Wersja do druku
Witam tak jak w temacie mam problem z kołami w Swojej Buni...Mianowicie tylne koła obcierają mi o nadkola :( wymieniłem już amortyzatory firmy "SRL" tania firma :rolleyes: jest lepiej ale to jeszcze nie to :( gdy do tyłu wsiądą 2 osoby to trze gdy droga ma jakieś nie równości :( Myślicie że wymiana amorków na lepsze coś zmieni?? a może sprężyny ? dodam że koła mam 20calowe...Z przodu jest wszystko ok a silnik przecież też swoje waży... Pozdro ! ;)
Pewnie masz za wysokie ET. Felgi od bmw?
Jakie Et, szerokość felgi i przedewszystkim jakie opony na tych oponach, profil szerokość...
Ja u siebia mam 245/45R18 ET nie pamiętam dokładnie ale dwadzieścia coś tam i dołożone dystanse 20mm z każdej strony i nic nie obciera...na 100 procent ET masz za niskie...czyli poniżej 20 chyba.
ja mam 20x10 et25 opona 285x30x20 i nic nie obciera zawias jaszcze obniżony z tyłu o -30, tak jak koledzy piszą nie właściwe et, sprawdź na feldze, i nam podaj.
kurde nie wiem jakie mam et....a gdzie to jest napisane na feldze? z przodu mam opony 245/35 i jest ok a tył 275/35 i obciera :(
a jak to możliwe :DCytat:
Zamieszczone przez prezE32s
No to dosyć szerokie...chyba za szerokie do ET jakie posiadasz bo innego wytłumaczenia nie ma.Cytat:
Zamieszczone przez Bashek
Czyli jak bym założył opony 245 takie jak mam z przodu to powinno być ok? A jak sprawdzić jakie mam et?
Jak ściągniesz felgę to po wewnętrznej będziesz miał powybijane różne cyfry. Powinieneś znaleźć wybite ET xx, jak nie to wyczyść felgę żeby ładnie było widać i wrzuć fotkę to na pewno ktoś Ci odczyta.
Problemem może być też typowa w E38 przysiadająca dupa. Nie mogę znaleźć tematu ale to było dość szeroko omawiane na forum. Jest jakaś sprężyna tylna która jest dużo mocniejsza od pozostałych zamienników. Cośtam HD :D
Jutro ściągnę felgę i zobaczę et...A jeśli et będzie ok i będzie to jednak problem z przysiadająca dupą to wtedy pozostaje mi wymiana sprężyn tak?
Heh chodziło mi oczywiście jakie opony na tych felgach :):)Cytat:
Zamieszczone przez prezE32s
te sprężyny za miękie z et też coś nie tak 275/35/20 to dobry rozmiar u mnie to zjawisko przy et 20 występowało dopiero przy rozmiarze 295/40/20 a to już kolosy na e38 no i abs i skrzynia głupiała temat sprężyn masz na 7 stronie wymiana sprężyn tył jaka firma
moim zdaniem sprężyny nic nie mają do tego,koło powinno ugiąć się maksymalnie w nadkole i nie powinno nic ocierać,opona na pewno jest trochę za szeroka i dużo zależy od et im mniejsze tym bardziej koło idzie na zewnątrz, ja mam z tyłu felgi 10,5" i et 18 i przy bardzo mocnym ugięciu delikatnie opona ociera o nadkole, a masz pozaginane nadkola?
zapomniałem dodać że rozmiar moich opon to seria 18x255x45
265/35/20 to nominalny rozmiar w e38 275/35/20 to nominał Z e65 różnica w wysokości to ok 4mm więc żadna
tylko mi chodzi o to że opona ociera o ten rant na błotniku bo wystaje za bardzo na zewnątrz a nie na wysokość
Dziś sprawdziłem jakie mam et w felgach i mam et+18.....to dobre czy złe? za bardzo nie wiem co oznacza te et....:D Hoktor u mnie też obciera o ten rant....mam opony 275 myślicie że jak bym założył 255 lub 245 to by nie obcierało?
odpisze mi ktoś czy et +18 jest dobre czy złe?:D
ET 18 jest wlasciwe...
a nie za szerokie te kapcie??Pytam bo też przymierzam się do zakupu felg i opon.Cytat:
Zamieszczone przez Bashek
Et właściwe a obcierają mi opony o rant więc chyba za szeroki...:( Jak myślicie na jakie zmienić aby było ok?? 255??
