Polerowanie przednich reflektorow przedlift

Witam, mam pytanie odnosnie polerowania przednich kloszy z przedliftow, jakim skutecznym sposobem osiagne oczekiwany efekt ?

Nie myślałeś o tym żeby w forumowym sklepie kupić po prostu nowe klosze? Warto, tym bardziej że cena nie zabija.

Różnica między poliftem a przedliftem jet taka że w polifcie są klosze z tworzywa i nie ma większego problemu je wypolerować domowym sposobem. W przedlifcie masz klosze szklane, a to jak myślę jest już większy problem.

Tak jak piszą, w e38 przed liftem klosze sa szklane. Przerabialem temat polerowania szkla i preparaty dostępne na allegro mogly najwyzej wypolerowac ryski na szkielku od zegarka a nie uderzenia od kamykow na reflektorze. Wiec najlepszym wyjsciem bylby zakup nowych szkiel, nie sa drogie. Dodatkowo u mnie oprocz porysowanych szkiel byl jeszcze brud po wewnetrznej stronie reflektora, ktory co ciekawe byl jedynie na szkle, natomiast soczewki i odblysnik byly sterylnie czyste i w sekunde po wyjeciu zaczely lapac pylki kurzu z powietrza. U mnie lampy zaczely sie parowac niemilosiernie po tym zabiegu chociaz skladalem je w suchym pomieszczeniu przy grzejniku, elementy byly wygrzane, wszystko wydawalo sie spasowane idealnie a jednak parowaly sie nad ranem i wieczorem oraz bezposrednio po umyciu auta. Okropnosc.

Parowaly bo nie wymieniles uszczelek .

szklo poleruje sie Tlenkiem ceru, ale poleruje sie tylko drobne ryski ,zmatowienia, a nie ze ktos chce polerka zjechac 0,2 mm szkla, bo na to nie ma szans, ubytki mozna wypelnic specjalna masa tzw. szklem w plynie, badz poprostu twardym bezbarwnym klejem , ale to nie ma sensu, wiecej zachodu niz to warte wiec i pozostaje jedynie wymiana :-)

a pewnie że jest szkła są tanie ale do wersji z xenonem już nie bardzo szlifowałem szkła na zero rzepami diamentowymi do obróbki granitu wyszły jak z salonu operacja zajeła z 4 godziny z tym że pracuje z tymi narzędziami całe życie i mam ich pod dostatkiem jednym słowem //POLAK POTRAFI//

http://www.w210.pl/viewtopic.php?t=8015

Tu z innego forum jak gość wypolerował szklane reflektory i nawet fajnie to wyszło. Mój kolega polerował szklane lampy w hondzie tylko taką maszyną do polerowania auta i tez wyszło bardzo fajnie

Kosaaro, tam przecież są plastikowe klosze. Nawet jest to napisane w tej relacji... :faint:

Malpa ,polerowanie jest bez sensu ,klosze z BOSCHA są po mniej więcej 105 zł sztuka. Jak chcesz to PW.
Uszczelko moga być stare jeśli się je odpowiednio zdemontuje ,bo często są zgrzane ze szkłem i wystarczy je wymyć i posmarowac wazeliną i nic nie zaparuje :)

Odgrzeje kotleta:) A jak i czym skutecznie wyczyścić, wypolerować i odżółcić el nr 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts...88&hg=63&fg=05 wkład reflektora? nowy prawie tysiaka kosztuje:(

W zasadzie możesz wywalić z tego elementu okrągłe plastiki, do niczego nie są potrzebne, a świecić będzie bez nich tylko lepiej :) W moim aucie tak jest - spójrz w wątku w mojej sygnaturce (zmieniło się tyle, że usunąłem ringi, nie wiem po co ktoś to założył do e38...). Plastiki te nie są płaskie więc z polerką spory problem, jak się uprzesz to możesz spróbować chemią - szorować, szorować, szorować i na koniec polerka gładkiej strony.

Papier ścierny 2000 a potem pasta g3 i biała gąbka