Jakie opony na felgę r 16 do e32 duza podserownść

Witam, zastanawiam się jakie opony kupić do e32 na felgę r 16 oraz co mogę ulepszyć w aucie, problem jest tego typu że e32 ma słabą trakcję i jest podsterowne. Miałem e38 i tam tego nie było a w e36 coupe które miałem nie jeden był zaskoczony, że to auto tak dobrze się trzyma drogi. Mogę jeszcze dodać że miałem też e34 i też był duży problem z podsterownością. Zdaję sobie sprawę, że mam limuzynę i że jak chce dobrze wchodzić w zakręty to mam sobie kupić, nie wiem, m3... Kto ma e32/e34 bądź miał to wie w czym jest problem, obecnie mam opony 215 /55? r16 i myślę ze na wiosnę założyć 225 / ??/ r 16

Masz zły rozmiar to raz. powinno być conajmniej 225/55/16 lub poprostu 205/65/15. jeśli chodzi o podsterowność to daje we znaki jeśli masz nie tak zbierzność/geometrię.
Oczywiście ustawiać należy przód/tył/całkowitą itd. nie tylko przód. Jak amorki?? jak słabe też będzie efekt sanek.

Z tyłu możesz mieć padnięte tuleje belki oraz łączniki wahaczy i wtedy auto już sie tak nie trzyma i robi się nerwowe, jak obie tuleje belki są zupełnie zerwane to jest zupełnie dziwnie, bo belka się stawia w zakrętach. Normalnie może zawracać o 90 stopni przy 60 i tylko piszczy i jest ok. Absolutnie nigdy nie miałem problemów z trakcją w e34/e32, a lubiłem trochę na krawędzi pojeździć. Jeździ jak przyklejone.

Miałem w e32 opony 205, 215 oraz 225 i na wszystkich trzymała się równie dobrze.

W e34 195 i też super.

Z tyłu nie ma zbieżności, ani geometrii w e32/e34, chyba, że ktoś założy tuleje wahaczy od e38.

Cytat:

---

Zamieszczone przez ttrol

Z tyłu nie ma zbieżności, ani geometrii w e32/e34m, chyba, że ktoś założy tuleje wahaczy od e38.

---

Kolego ttrol bzdura

a co do regulacji to jest :

pozycja 02
Kpl. łożysk gum. mimośr.

http://www.realoem.com/bmw/showparts...21&hg=33&fg=30


regulujesz kluczem oczkowym lub "grzechotką"

Kolego bzdury to możesz pisać ale nie do mnie.

Mimośrody nie były w standardzie w żadnej e34/e32, może w M, ale takie mi w ręce nie trafiły. To, że jest w realoem to wiem, bo można sobie założyć, jak ktoś chce, ale w standardzie nie ma w żadnym z tych modeli, a zatem nie ma regulacji, co jest nawet wyraźnie opisane w TISie.

Znanym było to, że jak nie trzymała odchyłek z tyłu to padnięte tuleje wahaczy, belki, gruszki nivo albo krzywe wahacze lub ich mocowanie.

Podobnie nie kupisz tych mimośrodów z żadnych zamienników, tylko w ASO.

Akurat jestem w temacie zbierzności z tyłu. Poszukaj mój wątek sprzed 2 tygodni.
Jakoś w aso zrobili mi zbierzność z tyłu, przodu i całkowitą. I nie było to m5 tylko 530i.
I też gdzie nie poszedłem nawet na stację diagnostyczną słyszałem tą samą bzdurę że w e34 nie ustawia się zbierzności z tyłu.
Akurat mam z tej operacji wydruk przed i po, ale na tą chwilę nie mam go pod ręką i pokuszę się go wstawić jutro.

Ale ja Ci wierzę, ktoś już kiedyś te tuleje wymienił na te z regulacją, to wszystko.

Mi się taka nie trafiła, ale może kolega wyżej też ma już podmienione i będzie sobie ustawiał.

Jednakże nie jest bzdurą to co napisałem, więc proszę tak do mnie nie pisać, bo sobie tego nie życzę.

W pożądku, myśle że temat wyjaśniony.

Te tuleje są rzadkością, ponieważ są tylko w ASO i kosztuję około 200 PLN za sztukę, gdzie ostatnio kupowałem właśnie do e34 kumpla z Meyle lub Febi koszt 45 PLN za dwie. Czyli prawie dziesięć razy taniej.

ja napisze tak jak et 23 styling chyba 5 r16 to na przód bez dystansa nie wejdą szersze niż 215

Cytat:

---

Zamieszczone przez kal!ber

ja napisze tak jak et 23 styling chyba 5 r16 to na przód bez dystansa nie wejdą szersze niż 215

---

Nieprawda.

mi nie wiem czemu ale jak miałem mniej powietrza to obcierało o obudowe amorków