Osłona pod silnik

Mam takie wyzwanie potrzebuje same "drzwiczki" do osłony pod silnik ułamały mi się plastikowe zaczepy zastanawiam sie nad klejeniem albo moze jakims innym patentem
lub kupnem nowych
na przedstawionym obrazku wg mnie jest cała osłona wraz z "drzwiczkami" pozycja nr 4
natomiast zastanawiam sie czy pozycja nr 3 czy to są te "drzwiczki" które ja potrzebuje albo cos innego.
Napisałem tego posta może ktoś by pomogł rozwiać wątpliwości i żebym złej częsci nie zamowił (zamawiam dzwoniąc telefonicznie i podjae nr katalogowy)

Dziękuję i Pozdrawiam
http://static.bmwfans.info/images/epc/OTQyODRfcA==.png

Witam, proponuje zastosować klej o nazwie DISTAL, zdecydowanie klei piorunująco mocno. Taka tańsza opcja zanim zamówisz nowe części.

Ja moją zostawiłem na "chopce" i do dziś leży w garazu. Nic sie nie dzieje jak jej nie masz a nawet ma lepsze chłodzenie ! :hah:

Sadze ze wlasnie pozycja nr 3 to sa te drzwiczki i ktorych mowisz. Taka rewizja do spuszczania oleju z silnika.
A ze nie ma kawalka to tez niedobrze. Bo po co jest wlot -doslownie w polowie auta - nr 8? Do chlodzenia. A obudowa jest tez po to, zeby ani brud ani zimna woda/bloto nie lecialy na goracy silnik.
Moja rada - zakladaj obudowe

A po mojej przygodzie z nadkolem i tu dzięki Sylwek ;) gdzie za stare z angola krzykneli mi 70 pln o takie detale warto pytać nawet w ASO bo cena nowego nadkola nie była aż tak wysoka

Nie wiem co Ci się wyłamało, ale zawsze można dorobić kawałek z blachy lub tworzywa sztucznego

zabki sie wyłamały po jednej stronie sa 2 sruby a po drugiej 3 "zabki", Sproboje pokleic zobaczymy co to z tego wyjdzie. Sadze ze w aso pewno ze 100 zl cza by za to dac :(

Z tego co sie orietuje to ta oslona pod silnikiem nie jest po to by woda nie leciala na silnik, ale po to by z silnika nic nie lecialo do wody (czytaj jezdnie, czy trawnik). Wzgledy ekologiczne wymuszone przez zaostrzone normy ochrony srodowiska.. :D

PODOBO, podkreslam PODOBNO w niektorych krajach Europejskich mozna nie zaliczyc przegladu za brak takiej oslony.. :P

Moim zdaniem szkoda kasy, lepiej dorobić, wystarczy przewiercić kilka otworów, zanitować kawałek blachy i już. Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje, ale jak będziesz miał więcej szmalu to dokupisz ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Moim zdaniem szkoda kasy, lepiej dorobić, wystarczy przewiercić kilka otworów, zanitować kawałek blachy i już. Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje, ale jak będziesz miał więcej szmalu to dokupisz ;)

---

NIE POLECAM DORABIANIA Z BLACHY!!! Wyobrazcie sobie co sie stanie gdy ta sztukowana klapka odleci spod auta przy znacznej predkosci i pizg.. w auto z tylu.... :shock:

Sorry max mit

Ps Mozna jakis czas jezdzic bez klapki.

Cytat:

---

Zamieszczone przez radoshb

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Moim zdaniem szkoda kasy, lepiej dorobić, wystarczy przewiercić kilka otworów, zanitować kawałek blachy i już. Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje, ale jak będziesz miał więcej szmalu to dokupisz ;)

---

NIE POLECAM DORABIANIA Z BLACHY!!! Wyobrazcie sobie co sie stanie gdy ta sztukowana klapka odleci spod auta przy znacznej predkosci i pizg.. w auto z tylu.... :shock:

Sorry max mt

Ps Mozna jakis czas jezdzic bez klapki.

---

Jeśli jest dobrze zrobione to nie ma prawa nic wylecieć. Dlatego dopisałem że nie śrubkami, a nitami - najlepiej aluminiowymi

Bez urazy max mit
Nie twierdze ze odleci sama, ale wystarczy, ze jaszcza raz peknie np przy najechaniu na cos.. Moze byc niezly bigos.. Lepiej jakis czas pojezdzic bez klapki.

