Wersja do druku
Witam mam pytanie czy posiada ktoś instrukcję albo w miarę dokładny opis jak zdemontować wszystko z drzwi czyli boczki, uszczelki, szyby itd.?? Chodzi o to że moje drzwi trochę ruda zaczęła brać od spodu a więc zakupiłem nowe w super pieniądzach bez malowania ale niestety gołe i teraz muszę wszystko poprzekładać. Czy da się to ogólnie zrobić?? Jeśli tak to co mi będzie potrzebne i z czym mogę mieć problemy??
Hmm co będzie potrzebne, większość listewek trzyma się na różnego rodzaju zatrzaski itp, na pewno przyda się kilka spinek z tapicerki drzwiowej lubią pękać przy demontażu, listwy te odbojnikowe środkowe drzwi trzymają się na takich spinkach z gumką zazwyczaj te gumki są po demontażu do wywalenia i zastąpienia nowymi, mechanizmy podnoszenia szyb trzymają się na śrubkach do których będziesz potrzebował torx-ów ( klucze gwiazdkowe ) klamka na śrubie krzyżakowej, ogólnie to nie ma wielkiej filozofii, trochę cierpliwości i skupienia a na pewno dasz radę. Najlepiej jak zrobisz tak że to co wymontujesz z jednych drzwi zamontuj od razu tak samo na drugich wtedy nie powinieneś mieć niespodzianek typu że na koniec coś zostało. Pozdrawiam
Dzięki kolego a możesz dokładnie powiedziec jakie spinki czy zaczepy musiałbym kupic? Bo przecież nie pójdę do ASO i nie poprosze o wszystkieCytat:
Zamieszczone przez Rysiek92
Tapicerka drzwi trzyma się na takich spinkach:
http://moto.allegro.pl/10szt-spinki-...282096063.html
A te boczne listwy na takich:
http://moto.allegro.pl/spinka-spinki...288969726.html
Zapamiętaj sobie ich wygląd, po za tym jak będziesz na miejscu w ASO to pewnie pokażą Ci katalog takich spinek to pokarzesz jakie chcesz, a jeszcze jedno te całkiem dolne listwy na drzwiach te gumowe, są na wcisk także je po prostu ściągasz od jednej strony i schodzi.
A kolego ta uszczelka co jest zaraz przy szybie taka jakby welurowa czy coś takiego to na co ona jest klejona??Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek92
Ta materiałowa uszczeleczka stanowi jedną całość z listwą chromowaną tą na górze, po zdjęciu boczka drzwiowego ujrzysz mocowania właśnie tej listwy chromowanej, takie tam metalowe blaszki, odginasz blaszki i wyciągasz tą listewkę powoli do góry, wcześniej opuść sobie na dół szybę będziesz miał lepszy dostęp. Te blaszki są nakładane na blachę drzwi także je tez zdemontuj i przełóż do nowych.
Ale mi chodzi o te uszczelki co są na około szyby tak przy krawędziach co styka się z nimi szyba jak jest zamknięta. Mówimy o tym samym? Chodzi mi dokładnie o tą uszczelkę http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...93518a1b2.html i o to czy ona jest jakoś przyklejona czy jak ??Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek92
Podpowie ktos bo jutro odbieram auto od lakiernika i musze to zrobic
Podpowiedział bym kolego jak bym je kiedyś ruszał, a z nimi doczynienia jeszcze nie miałem więc nie będę czarował że wiem. Ale coś mi się wydaje że one będą na wcisk w jakiś inny element, bo w swoim samochodzie się im przyglądałem, ale nie chciałem rwać żeby nie narobić sobie dymu jak by się okazało że są np klejone.
Właśnie na drzwiach które kupiłem są takie ślady jakby po sylikonie albo czymś takim ale nic jak nie rozbiore to się nie dowiem jak przez to przejdę to napiszę co i jak a jak dam radę to wstawię jakąś fotorelację może się przyda.Cytat:
Zamieszczone przez Rysiek92
Mamy ten sam rocznik auta więc możesz trafić na podobny problem ze ściąganiem boczka czyli łamliwy plastik. Łamią się same mocowania w boczkach a nie tylko klipsy które można wymienić (kupować tylko w ASO).
Miej na uwadze to zdjęcie jak będziesz boczek usuwał, zapamiętaj gdzie dokładnie są zaczepy i jak będziesz ciągnął to najlepiej jakbyś użył do tego dwóch noży. Podkładasz po jednej i po drugiej stronie klipsa i podważasz. Inaczej możesz sobie narobić trochę szkody.
http://www.bimmerboard.com/members/a...on%20Floor.JPG
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/17351