dziwny problem z nawiewami

Wersja do druku

24-08-2008, 13:10
beemkasiudemka

dziwny problem z nawiewami

ostatnio zauważyłem taki dziwny problem:
A stało się to dopiero gdy wiozłem pasażerke z tyłu z prawe strony:) i zaczęła mi sie kobita rozbierać :hah: ,mimo że miałem klime włączoną na 21 stopni na obu strefach.

nie ważne czy ustawie 16 czy 30 stopni na prawej stronie to zawsze grzeje na maxa z nawiewów na nogi z prawej strony, tzn. pod schowkiem pasażera,oraz na nogi z tyłu,również z prawej strony.
Niewiem czy tam sie coś zablokowało,mechanicznie(dopływ powietrza z nagrzewnicy) czy to wina czujnika temperatury czy coś innego,jak sie do tego zabrać,miał ktoś podobny problem??
24-08-2008, 13:13
Anatol

Elektrozawory padły ......
24-08-2008, 15:05
sylwek7

Sa nie tanie ale polecam nowe.
24-08-2008, 16:00
Szwed

a ja bym dalej wozil kobiety z tej wlasnie "cieplejszej" strony ;D
24-08-2008, 16:57
beemkasiudemka

hehe pomysł szweda bardzo dobry :)
moze i tak zostawie :D
24-08-2008, 17:13
sylwek7

Szwed - mowisz i masz. Nastepnym razem wezme szczypce i zalatwie Ci SPA z prawej strony :P
24-08-2008, 20:29
fajter34

ja mialem podobnie i okazalo się że przewód z wtyczką co wchodzi do panela klimatronika się skończył i nie silniczki nie zamykały klap
24-08-2008, 21:10
sylwek7

klapy to co innego, ale jesli chcesz sie pobawic...
Sprawdz na wtyczce na zaworach wodnych (3-piny) czy przy ogrzewaniu na minimum jest napiecie na dwoch przewodach. Napiecie zamyka zawory wodne.
Rozdzial ciepla/zimna to sprawa klap, czujnikow temperatury itd., ale jesli masz ustawiona temp. na minimum (i jeszcze sprawdzisz napiecie na zaworach) a z jednej strony wali cieplem to mozesz byc na 100% pewnym ze to zawory wodne. Z reszta nie bedziesz pierwszy i pewnie nie ostatni...
To czesta przypadlosc BMW
26-08-2008, 19:27
gaga74

Cytat:

Zamieszczone przez sylwek7

klapy to co innego, ale jesli chcesz sie pobawic...
Sprawdz na wtyczce na zaworach wodnych (3-piny) czy przy ogrzewaniu na minimum jest napiecie na dwoch przewodach. Napiecie zamyka zawory wodne.
Rozdzial ciepla/zimna to sprawa klap, czujnikow temperatury itd., ale jesli masz ustawiona temp. na minimum (i jeszcze sprawdzisz napiecie na zaworach) a z jednej strony wali cieplem to mozesz byc na 100% pewnym ze to zawory wodne. Z reszta nie bedziesz pierwszy i pewnie nie ostatni...
To czesta przypadlosc BMW

Ja też mam podobnie - ustawiam na chłodzenie, a na szybę z prawej strony i na nogi dmucha ciepło. Nie jestem przekonany czy to tylko te zawory, ale nie mam pojęcia jak się upewnić i chyba kupię nowe.
26-08-2008, 20:19
sylwek7

Gaga74 - sprawdz te napiecia na wtyczca o ktorych pisze, a jesli przy temp. min. sa, to mozesz byc pewnym ze to zawory. Niestety troche kosztuja
26-08-2008, 23:21
Sensei

Sylwek ile kosztują w aso?
26-08-2008, 23:39
Anatol

Kole 1000 pln...
27-08-2008, 06:31
gaga74

A mi mówiono w serwisie 400,- pln
27-08-2008, 09:01
BOSS

Ogolnie przy niesprawnych zaworkach ogrzewania nie polecam uzywania klimy- z jednej strony zimno a z drugiej cieplo robi piekna masakre nagrzewnicy jak i kompresora ktory musi sie duzo wiecej napracowac jak przy normalnym trybie...
30-08-2008, 22:58
groszek25

problemem są zawory da sie to naprawic na 100% pekła membranka wystarczy wymienic kawałek gumy i po kłopocie

http://www.realoem.com/bmw/select.do
30-08-2008, 23:04
groszek25

http://www.realoem.com/bmw/showparts...21&hg=64&fg=18

nr1
30-08-2008, 23:17
Sensei

Cytat:

Zamieszczone przez groszek25

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF41&mospid=47513&btnr=64_0621& hg=64&fg=18

nr1

Nr 1 oznacza zawory wody...
30-08-2008, 23:27
groszek25

dokładnie tak ten element składa sie z elektrozaworu i membrany otwierającej lub zamykającej przepływ płynu chłodniczego z doswiadczenia wiem ze pęka tylko kawałek gumy i wcale nie trzeba wymieniac czesci za 1000 zł
30-08-2008, 23:56
Sensei

Ale zawory też lubią korodować i wtedy tylko wymiana.
U mnie mam wrażenie, że nadmuch jak jest na max to jakoś specjalnie mocno nie dmucha. Do tego też jest delikatna różnica w temperaturze między prawym a lewym nawiewie na środku konsoli. Boczne zresztą też dziwnie dmuchają.
Zauważyłem też, że ciepłe powietrze zaczyna lecieć dopiero po nastawieniu około 25 stopni i więcej.
Nie wiem czy to jest normalne? To też będzie problem zaworów czy może coś innego?

