Problem polega na tym ze nie chce miec info na liczniku ze nie mam pozycyjnych.
czy ktos takich zarowek led uzywa. sa drogie. za 2 sztuki musze zaplacic 16 funa.
nie wiem czy warto kupowac.
o te http://www.amazon.com/gp/aw/d/B0081B...mw_dp_mpd?pd=1
na ebayu sa po £16.
czy ktos uzywa takich?
mi zalezy na tym by kolor postojowki byl jak najbardziej zblizony do koloru ori xenonu osram 4100k.
pozdrawiam.
ja mam coś podobnego do tego http://moto.allegro.pl/zarowka-led-w...971882193.html nie ma błędu na wyświetlaczu ale na zapłonie robi się strobol po odpaleniu jest wszystko ok i nic nie miga,barwa światła zimny biały ala xenon
Mam podobna konstrukcję w oświetleniu tablicy i na kompie błędu nie ma. One są już przygotowane pod to i raczej problemu nie będzie.
u mnie teraz mam error free smd kolor warm white okolo 3000k.
cool white tez juz probowalem ale normalnie wtedy "wies tanczy i spiewa"
chyba sie zdecyduje skoro osram to powinno byc ok.
dzieki.
podaje link na ebay jesli ktos bedzie zainterere
Check out this item I found on eBay: http://pages.ebay.com/link/?nav=item...d=190787631687
są jeszcze takie niebieskie postojowki (niebieska zarowka, nie led) i extra niebieskie (bodajże osram - na opakowaniu jest mini z bmw) i one już świecą na biało jak xenony, szczególnie te extra cold/blueCytat:
Zamieszczone przez mcdziubek
Zakupiłem takie do bocznych kierunkowskazów. Konstrukcja podobna jak te postojówki.
http://i1246.photobucket.com/albums/...psdd03b8b7.jpg
Też jestem ciekaw jak to zadziała.
Te postojówki świeca punktowo czy ładnie rozświetlają klosz?
Do tej pory uzywalem takich ale przestrzegam ze zlamia sie w od goraca ktore wytwarza zarowka od swiatel drogowych.Cytat:
Zamieszczone przez ratovnik
Ladny kolor 4000k.
Załącznik 5412
Ostatnio jechalem na drogowych swiatlach zeby osuszyc klosze z wilgoci w srodku i po 20 minutach sie poajwil komunikat ze nie mam postojowek. Zagladam do klosza a tam ulamane u podstawy tam gdzie widac uklad scalony.
Dalem zarowki Philips te lekko niebieskie i efekt podobny tyle se ledy swiecily pelniej na caly klosz.
mam takie i potwierdzamCytat:
Zamieszczone przez shebi
też podobne kiedyś miałem , ale jeden się rozlecial a drugi wypadł i lata w reflektorze, błędu nie byłoCytat:
Zamieszczone przez mcdziubek
kupiłem potem te niebieskie żarówki i świecą na biało
Zakupilem te za 20 funa.
Gdy przyjda to zrobir jakies fotki.
Philips Extreme Vision 4000k w5w
Załącznik 5440
Najważniejsze aby takie żarówki miały CAN-BUS wtedy masz 95% pewności, że błędu spalonej żarówki nie będzie. Dokładnie tak jak opisał to sprzedający z linka który podał seba_235Cytat:
Zamieszczone przez seba_235
Pozdrawiam
Spoko spoko. Mam jeszcze zewnetrzne oporniki ktore w razie co zamontuje. Po 5 Watt to chyba starczy? Tyle ze nie chce dodatkowego zrodla ciepla dokladac do srodka lampy wiec zobaczymy.
Wiem ze ktos na bimmerforums polaczyl sie INPA i wylaczyl jakos check lights wiec moze to prawda i mozna wylaczyc sprawdzanie obwodu elektrycznego pozycyjnych INPA??
no wiec zarowki philips zalozylem i sprawdzilem. swieca na bardzo bialo czyli prawda jest ze sa jasniejsze niz w5w philips z odcieniem blue. Problem tylko jest taki ze swieca bardzo punktowo oraz wyswietla sie blad na liczniku oraz lekko mrugaja i nie wystepuje roznica pomiedzy wlqczonym i wylaczonym silnikiem.
czy dolozenie zewnetrznego opornika na kabel Plusowy da cos?
czy da rade wylaczyc w INPA sprawdzanie obwodow elektrycznych swiatel?
czy dolozenie opornika do srodka lampy nie spowoduje stopienia sie plastykowych elementow wewnatrz lampy?