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Cytat:

---

Zamieszczone przez radoshb

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Moim zdaniem szkoda kasy, lepiej dorobić, wystarczy przewiercić kilka otworów, zanitować kawałek blachy i już. Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje, ale jak będziesz miał więcej szmalu to dokupisz ;)

---

NIE POLECAM DORABIANIA Z BLACHY!!! Wyobrazcie sobie co sie stanie gdy ta sztukowana klapka odleci spod auta przy znacznej predkosci i pizg.. w auto z tylu.... :shock:

Sorry max mt

Ps Mozna jakis czas jezdzic bez klapki.

---

Jeśli jest dobrze zrobione to nie ma prawa nic wylecieć. Dlatego dopisałem że nie śrubkami, a nitami - najlepiej aluminiowymi

---

A co z wymiana oleju ???? ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez Anatol

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Cytat:

---

Zamieszczone przez radoshb

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Moim zdaniem szkoda kasy, lepiej dorobić, wystarczy przewiercić kilka otworów, zanitować kawałek blachy i już. Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje, ale jak będziesz miał więcej szmalu to dokupisz ;)

---

NIE POLECAM DORABIANIA Z BLACHY!!! Wyobrazcie sobie co sie stanie gdy ta sztukowana klapka odleci spod auta przy znacznej predkosci i pizg.. w auto z tylu.... :shock:

Sorry max mt

Ps Mozna jakis czas jezdzic bez klapki.

---

Jeśli jest dobrze zrobione to nie ma prawa nic wylecieć. Dlatego dopisałem że nie śrubkami, a nitami - najlepiej aluminiowymi

---

A co z wymiana oleju ???? ;)

---

ANATOL przestan.. Prawie glebe zaliczylem... ;D

Ludzie trochę wyobraźni, kolega napisał że urwał zawiasy, a nie miejsce gdzie są śruby, więc chodzi o dorobienie zawiasu. Jak już wcześniej napisałem "Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje". Zresztą kolega zrobi jak będzie chciał. Chciałem pomóc tylko tyle

Cytat:

---

Zamieszczone przez max mt

Ludzie trochę wyobraźni, kolega napisał że urwał zawiasy, a nie miejsce gdzie są śruby, więc chodzi o dorobienie zawiasu. Jak już wcześniej napisałem "Wiem że to nie profesjonalnie, znaczy do 7er nie pasuje". Zresztą kolega zrobi jak będzie chciał. Chciałem pomóc tylko tyle

---

Przeciez zartowalismy. :D Obaj wiemy, ze chodzilo tylko o zawias. ;)

przykleilem (zawiasy) narazie sie wszystko trzyma jak odpadnie to albo nowa oslona albo cos sie jeszcze innego pomysli:)

Dzieki za wskazowki ;)

Ale uwazaj bo przy wiekszych predkosciach dzialaja duze slily zwiazane z oporami powietrza :P i moze nie wytrzymac spoina z kleju. ;)

W ASO cała osłona silnika ok 270 zł a skrzyni ok. 350 zł. Są też osłony rodzimej produkcji na allegro ok 100-150 zł

tylko, ze kolega chcial uratowac jeszcze stara oslone. ;)

osłona skrzyni to ktora to na schemacie jest?

Ja mam pozycje nr 4 i 8 pod samochodem czy 8 to oslona skrzyni jest?

U mnie też tak jest, ale osłona skrzyni to chyba 10? :/

Osłona skrzyni to jest numer 8

Nie wiem czy jeszcze Ci sie przyda ale proszę http://moto.allegro.pl/item445811604..._e_38_e38.html ;)

Moja osłona postanowiła się rozstać z resztą autka na autostradzie pod Legnicą, przy prędkości 170 km/h ;D Brakowało jednej śruby przy mocowaniu i opór powietrza zrobił swoje... Poszybowała gdzieś w pole kukurydzy i całe szczęście że jakiegoś auta jadącego za mną nie zachaczyła :>

Cytat:

---

Zamieszczone przez saciornik

Moja osłona postanowiła się rozstać z resztą autka na autostradzie pod Legnicą, przy prędkości 170 km/h ;D Brakowało jednej śruby przy mocowaniu i opór powietrza zrobił swoje... Poszybowała gdzieś w pole kukurydzy i całe szczęście że jakiegoś auta jadącego za mną nie zachaczyła :>

---

Wlasnie dlatego pisalem, ze nie nalezy udoskonalac takich elementow w metalowe zawiasy ;)

A co osłania osłonka numer 14?

Numer 14 osłania od dołu halogeny... Łączy się ze zderzakiem i zakolami oraz z osłoną silnika.