[mechanika] głowica m30b35

Witam.Potrzebuje informacji na temat dobrego zakładu remontującego głowice(spr.szczelności,planowanie)okolice Krakowa-Katowic.
Moja niestety padła :sad:

ja swoja robilem w poznaniu, daja gwarancje roczna itd, bez zarzutu

a jaki jest koszt-wiem zależy co do zrobienia i czy możesz podać jakiś namiar
pozdro :)

placilem chyba 200zl ale dokladnie nie pamietam, namiar poszukam, ale kolega z klubu ma do sprzedania taka glowice sprawna z dotartymi zaworami nowymi uszczelniaczami itd,mysle ze cenowo sie dogadacie

a kto ma tą głowice?

jak dobrze pamietam jego nick to wojtek1990 czy jakos tak ale na pewno wojtek (bolesławiec)kiedys sie oglaszal w dziale sprzedam ze ma czesci do e32

dzięki.
Jutro jade sprawdzić moją.wygląda że była niedawno robiona.Założona uszczelka erlig tylko wygląda że słabo dociągnieta i dlatego musze sprawdzić głowice

pozdro

Głowica zrobiona ,nowe uszczelki wszystko złożone niby cacy-przejechałem 80 km a tu k....
znowu ubywa płynu i co ciekawe woda w oleju i olej w wodzie tak naraz!Chuba blok albo krzywy albo pęknięty-miał ktoś lub słyszał o taki przypadku?

Mogli źle "zrobić" głowice. :razz:

Ktoś coś zepsuł jakby nie patrzec... wiem że w Katowicach-Mikołowie robią bardzo dobrze głowice, fak bo kasują sporo - ja pare lat temu płaciłem za 6 garów coś 450-600zł :(

wszystko możliwe jak bedzie rozebrane to sie okaże

witam,ja rok temu robiłem głowicę w Mikołowie,bardzo dobrze ją pospawali,gwarancja 3 miesiące,w Częstochowie nie chcieli się tego podjąć,spawanie plus kompletna obróbka głowicy kosztuje tam 640zł,więc nie jest to tanio,za tyle można kupić drugą głowicę,ale też niewiadomo co kupimy.Ja zapłaciłem ok 760zł za wszystko,gdyż prowadnice zaworowe były zużyte(duże luzy) i je też trzeba było wymienić(12sztuk,po 10zł za sztukę)gniazda zaworowe zostały przez nich dotarte,założyli odrazu nowy wałek rozrządu i uszczelniacze zaworowe(części,kupione oczywiście przezemnie,nie przez nich ;) ) ,głowice oczywiście delikatnie splanowali,była gotowa do założenia.Jest to firma Jurgal,Ul.Plebiscytowa 17.Mikołów.

znam kilka spawanych głowic i mówiąc krótko jeśli robisz auto dla siebie i nie chcesz mieć więcej podobnej lipy to odpuść sobie spawanie

ściągniecie tego co masz teraz powinno wykazać miejsce w którym pękła, nową głowice posadź na nowych szpilkach i "według sztuki" bo błąd w montażu także mógł się przyczynić do tego z czym masz teraz problem

zdobycie dobrej głowy do M30 jest obecnie pewnego rodzaju wyzwaniem, jednak jeśli znajdziesz szczelny i nie spawany egzemplarz to moim zdaniem opłaca się zrobić mu pełną regenerację która w renomowanym zakładzie kosztuje nawet pod tysiąc złotych (bez ruszania klawaiatury)

powodzenia w pracach

Przyczyną był pekniety blok.Teraz jeżdże ale chce kupić cały silnik.zmierzyć kompresjie,cisnienie i oczywiscie test na hamowni(jest w mysłowicach taka firma co sprowadza tylko silniki i ma hamownie i daje gwarancjie na 2-mce)wymienic uszczelnienie silnika i wymianka.

Jak masz dobrą głowę kupiłbym dobry dół. Taki silnik z gwarancją hamownią pewnie wyjdzie ze 2 tysie.

byl kompletny dol do 3.5 w krakowie za 2 piwa go nikt nie chcial

Paswowała by kapitalka głowicy tzn.wałek dzwigienki itd przy dobrych wiatrach min 1500 a gdzie reszta?Dobra kapitalka z robotą około 4tyś.
A silnik z gwaranją 1400-1500 przekładka 300 a ze starego może coś sie uałoby sprzedać