[E38] Jak wyłączyć sidemarkery w wersji USA?

Mam pytanko w sprawie wyłączenia sidemarkerów w moim aucie.

Obecnie poustawiałem tak:
- włączam zapłon/silnik - zapalają się tylko dzienne (na długich)
- przełącznik świateł na postojowe - włącza się podświetlanie kierunkowskazów wraz z dziennymi (postojowych żarówek nie mam, bo w wersji USA ich nie ma)
- włączam xenony - gasną dzienne, podświetlanie kierunkowskazów zostaje, włączają się xenony

W BMW Scanner mam wyłączoną opcję sidemarkwerów, ale z xenoanmi się i tak świecą. Jedyne co włączyłem to ich podświetlanie zamiast postojówek, których jeszcze nie dołożyłem.


W jakim module i jakiej opcji użyć, aby przestawić auto, że jest w UE a nie USA? Może to ta przyczyna, że domyślnie z xenonami zawsze się świecą kierunkowskazy i że nie można ich wyłączyć?

Było już i to stosunkowo niedawno.
Ranga Vip i tak śmiecisz?
Ten sam temat:
http://7er.pl/showthread.php/27619-P...8-w-wersji-USA

Faktycznie, musiałem gdzieś odpłynąć w te Święta ;)

Ale temat nadal nie jest rozwiązany. Więc?

Cytat:

---

Zamieszczone przez ratovnik

Ale temat nadal nie jest rozwiązany. Więc?

---

...więc po kiego ch... zakładać następny ?

Jest taki przycisk "szukaj" proponuje skorzystać.
Z tego co pamiętam to w ncs-expert musisz poszukać opcji us_sidemarks.

Jest taki przycisk "szukaj" proponuje skorzystać.
Z tego co pamiętam to w ncs-expert musisz poszukać opcji us_sidemarks.
edit: przez przypadek dwa razy to samo...
edit2: kolejny ten sam temat, w którym pytałeś o to samo:
7er.pl/showthread.php/21875-Kierunki-US-jak-aktywować/

Cytat:

---

Zamieszczone przez krapkov

Jest taki przycisk "szukaj" proponuje skorzystać.
Z tego co pamiętam to w ncs-expert musisz poszukać opcji us_sidemarks.
edit: przez przypadek dwa razy to samo...
edit2: kolejny ten sam temat, w którym pytałeś o to samo:
7er.pl/showthread.php/21875-Kierunki-US-jak-aktywować/

---

Widzisz krapkov, niektórzy przez pomyłkę piszš dwa tematy jak ja, a niektórzy dwa identyczne posty jeden pod drugim jak ty :-)
Spróbuje z tš opcja us sidemarker.

Cytat:

---

Zamieszczone przez tequila1909

...więc po kiego ch... zakładać następny ?

---

Nie po ch tylko przez pomyłkę, więc nie dramatyzuj.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ratovnik

Nie po ch tylko przez pomyłkę, więc nie dramatyzuj.

---

Jak można w przeciągu 5 dni pytać drugi raz praktycznie o to samo, i mówić że to pomyłka ? :faint:

BTW: nie pisz postów jeden pod drugim tylko je edytuj.

Cytat:

---

Zamieszczone przez krapkov

Z tego co pamiętam to w ncs-expert musisz poszukać opcji us_sidemarks.

---

Czy to odpowiednik opcji "front turn signal as sidelights" w BMW Scanner? Zmieniają ten sam parametr?
http://i1246.photobucket.com/albums/...ps6265fdc3.jpg

Cytat:

---

Zamieszczone przez ratovnik

W jakim module i jakiej opcji użyć, aby przestawić auto, że jest w UE a nie USA? Może to ta przyczyna, że domyślnie z xenonami zawsze się świecą kierunkowskazy i że nie można ich wyłączyć?

---

W LCM. Strzelam, ze masz wersje USA i brak Ci softu europejskiego. Sprobuj podmienic LCM.

A jakby wgrać soft eurpejski do LCM z USA? Znaczy zrobić obraz softu z EU i wgrać ten obraz do LCM z US? Da radę?

Gdzies na forum ktos pisal, ze wymusil zamiane przez podmiane plikow w NCS. Ja sie tym softem nie bawie, takze niestety nie pomoge Ci za wiele.

Kiedyś grzebałem w X5 E53 US. Pierwsza sprawa to był fakt, że nie było w ogóle instalacji do świateł postojowych, bo kierunki przednie za takowe robiły.
Po wyłączeniu sidemarkerów świeciły nadal kierunki jako awaryjne postojówki, bo nadal ich nie widział.

Po dołożeniu instalacji postojówek i przestawieniu LCM na EU działa wszystko bez zarzutu

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

Kiedyś grzebałem w X5 E53 US. Pierwsza sprawa to był fakt, że nie było w ogóle instalacji do świateł postojowych, bo kierunki przednie za takowe robiły.
Po wyłączeniu sidemarkerów świeciły nadal kierunki jako awaryjne postojówki, bo nadal ich nie widział.

Po dołożeniu instalacji postojówek i przestawieniu LCM na EU działa wszystko bez zarzutu

---

Dołożenie instalacji tzn. całej wiązki kabli oryginalnych postojówek do reflektora czy tylko zrobienie rozgałęzienia w reflektorze z oryginalnej wtyczki US?

W X5 nie było żadnej instalacji do postojówek. To LCM był tak skonfigurowany, że kierunki świeciły jako postój.

Jeśli masz oprawkę na 2 włókna(czyli 3 niezależne styki) to wyprowadź z tego postojówkę, ale patrząc na rocznik to stawiam, że jest to tak samo rozwiązane jak we wspomnianym X5

Cytat:

---

Zamieszczone przez cursor

W X5 nie było żadnej instalacji do postojówek. To LCM był tak skonfigurowany, że kierunki świeciły jako postój.

Jeśli masz oprawkę na 2 włókna(czyli 3 niezależne styki) to wyprowadź z tego postojówkę, ale patrząc na rocznik to stawiam, że jest to tak samo rozwiązane jak we wspomnianym X5

---

W kierunkach mam żarówki dwuwłókowe i trzy kabelki, więc można przeciągnąć kabelki z kierunkowskazów do reflektora. Totalny amerykaniec :)

Ale w reflektorze nie ma instalacji pod postojówki czy jest? We wtyczce do reflektorów nie ma gotowych kabli, do których wystarczy podłączyć oprawkę z żarówką postojową czy sa?

Cytat:

---

Zamieszczone przez ratovnik

Ale w reflektorze nie ma instalacji pod postojówki czy jest? We wtyczce do reflektorów nie ma gotowych kabli, do których wystarczy podłączyć oprawkę z żarówką postojową czy sa?

---

To ty masz auto więc sam obejrzyj podpierając się WDS