Wersja do druku
Witam koledzy !
Od pewnego czasu po wymianie przedniego zawieszenia (amortyzatory i sprężyny) pojawił się niepokojący problem. Gdy kręcę kierownicą pojawia się dziwne puknięcie i jest takie wrażenie jak koła by nie przekręcały się płynnie lecz dziwnie przeskakiwały. Może miał ktoś podobny problem i czy słusznie myślę, iż może to być od maglownicy? Czy może mechanik mógł coś poknocić przy wymianie amortyzatorów?
Z góry dzięki
tak z łożyskami
Rozumiem że chodzi ci o łożyska kół przednich
nie. tutaj cos zle poskładał http://www.realoem.com/bmw/showparts...26&hg=31&fg=10
To tam można coś źle poskładać ?
Wszystko wydaje się proste... chyba że mechanik był nieźle ograniczony? krzywy191 a masz na myśli jakiś konkretny element lub jego brak, coś co mógł pominąć podczas składania?
objawy o jakich mówisz mówią o wadzie przekładni ewentualnie przycinająca się pompa wspomagania
jeśli walnięte było by łożysko w górnym mocowaniu amortyzatora słyszał byś przy skręcie wyraźne walnięcie tak jakby puścić napiętą sprężynę
ciekawe jak moze przycinac sie pompa wspomagania oraz wydawac przy tym pukniecia...... chyba ze jak sie nieznam i pompy pukają
puk puk
-kto tam?
pompa wspomagania, zmieniali amortyzatory i sprezyny i sie rozleciałam
:-)
nie no zaje..sty tekst,szacun :DCytat:
Zamieszczone przez krzywy191
Krzywy ma rację, chłopaki spieprzyli wymianę amorków ze sprężynami. Mogą się sprężyny odginać w swoich łożach jak zostało to źle skręcone i wtedy stuka. Mogą być pozacierane lub zbyt mocno skręcone łożyska/obrotnice jak chłopaki pisali. To nie jest układ wspomagania. No chyba, że stuka Ci przekładnia, ale to tylko na wybojach. Ale stukanie to tylko luz na łożysku wałka ślimakowego i nie ma on wpływu na poprawne działanie układu kierowniczego poza luzem oczywiście.
Jeżeli przed wymianą amorów wszystko było OK a po wymianie kwiatki więc pewnie coś jest źle złożone...robiłem to tyle razy w E28 i E32 i naprawdę trzeba być gamoniem aby to spieprzyć...no ale zdarza się.Pozdrawiam.
dokładnie a poza tym jakoś umkło mi coś o pukaniu sory stary już jestemCytat:
Zamieszczone przez arturo193
ja tam po takiej operacji w swojej e32 nie miałem żadnych problemów,dodatkowo cały zawias przedni został odnowiony i wszystko lata bajecznie...więc zostaje chyba błąd w sztuce :)
Dzięki za cenne wskazówki. Również jestem zdania, że cos spieprzył.. jutro wstawiam do tego mechanika żeby to rozebrał i złożył jak trzeba a ja się będzie upierał to pojade do kogoś innego i dam mu rachunek.
a jeszcze pytanie czy mogło coś jeszcze prócz łożysk się uszkodzić? bo od tego momentu jeździłem ponad mc z taką wadą bo nie miałem czasu podjechać do mechanika