5hp24 problem

Witam , posiadam 7er 2000r 3,0D, i mam problem ze skrzynia biegow.
Jak ruszam lub zmieiam z D na R lub odwrotnie to jest spore szarpniecie (luz).
Z poczatku myslalem ze to dyfer lub wal, ale jak stoi na wlaczonym silniku i jest na N to slychac dziwne odglos, jak cos rzezi w skrzyni, po wlaczeniu D,lub R cichie lecz szarpie samochodem.
Kolega mechanik stwierdzil ze skrzynia pada, prawdopodobnie kosz peka.
Co wy o tym sadzicie??, mial juz ktos taki przypadek??
Jak ja naprawic tanim kosztem?? mozna sam kosz wymienic i bedzie ok??
Straszyl mnie ze regeneracja skrzyni ok 5tys zl kpl z wymiana juz.
Czekam na opinie.

Loteria, moze to byc wszystko, na poczatku sprawdzilbym stan oleju w przekladni, sczytac ew bledy ze skrzyni interfejsem diagnostycznym.

Jeslii by skrzynia odpukac padla, to tania opcja uzdrowienia autka jest wlozenie uzywanej skrzyni ktore mozna nabyc tak naprawde za ulamek ceny naprawy, czasem jest jeszcze w jezdzacym pojezdzie, np angliku lub "podachowańcu" rozbieranym na czesci i mozna sie przejechac przetestowac, tak jest w sam raz

Ktos mi mowil zeby wymienic olej, moze to pomoc, ale juz sie tu troche naczytalem o tej wymianie i prawie kazdy narzeka ze jest jeszcze gorzej po wymianie.

Ewidentnie skrzynia sie kończy , uzywanej unikaj ,bo będzie taka sama jak masz ,albo jeszcze gorsza :)

ELVIS nie zawsze tak jest, jak by iść takim tropem to każdy z naszego forum po stłuczce, wypadku co sprzedawał by auto na części miał by zajechaną skrzynie ;)..

Tak Jakub ,tylko komu wierzyć ,ze sprzedaje dobrą skrzynie.
Lepiej naprawić swoją i zapomnieć o awariach :)

Oczywiście że lepiej ale widzisz jaka jest równowaga 1000/5000 ;). Jak kogoś nie stać i ma pewnie źródło to czemu nie .

Jak dla mnie jest bez sensu zakładanie używanej skrzyni niewiadomego stanu bo przy zakładaniu jakiejkolwiek trzeba zalać olejem około 12 litrów razy mniej więcej 30 zł ,do tego filtr około 60 zł więc już mamy 400 zł jakie może być zmarnowane ,nie mówiąc o koszcie kupienia używanej skrzyni.

Nie wierzę ,że ktoś sprzeda 5hp-24 sprawną za 1000zł to jest nie realne.

Kosz kosztuje do 2000 zł i mamy spokój z nim na długo długo ,dlatego bym naprawiał swoja skrzynię :)

Wedlug mnie to troche teorie spiskowe z tym ze wszystkie uzywane skrzynie to proby wypchniecia wrakow. Duzo anglikow czy powypadkow idzie na czesci, jesli taki anglik e38 uszkodzony prawym naroznikiem jest warty 4000zl to ile ma kosztowac skrzynia z niego? 3000zl? Duzo aut jest rozbieranych na czesci, podaz (ilosc demontowanych skrzyn) przekracza popyt i przez to ich ceny rynkowe idą w dół. Oczywiscie moze byc roznie, ale moim zdaniem mozna trafic dobra skrzynie, szczegolnie jesli jest jeszcze w pojezdzie i jest mozliwosc test drive. Nie mowie aby kupowac pierwszą lepszą najtanszą na allegro ;)

Cytat:

---

Zamieszczone przez sln

Wedlug mnie to troche teorie spiskowe z tym ze wszystkie uzywane skrzynie to proby wypchniecia wrakow. Duzo anglikow czy powypadkow idzie na czesci, jesli taki anglik e38 uszkodzony prawym naroznikiem jest warty 4000zl to ile ma kosztowac skrzynia z niego? 3000zl? Duzo aut jest rozbieranych na czesci, podaz (ilosc demontowanych skrzyn) przekracza popyt i przez to ich ceny rynkowe idą w dół.

---

Niestety zasmuce cie bo 730d wogole nie wystepowala z kiera z prawej strony... wiec ta opcja niestety odpada :(

Ogolnie nie ma reguly mozna kupic dobra uzywana skrzynie i miec spokoj na jakis czas mozna tez wywalic 6kola na remont i tez sie dlugo nie nacieszyc... niestety ale jakosc nowych koszy oferowanych aktualnie przez ZF pozostawia duzo do zyczenia.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Jozymek23

Jak ja naprawic tanim kosztem?? mozna sam kosz wymienic i bedzie ok??

---

Nowy kosz A to wydatek od 1000 zł wzwyż.
Samodzielnie raczej nie wymienisz ;) a już za samą wu-zetkę ASB warsztaty liczą parę stówek (a niektórzy i tysiaka).
Komplet uszczelek około 600 zł -- przecież starych nie założysz.
Komplet tarczek - kolejne 600 zł -- głupotą jest nie wymienić przy takich przebiegach UWAGA: trzeba dobrać grubość pierścienia osadczego.
Płyta pompy -- optymistycznie tylko płyta się lekko zużyła, a nie cała pompa - 100zł

Jeżeli sam ogarniesz i masz narzędzia do ASB, to skończy się na częściach: 2300 zł
To jest właśnie "tanim kosztem" w kontekście ASB... ;)

czyli 5000zl trzeba szykowac, kolega mechanik mi mowil ze 5000zl sie zamknie regeneracja calej skrzyni+wymiana oleju oraz wyjecie i wlozenie skrzyni.

kosz mozna wymienić sam,bardzo łatwo zauważyć jego uszkodzenie mianowicie zrywa zie wielowpust w nim. Do tych skrzyn jest dużo czesci używanych sam kupiłem taki za 100zł wymiana 600zl skrzynie wykrecałem i montowałem sam. Jak co to moge dac telefon do goscia ktory mi to robil,bardzo miły i uczciwy facet z imponujacą wiedzą o automatch,warsztat ma w Poznaniu

Cytat:

---

Zamieszczone przez marasss

kosz mozna wymienić sam,bardzo łatwo zauważyć jego uszkodzenie mianowicie zrywa zie wielowpust w nim.

---

To zbyt duże uproszczenie.

Polecam fotorelacje FixEuro.com: https://picasaweb.google.com/1077111...2001JaguarXK8#
Jest tego dużo. I znajdzie się parę 5HP24, choć nie wszystko mają na oficjalnej liście.

Częściej przyczyną jest ukruszenie brzegu kosza niż zerwanie wielowpustu.
--
EDIT:
No i żeby nie było, że tylko kosz A może być przyczyną...
- tłok F -- zużyte uszczelnienie
- pompa -- żużyta płyta lub luz na zębach
tyle mówi szklana kula ;)

A na poważnie -- trzeba by rozebrać, bo tak to możemy sobie zgadywać i "nie zgaść". ;)
Duże awarie czasami są poprzedzane przechodzeniem w tryb awaryjny. Nawet dość często. Więc póki czas, jest większa szansa na niższe koszty.

popieram hatecrafta w 100 % dokłądnie tak może być :)