jeżeli chodzi o sprężyny itd.
..Panowie jezeli auto ma wyglądać konkretnie ,to tylko gwint załatwi sprawę ..
masz u mnie litr wodki za darmo! :)Cytat:
Zamieszczone przez dziani///M
Nie szkoda Ci ładnych stylingów 37 na zimę, turek?
A przy amortyzatorach EDC jakie max obniżenie jest skazane?
Obojętnie czy EDC lub bez.
Na seryjnych amortyzatorach nie powinno się obniżać auta więcej niż 40 mm.
Wszystko co poniżej powinno się używać krótszych amortyzatorów.
Alternatywa dla gwintu są zestawy sportowe sprężyny obniżające + amortyzatory.
Cena przy LOWTECu to ok. 2000 zł.
http://motoshop24.info/allegro/template/lowsport.jpg
giezet siedem na zdjęciach zamieszczonych przez Ciebie jest posadzone jedynie na springach czy to już gwint? Jeśli sprężyny to minus ile? Mnie taki glebunek w pełni by usatysfakcjonował. Wiadomo , że gwint robi robotę ale ciężko znalezć wolne 2tys gdzie tu jeszcze tyle rzeczy do zrobienia.
To siedem jest moje i jest na gwincie FK, na tych zdjęciach jest na maksa do góry skręcona, da się zejść tylko niżej ale to już z podwórka bym nie wyjechał :p, wydaje mi się że leży podobnie jak u turka przód -45 tył-30Cytat:
Zamieszczone przez grzegorz01081
mniejsze felgi nie wejdą i nie wszystkie 18 np. wz 32 nie podchodzi, a te mi się bardzo podobają .
Minus ile od serii masz na maxa podkręconym gwincie?Cytat:
Zamieszczone przez giezet
Hmmmm...., TYLKO gwint? :rolleyes:Cytat:
Zamieszczone przez dziani///M
Chodzi ci o maxymalna glebe? Myślę że będzie to -65 choć mogę sie mylić niech ktoś mnie poprawi, jutro będe wymieniał łączniki to mogę zrobić fotki gwintu żebyś sobie zobaczył jak to wygląda mniej więcejCytat:
Zamieszczone przez grzegorz01081
dorzuce drugi i mozemy siadać..Cytat:
Zamieszczone przez Mistrzoo
Chodziło mi o taką sytuację , że podnosisz auto na gwincie na max w góre (a tak jest u Ciebie) i jak ma się to do serii . Z tego co kojarzę to już na starcie jest minus ileś. I tu pada pytanie ile?:DCytat:
Zamieszczone przez giezet
No teraz jest na maxa do gory podniesiona a itak jest nisko, ale niewiem ile to bedzie na minusie:p musiala by stanac kolo mnie jakas siodema na seri i by sie zobaczyloCytat:
Zamieszczone przez grzegorz01081
ma ktos fotki e38 z obnizeniem -65 przod i -35 tyl, na 19" i na 20" ??
A czy jeżeli założysz springi - 45 mm przód to amorki tez do wymiany??? Czy mozna zostawic serie, poniewaz zamówiłem springi jamexa i sie zastanawiam czy podejdą na seryjne amorki
Jeżeli masz dobre amortyzatory to powinno być ok, ale ori amory są zbyt miękkie i mogą długo nie wytrzymać przy takim obniżeniu (-45mm)
ja mam założone jamexa -55 i amory nowe monroe zrobiłem 10 tys i wszystko sie trzyma. Auto siadło fajnie a komfort pozostał. Jedynie trzeba uważać na wszystko bo jak leży butelka po 0.5 coli na drodze to ją zgarnę. Moim zdaniem jeśli używasz auta na co dzień to jest maks co możesz obniżyć
Seryjne amortyzatory nie będą działać poprawnie z żadną obniżającą sprężyną.
Po pierwsze zmieniasz punkt pracy amora, po drugie sprężyny obniżające(jamexa nie nazwałbym sportowym zawieszeniem) są twardsze, a amortyzator ma przede wszystkim tłumić pracę sprężyny
Szajboos ma z przodu nowe amory sachs i komplet sprężyn KAW(wg producenta 60/20 obniżenie). Po zmianie na gwint lowteca(wcale nie opuszczony nisko, podobna wysokość co na poprzednim setupie) to praca zawieszenie poprawiła się bardzo mocno. Na pierwszej konfiguracji auto potrafi dobić na nierównościach. Na lowtecu jest to sztywne, ale nadal w miarę komfortowe(coś jakby jechać na trybie sport S.EDC)
Dlatego warto szukać kitu, a nie tylko samych sprężyn, ew. markowy gwint
W ramach reklamy:
mam na stanie jeszcze 5 kompletow Lowteca 9.1 w promocyjnej cenie 2199 zl.
http://7er.pl/showthread.php/30157-Z...-ceny-o-500-zl
http://www.motoshop24.info/img/5.jpg
Dziś dostaje dostawę springów 45mm przód jak narazie zrobię to na oryginalnych amorkach !! Jak mi sie uda to wieczorkiem wstawię zdjęcia przed i po zbiegu
Cytat:
Zamieszczone przez Mateusz730
Zdecydowales sie na prawie najtańsze rozwiązanie - pomimo tego mam nadzieje ze będziesz zadowolony.
Roznice w cenach są uzasadnione jakością i paroma innymi czynnikami.
A mi udało się wyrwać gwint FK Automotive w cenie mniejszej niż Jamexy :dance3::dance3::dance3::dance3:
nowy czy używke?Cytat:
Zamieszczone przez grzegorz01081
Nie no używkę oczywiście. Nowy kosztował około 3tys.Może wrzucę dzisiaj zdjęcia w moim wątku powitalnym bo trochę się tu OT robi .Cytat:
Zamieszczone przez giezet
Ma ktoś fote E38 na springah AP 40/30,ori amorach i feldze 19/20 cali???
Poszukaj na forum fotek użytkownika Pablo GL.
Ma założone AP 40/30 i 20 calowe felgi od e65.
[QUOTE=Sebek;404767]Poszukaj na forum fotek użytkownika Pablo GL.
Ma założone AP 40/30 i 20 calowe felgi od e65.[/QUOTE
Sebek dlaczego nie widać galerii zdjęć??
Znalazłem posta użytkownika Pablo GL,gdzie były chyba kiedyś powklejane fotki,ale nie można ich juz otworzyć.Szkoda.