Podróż za granicę - kwestie organizacyjne

Wybieram się w tym roku autem do Włoch, może na majówkę, może w wakacje (to będzie zależało od tego jak będą szły prace nad moim bolidem ^^ ). Ostatnio za granicą byłem dawno temu i nie pamiętam już jak tam wyglądają sprawy z kodeksem drogowym. Zakładając, że będę jechał przez Niemcy i Austrię - są jakieś rzeczy które powinienem wiedzieć?
Domyślam się, że jazda na światłach 24/7 obowiązkowa w i poza terenem zabudowanym? Świateł do jazdy dziennej można używać?
Opłaty za drogi - winiety jakieś? Gdzie kupić, na jak długo starczają?
Tankowanie na stacjach benzynowych - czy jest LPG i czy jest dostępne na większości stacji jak u nas, czy mam się nastawiać na tankowanie Pb?

kolego w Niemczech z lpg nie będzie większego problemy,tylko musisz załatwić sobie przejściówkę do gazu.Chyba że wolisz przy każdym tankowaniu zostawiać kaucję zwrotną 50 euro na każdej stacji.

Może to Ci coś pomoże: http://www.motofakty.pl/artykul/co-w...a-granice.html

Winiety i opłaty drogowe
Austria http://www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep...stria,251.html
Włochy http://www.pzmtravel.com.pl/pzmsklep...lochy,255.html

Gaz / LPG http://www.pzmtravel.com.pl/pzminfo/gaz-lpg,282.html

Nowości http://www.pzmtravel.com.pl/pzminfo/...uropa,269.html

Dzięki za informacje. Jeśli chodzi jeszczeo tankowanie LPG to samoobsługa czy wyłącznie z pomocą pracownika stacji, jak u nas?

Samoobsluga.

Świateł dziennych nie potrzebujesz ani w DE ani w AT.

W AT radzę przestrzegać prędkości, sporo fotoradarów nawet na autostradach. Lotne kontrole vinet na parkingach, nawet do CB potrafią się przydymać. Prawdziwe " ordnung muss sein" . Głupie gadki zazwyczaj tylko szkodzą :cool:

Czy nadal obowiązuje owalna naklejka na tył auta z symbolem kraju, czy nowe tablice to zastępują?

Na terenie UE obowiazuja oznaczenia na nowych tablicach , takze nie trzeba miec naklejki. Nie wiem jak jest poza UE. Jak sie mylę to mnie poprawcie :)

w DE na stacjach blisko granicy z PL można spotkać dwa dystrybutory - jeden z koncowka DE, drugi z koncowka PL. Ale lepiej miec wlasna koncowke - okolo 30zl na allegro albo 2x tyle u gazownika. W DE LPG przy autostradzie jest przewaznie na autohofach, trzeba patrzec na znaki (bedzie oznaczenie ze jest LPG na danej stacji)

Miałem kiedyś przykre doświadczenie z wyposażeniem auta w Czechach na autostradzie do Pragi na "E65" :) na parkingu 2 auta przeszły rutynową kontrolę w tym : kamizelki i żarówki na wymianę. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie to, że kolega nie miał wymiennej żarówki xenon i zaczęły się dyskusję a nawet pyskówki z policją czeską (ja miałem zapas). Nie ma że producent nie zaleca ich wymiany poza ASO --- żarówkę mieć musisz na wymianę do każdej lampy !!. Co prawda mandatu nie wystawili ale kultura była poniżej 2 ... myślę, że zapis na lampie troszkę ich doprowadził do przemiany "warning ...."

http://www.autocentrum.pl/technika/k...a-pulapka-czi/

Tutaj można poszukać stacji LPG w DE i nie tylko.

http://www.gas-tankstellen.de/menu.php?jump=bab




W DE warto jest zjechać 1-2 km z autostrady żeby zatankować LPG i benzynę.

Rożnicę w cenach sięgają niekiedy 10-15 centów na litrze.


Na wyżej podanej stronie można wybrać autostradę i np. odległość od autostrady przy wyszukiwaniu stacji i np. tylko stacje otwarte przez 24 H.

Na liście będą podane stacje z adresami, zjazdami i cenami.

Ja jadąc kiedyś przez DE miałem niemiłą sytuację odnośnie tankowania LPG, pan na stacji powiedział, że po godz 22 gazu nie można zatankować a dystrybutor był zablokowany. Nie wiem czym to było spowodowane ale tak czy inaczej musiałem tankować PB. Na innych stacjach z takim czymś się nie spotkałem, dodam jeszcze że nie była to jakaś duża sieciówka tylko "zwykła" stacja.

Spotkałem się w DE, że w nocy nie chcą przyjmować banknotów powyżej 50 euro.

Nie wiem jak na połuidniu niemiec ale na trasie Szczecin-Amsterdam nie miałem żadnych problemów z LPG w Niemczech, możesz tankowac sam, możesz poprosić o pomoc, tylko na jednej stacji musiałem wypożyczyć za kaucją przejściówke w pozostałych przy każdym dystrybutorze były dwa przewody jeden z niemieckim gwintowanym wejściem drugi taki jak jest u nas i we Francji. LPG było na 90% stacjach jakie mijałem.