Witam.
Mam do wymiany to co zaznaczyłem na fotce..
Teraz pytanie.. czy muszę wymienić cały drążek środkowy czy da radę samą tą "tulejkę" zaznaczoną strzałką?
Załącznik 5671
Wersja do druku
Witam.
Mam do wymiany to co zaznaczyłem na fotce..
Teraz pytanie.. czy muszę wymienić cały drążek środkowy czy da radę samą tą "tulejkę" zaznaczoną strzałką?
Załącznik 5671
Raczej cały drążek. Ewentualnie regeneracja.
Pozdrawiam
nie opłacalna jest regeneracja, lepiej kup cały drążek, będziesz miał pewność na wszystkich sworzniach i ruchomych elementach
Kup cały nowy. Z bardziej przystepnych cenowo np. Meyle ok. 420zł, Ruville 360zł. Do tego końcówki i będzie miodzio :)
A jak to wygląda pod tą guma? co to wogole jest?
OT:
nazwa zdjęcia: draszek.jpg
:suicide:
Pod gumą jest ruchoma "główka", która wybija się i powstają w niej luzy.Cytat:
Zamieszczone przez charzun
Sworzen kulowy, nie da sie wymienic tylko jego, jedynie caly drazek.
ja mam natomiast inne pytanie do osób które miały w rękach nowy drążek bo na moim drążku na sworzniach obok strzałek na zdjęciu (tych na których jest nakrętka) ten do którego przykręca się ramie do przekładni kręci się dookoła własnej osi i lekko ugina się we wszystkich kierunkach natomiast ten od strony pasażera do którego przykręcona jest podpora drążka kręci się tylko w koło. I tera z nie wiem czy tak ma być czy ten [po stronę kierowcy ma luz. Bo miałem 3 takie używane drążki w rękach i wszystkie miały tak samo a anglik miał na odwrót.
Zdjęcie wziete z neta z właśnie taką nazwą a z pośpiechu jej nie zmieniłem.. :confused:Cytat:
Zamieszczone przez neonunit
Ps. Cały drążek już zamówiony ;)
Kompletny?
Tak kompletny.. z końcówkami drążków.. firmy DELPHI (niewiem czy dobra firma ale w tej chwili na nic lepszego mnie nie stac ;P )
480zł w InterCarsie przy maksymalnym upuście.
Daj znać jak się będzie sprawował ten Delphi, bo też czeka mnie za niedługo wymiana drążka środkowego.