Byłbym wdzięczny jak by ktoś wstawił zdjęcia porównujące przed i po liftowe E65.
Z wyznaczeniem gdzie "patrzać"
Wersja do druku
Byłbym wdzięczny jak by ktoś wstawił zdjęcia porównujące przed i po liftowe E65.
Z wyznaczeniem gdzie "patrzać"
Ale pytanie
popatrz tutaj najłatwiej
http://moto.allegro.pl/seria-7-e65-6...18088?order=pd
przed lift do około 2006 po lift potem do końca.
zewnatrz-swiatła przód+ zderzak, światła tył + zderzak
wewnątrz- inne menu i-driva, przyciski wokół idriva i srebrne obwódki pokręteł klimatyzacji.
Tyle najważniejszych...
Przecież w 2005 roku już było produkowane poliftowe E65..
Polift miał także mozliwość dokupienia kamery termowizyjnej Night Vision, przedlift tego nie miał.
Obudowa silnika pod maską także jest inna.
Daty nie znam dokladnie ......strzelalem :)
no trochę jest tych różnic z zewnątrz .przód;maska,lampy,błotniki,zderzak,tył;klapa,lamp y,zderzak
Jak za taką różnicę w cene to różnic jest zdecydowanie za mało ;)
Może i mało ale i tak znacząco poprawiają wygląda auta. Powiedział bym że to dwa różne auta. Tak jak E60 bez m-pakietu i z m-pakietem.
Dzuda racja, e60 z M-pakiem to inne auto zresztą tak jak każde inne BMW -nie oszukujmy się ;). E 65 po lifcie dostało takiej ''lekkości'' po przed liftem każde jest ''ociężałe'' . PS. Każde auto po liftowe budzi większe emocje---> nikt nie przerabia polifta na przedlifta ;)
No dokładnie tak jak mówisz,zgadzam się z Tobą :smile:
Wszytko jest kwestia gustu, polift w przypadku e65 zrobil ten samochod nijaki, a jego przedliftowy przod jest nie do pod%^%a . Lampy sa takie niemieckie. W zyciu bym polifta nie chcial od przedlifta. Pozdrawiam
Ale odgrzałeś "schaboszczaka" Geslerowa bije ci brawo :)
Tak ze ten... a chociaż 4 przyciski masz przy iDrive czy tez byś nie chciał?Cytat:
Zamieszczone przez mike65
Są gusta i guściki , jeśli biorąc pod uwagę sam wygląd to ja nigdy nie kupiłbym przedlifa. Lifting dodał temu autu lekkości i odrobine sportu w sylwetce. Przedlift wygląda jak opasły kaszalot , któremu jazda sprawia ogromny wysiłek.
Sebek wrzucił na FB posta o dokładaniu fotek, info na forumie. To się odpaliło uaktywniene. :DCytat:
Zamieszczone przez ADASIO
Marian przynajmniej sie coś dzieje na forum :)
mam, a ty ?Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
polift wyglada jak niedorobione f01, przedlift wyglada jak typowe pancerne auto ktore nie przypomina nic innego na drodze, co jest zaje*iste.. polift jest pospolity i sie niczym w zasadzie nie wyroznia, jest z tej nowej ery bawary, a to dalej stare e65. To moja opinia oczywiscie tak jak ty masz swoja. PozdrawiamCytat:
Zamieszczone przez Dean2
Miałem 5 lat temu, jak miałem polfita. Na szczęście już nie mam e65 od kilku lat :amen:Cytat:
Zamieszczone przez mike65
Czemu na szczęście ? źle wspominasz ten egzemplarz ?Cytat:
Zamieszczone przez Dzuda
Wiesz, z posiadaczami E65 jest tak, że nikt złego słowa na to auto nie powie ale każdemu kamień z serca spada jak już je sprzeda ;)Cytat:
Zamieszczone przez mike65
Tak, ale zauważ, że większość ludzi co te auta kupuje, albo się na nich nie zna, kupując gruzy z których robią jeszcze większe kible, dodając jakieś gwinty, 20cali i przyciemnianych szybach (bez urazy fanatykom takich zabiegów), coś tam pozmieniają na tanich tailach i puszczają to dalej w świat .., te auto to alternator i akumulator, światłowody elekryka elektryka elektryka, bezpieczniki i komp od tego zaczynać każdy problem, Bogate "wersje" w tym przypadku są zbędnym problemem.. soft close wentyle w fotelach no okej, to sidemka wiec wypadałoby.. ale ekrany z tylu, aktywny stabilizator w 2 tonowym aucie serio ? Szersza opona. EDC ? 225/60 r17 zimowy balon i masz prawie to samo.. Wiele innych takich drobnostek z tym "prekursorem" bo tak można nazwać e65 byl przełomem w tamtych czasach i w pewnym sensie eksperymentem jak to może wyglądać. Kupując e65 sprawdzać się powinno każdą śrubkę, jak ktoś ma ulepa z 4 innych bitych to potem są problemy i narzekanie, a to często stan początkowy świadczy o tym jak drogie będzie w utrzymaniu auto. Podstawowy Zawias wcale nie jest taki drogi, to jest jak w 5 , nawet jak coś jest wybite to i tak lepiej się jeździ niż większością współczesnych kartonów. Zresztą po co full opcja gdzie większość tych dodatków nie ma racji bytu w współczesnych czasach. Kupiłem golasa bez masaży i ekranu z tylu, ale nic się nie psuje, od 3 lat zmieniłem 2 bezpieczniki i czujnik poziomu oleju. Jak chcesz e65 w kosztach utrzymania passata to tylko golas 730d przedlift ale sprawdzony , jak się nie znasz, bierzesz kogoś kto się zna i tyle, nigdy inaczej. :amen:Cytat:
Zamieszczone przez Słowik
Fakt jest taki ze przedlift zestarzal sie okropnie, polift jest calkiem spoko jednak ja i tak wole e38 ktore nie jest tak problematyczne a i wyglad jest ponadczasowy, a nie wyglada jak nadęta krowa
Wygląd tego auta będzie modny za dopiero 10, 20 lat