Pytanie dotyczace e32 730i V8 / 740i PILNE

Witam!!
Swoje pytanie kieruje głównie do posiadaczy BMW e32 730i V8 i 740i.
Jestem zaintersowany kupnem któregos z tych modeli i moje pytanie jest nastepujace:
Jak przyspiesza 730i z silnikiem V8 (bo tylko V-ka mnie interesuje) i jakie jest spalanie samochodów z tymi silnikami (chodzi mi o 730i i 740i) przy prędkosciach 100 - 140 km/h. Wiem ze taki temat odnosnie spalania juz był ale chciałem uzyskac dokładne informacje na ten temat (przy predkosciach jakie podałem) bede robił dziennie 60 km (30 rano w jedna strone i 30 spowrotem po południu) cały czas trasa bez korków i raczej spokojna jazda bez szalenstw.
Ponadto intersowały by mnie jeszcze opinie na temat tych dwóch modeli, najczestsze awarie itp. poprostu wszelkie mogące sie przydac wskazówki i informacje przydatne przy zakupie (bo za tydzien wyjezdzam do Niemiec na miesiąc i bede chciał cos przyprowadzic)

Uparzyłem sobie cos takiego:
1--> http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxgbqiumcpnu

2--> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...de&tabNumber=2

3--> http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...e&pageNumber=1

Co o nich sądzicie tak na pierwszy rzut oka jakie opinie moglibyscie wysnuc (wiem ze po zdjęciach to tak cięzko ale moze cos ktos wywrózy :P )

Aha i jesli 730i V8 to lepiej automat czy szukac Manualnej??
Z góry dziekuje wszystkim za odpowiedzi i pozdrawiam :papa:

http://forum.7er.pl/-auto-e32-730-v8-vt3729.htm

;)

Widziałem to ogłoszenie. Tylko ja bede musial sie zmiescic w 10 000 zł razem z rejestracja... Samochód to sobie znajde odpowiedni raczej tylko interesuja mnie odpowiedzi na pytania które zadałem w pierwszym poscie w tym temacie... i ewentualnie co myslicie o tych trzech co podałem linki bo którąs z tych chciał bym kupic.

PS. Beemka kolegi słowika ładna jest i nie powiem bo podoba mi sie ale ja szukam czarnej i nie w tych pieniądzach ;)

może ci pomogę kolego... kupiłem e38 z silnikiem m60 3,0 i spalanie przy spokojnej jeździe (rano tempomat około 85km/h - 20km potem miasto około 60km/h 10km bez korków, powrót z pracy... korek 10km potem około 70-90km/h do domu) spalanie 10l/100km. Jak jechałem przy 130 na tempomacie to pokazuje 10l... e38 i e32 to w sumie chyba podobne wagowo auta i radzę ci kupić automat...

No to juz mi troszke rozjasnia sytuacje choc to troche jeszcze za mało niz to co chciałbym sie jeszcze dowiedziec... A jak z osiągami 3.0 V8 w automacie?? Bo 740i miałem okazje prowadzic to wiem jak to chodzi... No i niech moze wypowie sie jakis posiadacz 740i albo ktos kto z tym autem/sinikiem miał stycznosc...

Bo czas ucieka a ja go za duzo nie mam... :medit:

Hmmm wypowie sie ktos??? :roll:

Witam,


ja posiadalem e32 3.0 V8 z 1993 roku w automacie i powiem tak:

byl to moj pierwszy automat - i od tej pory nie chce juz mieszanej skrzyni, z silnika bylem zadowolony - choc po pol roku juz wiedzialem ze musze miec 4.0.

Nie kupilem juz jednak 740 e32 tylko 740 e38.

Jezeli myslisz nad tymi dwoma silnikami to wez od razu 740.

Co do frekwencji na forum - sa wakacje !


Sebek

Sebek a duza jest róznica w spalaniu miedzy 3.0 V8 a 4.0 V8?? Chodzi mi o taka trase jak napisałem w pierwszym poscie w tym temacie. Bo jezeli chodzi o dostepnosc czesci na rynku wtórnym to do 740i łatwiej cos wyrwac i jest ich wiecej, tak mi sie wydaje...

Trudno mi powiedziec o roznicy - teraz mam 4,4 e38 - ktore jest ciezsze od e32.

Mysle ze bedzie to roznica rzedu 1-2 litrow na 100 km. Trudno mi ocenic.