Zależy jeszcze jaka szerokość felgi. 10J ET18 wypadnie tak samo jak np. 8J ET-7 więc ciężko jednoznacznie określić znając samo ET. No chyba że znamy już szerokość tej felgi ale nie zauważyłem.Cytat:
Zamieszczone przez BOSS
Wracając do tematu, wiemy że felga 10J ET20 275/40R19 daje w E38 radę. Natomiast jeśli Kolega w tej 20" ma np. 11J ET18 to już będzie problem na 100% bo felga jest wysunięta o kolejne 15mm względem choćby stylu 95 który mieści się niemal na styk.
szerokość to 9J zapomniałem dodać:)
No to nie powinno ocierać... dziwne. 275 na 9J to niezły balon, można by pomyśleć nad 255/40R20 ale niech ktoś jeszcze to potwierdzi.
275 na 9J?! Szok....255 to max co bym tam wsadził....
Więc czas na zmiane opon :)
na 9j miałem 295 40 20 i szoku nie było 275/35/20to żaden szał a przy 245 rant ochronny nic już nie daje co krawężnik to po feldze człowieka szlak trafia poza tym w rozmiarze 255 rozsądny profil to 40 który wchodzi tylko na tył z przodu zabraknie z 4-5 mm i tu zostaje powyższe 245/40/20 lub 265/35/20 na 20 kulam się z 7 lat i przerabiałem różne warianty na dzień dzisiejszy rozmiar z e65 245/40/20 przód i i275/35/20 tył no i ten przód mnie drażni
Ja na 10J mam 225 i jakoś rantów jeszcze nie zjechałem.
295 to opona do ciągnika siodłowego a nie do osobówki. Po cholerę taka szeroka opona do nie szerokiej felgi?
Jak czytam, co nie którzy jakie balony pakują na 8 czy 9J to aż słabo mi się na samą myśl robi, a co mówić na nich patrzeć....
Już pomijając to że taka opona całkowicie traci kształt jak jest założona na taką felgę.
z przody mam 245/35 i fakt ranty na feldze są trochę odsłonięte ale nie obciera chociaż o karoserie....z tyłu to już mi lakier odpryskuje pomału :( kupie używane 255 na tył i jak się spiszą to zakupie nowe :)
Tak sie zastanawiam co jest większym bezsensem 225 10 j feldze czy 275 na 9j proponuje nie dyskutować o gustach a tym bardziej która z tych opcji jest bardziej wypaczona
Opona 275 na feldze 9 cali bez dyskutowania o gustach to jest porażka i wypaczenie.
A nie pomyślałeś o tym żeby po prostu zamienić przednie koła z tylnymi i zobaczyć czy dalej będzie problem z obcieraniem z tyłu? Nawet lepiej jakbyś 245 na tył założył, 255 na 9J to już jest taki max jeśli mówimy o tym żeby opona sie sensownie ułożyła.Cytat:
Zamieszczone przez Bashek
No fakt nie pomyślałem :D 18stego będę w pl to założę z przodu do tyłu :) ale czy te z tyłu zmieszczą mi się do przodu??
nie ma szans
to do przodu założę zimowe 17stki a do tylu te letnie z przodu na próbę :D zobaczymy co wyniknie ;)
Dziś w końcu zrzuciłem 275/35/20 i założyłem 245/35/20 i wydaje mi się trochę za małe.... 245/40/20 było by lepsze...ma ktoś takie u siebie? A może 255/35/20? lub jakiś dystans by delikatnie wysunąć?? Plus wymiany opon z 275 na 245 jest taki że mi nie obciera o rant :)