Wersja do druku
witam
poprostu głupota i ciekawość :mmph::mmph::mmph:
więc mam taki problem ze została mi pozycja w stacyjce II ,kontrolki sie świecą kluczyk idzie wyjąć ,lecz nie idzie dać na poz.0 kluczyk obraca sie w bębenku !!!!reset tez nie pomógł
jak to znowu zaprogramować !!!!!:(
nie chciałbym Cie martwić ale ostatnio pytałem ile kosztuje zaprogramowanie kluczyka bo mam tylko jeden a chcialbym miec dwa to powiedzieli mi 600zl...
no to ładnie a nieda sie tego jakoś omiąć? ,przecież to tylko wymiana bateri i błąd przy prubie jak przekręcałem w stacyjce bez zaprogramowania kluczyka,bo wymiana trwała miej niż 1 min
To nie wina kluczyka tylko wkładki z bebenkiem.tam jest takie sprzegiełko antyzłodziejskie.
no i co teraz mam zrobić ,może by ktoś podjechał z fachowców i obadał ,oczywiśćie nie za piwko
Dzwoń do jakiegoś machera od zamków/stacyjek w twojej okolicy. Temat znany.
I jak tam Kolego ? sprawa rozwiazana ?
a gdzie tam ,to jest zakazana tajemnica nic ci nie powie kto wie o co chodzi !!!!!!Cytat:
Zamieszczone przez Smoku
ale sprubuje to omonąć ale niestety bendzie troche ubogsza w zabzpieczenie,a co tam !!!! i tak nie moge ją odpalić teraz i cieszyć sie z jazdy ,a tak jedne problem z głowy !!!!!!
chyba ze jakieś inne pomysły??
a moze to wina stacyjki zablokowała sie na poz.ll ?
To wina mechaniki stacyjki.Tam w bębenku jest takie sprzęgiełko zrywalne i ono puściło. Trzeba wyjąc wkładkę z bębęnkiem i naprawić. Jak nie umiesz zadzwoń do jakiegoś zakładu co naprawia/dorabia klucze i gość podjedzie i zrobi.Tu nic elektryka nie ma do rzeczy.
http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=58738
tu masz opisane
ok dzięki już to prawie opowałem lecz mam problem z wyciągnięciem bębenka !!!!!:mad::mad::mad: ruszam ruszam a niechce wyjść!! (wsówką do włosów) 3h męczenia
aha a jeszcze nie umiem zaprogramować kluczyka !!! zamykam auto naciskam potem 3x otwieranie ,a on niechce sie otworzyć (z pilota) x razy pruby i nic
Inicjalizacja klucza nie przebiega w jednej pozycji klucza w stacyjce.
"INICJALIZACJA PILOTA.
Po wymianie baterii pilot zdalnej obsługi wymaga inicjalizacji (zbędne jezeli wymiana baterii nie trwała dłuzej niz jedna minute i jezeli nie zostal wtedy nacisniety zaden przycisk). Obowiazuje to takze przed uzyciem nowego nadajnika (np. gdy poprzedni mial usterke).:
1. Wsiąść i zamknąć drzwi kierowcy.
2. Kluczyk zaplonu obrócić w zamku kierownicy na chwile (max. 5 sek.) w polozenie 1 i z powrotem ustawic na 0.
3. Przycisk 1 pilota (otwieranie drzwi) nacisnac i prztrzymac. Przycisk 2 (zamykanie) nacisnac krotko trzykrotnie raz za razem w ciagu 10 sek. nie puszczajac przy tym przycisku 1.
4. Puscic przycisk 1.
5. Centralne ryglowanie sygnalizuje ryglujac i natychmiast odryglowujac, ze inicjalizacja pilota jest skuteczna.
W razie braku reakcji centralnego ryglowania trzeba ponownie przeprowadzic inicjalizacje pilota.
Jezeli posiadasz jeszcze dalsze klucze z pilotem (lacznie do 4), trzeba je takze inicjalizowac, kazdy w ciagu 30sek. po porzednim.
Nie wolno jednak przy tym poruszac zamka kierownicy".
...i nowe pytanie jak odblokować kierownice jak stacyjka sie kręci do okoła ??( drugą strone też mam rozkręconą dwie małe czerwone śrubki) co jszcze musze rozkręcić zeby odblokowac kierownicę ?
przyczyną tego był zuzyty bębenek w stacyjce POLECAM TEGO FACHOWCA OD ZAMKÓW W KATOWICACH UL.WOJEWÓDZKA 5 (ciężko tam zaparkować ale można pod sklepem na awaryjnych aż sie miejsce zwolni ) SZYBKA I FACHOWA ROBOTA!!!!