Co myślicie o tym egzemplarzu
http://otomoto.pl/bmw-740-full-opcja...C25964754.html
Wersja do druku
Co myślicie o tym egzemplarzu
http://otomoto.pl/bmw-740-full-opcja...C25964754.html
Z wyposażenia jest wszystko co potrzebne. Szyby conajwyżej sa podwójne, a nie pancerne, no i do pełnej opcji (jak zapewnia sprzedający) to jej jeszcze daleko, ale i tak jest dobrze. Cena normalna, ale jak to przy zakupie auta, wzmożona czujnośc to podstawa. Na pewno poza tym co zwykle się sprawdza, trzeba by zwrócić uwagę czy działa SEDC. Tylny zderzak wydaje mi się coś nie teges, ale one miały to do siebie że nawet przy lekkim puknięciu przekrzywiały się. O przebiegu się nie wypowiem, bo wiadomo jak to u nas jest. Cuda się zdarzają, ale jak często? W sumie ja prywatnym autem robię koło 12.000km/rok, a mój ojciec nie robi nawet 10 tyś... A tu wychodzi koło 13.500. Co za różnica. Trzeba jechać i obadać. Gdyby nie to że 4 tygodnie temu kupiłem auto, to chyba bym się nią zainteresował
Moim zdaniem podejrzanie niska cena jak za takie wyposażenie:
- long,
- moonroof,
- niski przebieg,
- sedc,
- podwójne szyby,
...hmmm.. Ale może to właśnie okazja?
A która E38 niezrzeszona na forum nie jest dla nas podejrzana? My nawet w perełkach w słusznej cenie rzędu 40tyś zł wietrzymy podstęp ;)
A ta omawiana faktycznie jest dość tania jak na rocznik i wypas, przebieg raczej nieoryginalny, ale takie są u nas realia. Auto tej klasy z motorem V8 czy V12 nie jest łatwo sprzedać. A jak napiszesz że auto ma 380tyś przelotu to nikt nie zadzwoni. Cofniesz na 200tyś i każdy wie że kręcony, ale mimo wszystko łatwiej furę pogonić.
tył jakoś nisko leży
Cena jak cena wydaje mi się normalna za podobną sprzedawałem 750 i 730 a były w dość dobrym stanie. Jedynie co mi się wydaje to że trochę leżą tylne koła. Jakby ktoś się znalazł z okolic Starogardu to niech da znać PW, bo lecieć oglądać wrak przez całą Polskę trochę mi się średnio widzi. Dzięki za pomoc.
Dobra, niechże ktoś z okolic GST poświęci te pół godziny + kilka litrów paliwa i w czynie społecznym podskoczy oglądnąć to auto. Chłopaki są zainteresowane, a rypać 400km w jedną stronę żeby się okazało po minucie że bez kija od miotły nie podchodź, to średni biznes. Fura wygląda ok, wypas jest, cena atrakcyjna, trzeba by to obadać.
A tył siedzi pewnie przez SEDC. U mnie siedział podobnie nisko jak wylało uszczelnienie amorów. Nówka, o ile pamiętam, kosztowała ok 2500/szt, ale gdzieś na forum był kiedyś kontakt do gościa który za kilka stówek robi te uszczelnienia. Facet był chyba z okolic GD.
Na pierwszy rzut oka wygląda przyjemnie.
Z minusów:
- SEDC
- listwa przy fotelu pasażera (czarna) jakoś krzywo wsadzona, albo odpada, albo ktoś ściągał, aby się dostać do osłony i np. do LCM :)
- przednie kierunkowskazy
- zastanawiam się gdzie jest antena z tylnej szyby...
mala butla z lpg, zasieg pewnie z 250 km :P
Sam przed chwila sie nia zainteresowalem, ale przeraza mnie odleglosc do pokonania.
Druga sprawa - na jednym ze zdjec widac Warszawskie tablice...troche dziwne.
moim zdaniem bardzo ładny egzemplarz ładne wyposażenie cudowne edc jak ktoś nie miał to nie doceni long a więc ma nivo dwie śrubki i tył stoi jak u kozaka albo jak kto sobie życzy o ile jest sprawne cena przyzwoita moim zdaniem vin konfrontacja przebiegu w aso jak wszystko ok w auto i w drogę powodzenia takie nie czekają długo na pasjonata marki
pewnie wypowiedzial sie wlasciciel albo krewny :)
za tania/ za droga, full wypass ale brakuje szklanego szybra, za mała butla/ niedobrze ze lpg... dla polaka naprawde cieżko jest dogodzic
Cytat:
Zamieszczone przez kruger32
Jasne, SEDC jest super, póki się amory nie posypią. Bo wtedy niestety większość aut jest przerabianych na zwykłe :] A w ASO to nie wiem co byś chciał sprawdzać. Przecież to auto od 10 lat ASO na oczy nie widziało
ciekawi mnie kto przy naszych super drogach uruchamia SEDC? ja również zmieniłem przednie amorki na zwykle?? i co złego sie stało?
Ja mam i korzystam - jednak zawsze pomaga jak się chce szybciej w trasie polecieć w zakrętach.Cytat:
Zamieszczone przez krzywy191
no cóż mieszkam na śląsku a tu drogi expresowe rosną w oczach ostatnio miałem okazję przejechać sie egzemplarzem z 94 r i edc było sprawne w moim 2000r kulam się na 20 działa bez zarzutu a więc wszystko zależ od egzemplarza to samo historia co z padniętym automatem czy uszkodzonym motorem jak kupujesz coś za 2% wartości to czego salonu i gwarancji oczekujecie niestety jaj ja to mówię każdy na początek musi zapłacić frycowe w tym wypadku ewentualne koszty paliwa i powrotu z niczym
Przecinek,kropka ...
drugi tydzien z gosciem probuje sie dogadac na obejrzenie i wiecznie cos mu wypada