Wersja do druku
Witam zamówiłem felgi do mojej e38 , 18 cali na przód 8.5j na tył 10j . Mam problem z doborem opon , znalazłem na forum że powinny być 235/50/18 na tyl 255/45/18 . Tylko nie jestem pewien czy na felge 10j mogą być te 255.
Doradzi ktoś jakie oponki pasowały by najlepiej ? Aha zawieszenie oryginał
ja mam ladne e34 na feldze z tyłu 10j a oponka 235. fajnie wyglada :-)
No z 235 na pewno będzie naciąg ;p
zależy jaka felga bo nie każdej pasuje naciąg....tymbardziej na kozie z seryjnym zawieszeniemCytat:
Zamieszczone przez krzywy191
Felgi to rondell 0058. chciałbym żeby opony nie były naciągniete. 255 czy jakies szersze radzicie?
dałbym 265 ... miałem 255 na felgach 9" i tam pasowałoCytat:
Zamieszczone przez turbos
Też mi się tak wydaje 265/35 lub 275/35
Tak tylko że w podwieszonym temacie są rozmiary opon do e38 i sa tam rozmiary 265/40 lub 275/40
45 profil a nie 35 czy 40 :yo:
Taaa kurczę ostatnio szukałem do swojego E39 i się pomyliłem 45 lub 40 jak najbardziej ;pCytat:
Zamieszczone przez grzechu4don
235/50 i 275/45 bedzie dobrze ?
chyba na takie sie zdecyduje. Dzieki za pomoc
będzie dobrze :rockon:Cytat:
Zamieszczone przez turbos
Mam założone już te nowe oponki i felgi. Pojawił sie problem, a mianowicie dość silne wibracje po przekroczeniu 100km/h zanikaja gdy docisne do 120km. Felgi są proste i wyważone. Zawieszenie bez luzów ostatnio po wymianie wahaczy górnych i drążka kierowniczego. Zastanawiam sie czy nie trzeba czasami włożyć tam pierscieni centrujących ? felgi rondell 0058. Co jeszcze może być nie tak?
Pomierzyłem otwory i faktycznie potrzeba dystanse
Sorkx za kotleta, ale masz może zdjecie jak wyglądaja u Ciebie ten zestaw?
Rondell 0058 są teoretycznie idealnie do E39, któe ma otwór 74,1. E38 ma 72,6, zatem trzeba stosować pierścienie.
Na jaką szerokość opon zdecydowałeś się ostatecznie?
Trochę słabe te zdjęcia no ale aktualnie nie mam lepszych . rozmiar opon 275/45/18 i 235/50/18
http://zapodaj.net/08f7b78094f7a.jpg.html
http://zapodaj.net/9a9346fffca5f.jpg.html
http://zapodaj.net/4d02c99facb3c.jpg.html
Dzięki. Skąd u Ciebie śnieg o tej porze roku? :-)
Upewniłem się że 255 wystarczą do 10j a 235 do 8,5j.
Dzisiaj wieczorkiem naciągnąłem na 10j oponkę 255/45/R18... Jest delikatny naciąg, ale bez wieśniactwa.
Zamówiłem też pozostałe dwie oponki (235).
Nie wiem skąd to białe dziadostwo się wzięło ,sam się rano zdziwiłem :D
Wydaje się że u mnie te 275/45 się minimalnie większe od przodu na obwodzie, jest to mało zauważalne ale jednak jest.Według kalkulatora najlepiej pasowała by opona 265/45 ale one mało popularne są .Mógłbyś wkleić zdjęcie jak opona 255 wygląda na tej feldze ?
To wygląda dokładnie tak.
Naciągnąłem jedną na próbę i okazało się, że nawet przyjemnie wygląda.
Jest delikutaśny naciąg, ale taki subtelny.
Myślę, że nawet na standardowym zawiasie będzie to wyglądać dopsz.
Wydaje mi się, że Twój rozmiar ma za wysoki profil, bo teoretycznie powinno być 275/40R18
Załącznik 5511Załącznik 5512
Będziesz te felgi zakładał w niedługim czasie? Coraz bardziej myślę o zamianie tych moich na 255 . Fajnie by było jak byś fotkę strzelił jak to na aucie wygląda :smile:
Nooo.. przy aktualnej super-wiosennej pogodzie, będzie słabo.. Choć zimowce mam już chyba gorsze niż kormorany bo ślizgają się jak skur.. Więc może właśnie zmiana na lato by mi pomogła w te śniegi?
Założę je najwcześniej, jak mi przyjadą dwie przednie 235. Potem je jeszcze naciągnąć u gumiarza i wtedy mogę założyć. Czyli, pi razy oko, po świętach..
Kółko stoi sobie już trzeci dzień oparte o szafkę i co przechodzę, to napalam się na nie (piękna dekoracja). Nawet żoneczka nie protestuje.
Oponka nabłyszczona tire-shine, więc się prezentuje.
Wczoraj wieczorem, przechodząc po raz dwudziesty wtóry, absolutnie przekonałem się, że ten rozmiar 255 jest idealny dla tej feli. Wygląda tłusto, trochę german, ale bez wioski. Bałem się wcześniej, że podjeżdżając pod krawężniki będzie po rantach, ale tu jest dość dużo profilu mimo wszystko no i ten protector jest milimetr ponad rant (grunt, że rant nie wystaje jak przy mocnym naciągu).