Pozdrawiam.
31-08-2008, 09:41
groszek25

powodem kiepskiego nadmuchu moze byc koncząca sie dmuchawa lub rezystor dmuchawy zamontowany na niej samej
przyczyną róznicy temperatur moze byc zabrudzony czujnik temperatury nadmuchu zamontowany w srodkowym nawiewie
14-04-2010, 00:46
kuzyn

Odświeżę temat.

Mam taki problem:

przy włączonej klimie zimne powietrze wiało tylko z kratek na konsoli.
na szybe i nogi leciało ciepłe. podłączyłem komputer - wyszło że zawory wody.

kupiłem zawory, wymieniłem i dalej to samo...
wali ciepłym na nogi i szybę (w obu strefach).
ma ktos pomysł co to może być ?
14-04-2010, 05:28
malet7

Mam taki sam problem, tak więc czekam na jakąś sensowną odpowiedź :)
14-04-2010, 07:45
lockbud

A zawory kupileś nowe czy używane, jeżeli używane to pewnie są w takim samym stanie jak twoje uszkodzone. Ciężko kupić dobre, dlatego przed montażem trzeba je rozkręcić i popatrzyć w jakim są stanie żeby roboty dwa razy nie robić. Jeżeli kupileś nowe to może coś z panelem, aczkolwiek jeżeli komp pokazał zawory to na tym bym się skupił wyjął jeszcze raz i rozkręcił co jest w środku, zwykle woda przedostaje się do cewek i gniją, ewentualnie parcieją gumki uszczelniające tłok.
14-04-2010, 13:26
coboss

Cytat:

Zamieszczone przez kuzyn

Odświeżę temat.

Mam taki problem:

przy włączonej klimie zimne powietrze wiało tylko z kratek na konsoli.
na szybe i nogi leciało ciepłe. podłączyłem komputer - wyszło że zawory wody.

kupiłem zawory, wymieniłem i dalej to samo...
wali ciepłym na nogi i szybę (w obu strefach).
ma ktos pomysł co to może być ?

o ile w ogóle ruszą to dopiero po przejechaniu kilkudziesięciu km. Moje także potrzebowały czasu na rozruszanie się. Włącz nadmuch na AUTO i pokulaj się trochę jak nie puszczą tzn, że są warte tyle co te, które wywaliłeś...

najlepszą metodą sprawdzenia czegokolwiek działającego na takiej zasadzie to podpięcie 2 kabelków pod piny PLUS i MINUS i podpięcie chwilowe bezpośrednio do akumulatora, jak zaczną skakać po stole to są spoko, jak będzie cisza to wiadomo R.I.P, gdy coś zabuczy to można pomyśleć nad ich rozkręceniem i próbie regeneracji domowymi sposobami co pozwala czasami przejechać jeszcze jedno lato w spokoju.
14-04-2010, 13:29
kuzyn

o to możliwe... kupiłem używkę. :? jeśli znowu sie okaże że to te zawory to biegnę do ASO po nówke.
14-04-2010, 13:31
coboss

Cytat:

Zamieszczone przez kuzyn

o to możliwe... kupiłem używkę. :? jeśli znowu sie okaże że to te zawory to biegnę do ASO po nówke.

Z tym ASO się wstrzymaj trochę, zaproponowałem dyskusję o nich w nowym temacie. Może coś ciekawego się ludzie dowiedzą :)
14-04-2010, 16:08
Dziewon

U mnie chyba podobny problem.Ostatnio jak było 20st klima sobie chodziła na 22 i z konsoli zimne ,a pod nogami coś mi grzeje ,że aż cały ten plastik nagrzany pod spodem.Dałem 16st,nadmuch na max,nogi i góra i dalej z dołu ciepłe i lekko dmucha.
Pewnie też zawory? koszt w Aso chyba cos ponad 600zl....
14-04-2010, 16:16
sylwek7

Cytat:

Zamieszczone przez monster007

koszt w Aso chyba cos ponad 600zl....

Jak kupisz po 600 PLN to kup z 10 sztuk. Na pewno się rozejdą. Na chwilę obecna kosztuja sporo powyzej tysiaka :/
14-04-2010, 17:26
ELVIS

Jak kupiłem auto to miałem tak samo ,elektrozawory były zapieczone ,ale kupiłem z anglika chyba z 740 za 200 zl i chodzą do dziś :)
Róznica była tylko w wyprowadzeniu jednej rurki ,ale dało się założyć :)

Te 200zl oczywiście za zawory z pompką :)