To jest tylko moje zdanie - przymiarzajac sie juz do duzo palacego 3.0 wez lepiej 4.0 a bedziesz wiedzial ze jedziesz - i to jak :D


Sebek

Trudno odpowiedziec. Tak naprawde jesli szukasz wozu ktory bedzie palil 10, 12 - nie szukaj 7-er. Realne spalanie to okolo 15 wzwyz. Sam do konca nie wiem ile moja 740 pali. Z reszta paliwo to niewielki koszt utrzymania BMW. Ja bym poszedl za glosem, dolozyl kasy i bral woz Slowika. Inaczej proponuje 316i. Ponoc jest oszczedny...

Różnica w spalaniu między 3.0 a 4.0 wynosi ok 2, 3l, więc nie wiem czy to taka mała różnica przy dzisiejszych cenach paliwa... ;)
Ostatnio na spocie warszawskim wsiedliśmy najpierw w 740 Grzecha, a potem w moją, obie cisneliśmy na maxa i stwierdziliśmy wspólnie, że różnica w przyspieszeniu nie jest jakaś kolosalna mimo sporej różnicy mocy wskazówka prędkościomierza szła w górę z podobną prędkością.... ;) Dodam, że Grzechu ma auto w perfekcyjnym stanie tak jak i Ja.... :D

Cytat:

---

Zamieszczone przez sylwek7

Trudno odpowiedziec. Tak naprawde jesli szukasz wozu ktory bedzie palil 10, 12 - nie szukaj 7-er. Realne spalanie to okolo 15 wzwyz. Sam do konca nie wiem ile moja 740 pali. Z reszta paliwo to niewielki koszt utrzymania BMW. ..

---

"swiete" slowa i trzeba by je dac w ramke ;) pomijam fakt ze jesli rozkminiasz co bedzie mniej palic to odpusc nbo sie bedziesz meczyl ':/ dodatkowo dodam ze jesli 3.0 V8 to ja bym bral tylko w manualu! wtedy niedostatek mocy nadrobi sie skrzynia ;)5lat jezdzenia automatmi mi narazie wystarczy i chyba bede szukal manuala ;)

A po ile u Ciebie jest Euro? Cena w Niemczech ponad 2300 Euro plus oplaty, przywozka i ma kosztowac ponizej 10 tys PLN? Ciekawe :hah: :hah: :hah:

Dzisiaj wymieniałem to po 3,31 stoi Euro. Wiec jezeli auto stoi 2500 Euro to na polskie jest 8275 zł + jakies 500 - 600 zł na paliwko bo wracał bym na kołach a reszta co zostanie czyli około 1200 zł na opłaty i rejestracje. Moze bede musiał dołozyc ze 100 albo 200 złotych ale to juz małe piwo. I nie widze w tym nic smiesznego. Czysta matematyka wiec w dyszce powinienem sie zmiescic.

a co do spalania to ja wiem ze 7 to nie jest oszczedne auto i z tym to ja sie licze. Chodzi mi o róznice w osiagach, spalanie, dostepnosc czesci, najczestsze usterki itp dotyczace tych dwóch konkretnych modeli.

A co do serii 3 jezeli juz miał bym brac to tylko 328i Coupe ale to mooooze za rok... :medit: bo 316 to ani nie jedzie tak jak powinno ani nic a poza tym to słyszałem ze tez malo nie pali...

Do tych wszystkich kosztów dolicz sobie na wstępie, koszty eksploatacyjne czyli wymiana olei, filtrów, może świece. Będziesz miał automat na twoim miejscu pierwsze co wymienił bym olej w skrzyni wraz z filtrem, sam olej silnikowy może cię kosztować z 300zł zależy jeszcze co zamierzasz wlać ale te silniki minimum potrzebują dobrego półsyntetyka, więc jak pokazałeś takie autka za 2,5tyś Euro, to uwierz mi w 10tyś zł sie nie zmieścisz, też przy kupnie autka się tak zapewniałem ze starczy mi jakaś tam suma, ale niestety zaraz chciałbyś zrobić to wymienić tamto i zanim się obejrzysz funduszy już na to nie pozwalają a ty jeszcze potrzebujesz zrobić kilka niezbędnych rzeczy ;) .
Ale z całego serca życzę powodzenia w kupnie nowego autka, i oby wszystko szło po twojej myśli.

P.S.
Wiesz co masz zrobić na samym początku jak tylko kupisz??

Zdjęcia i na forum :D

A co do spalania powiem ci tak najprościej, musisz liczyć 50zł na około 100km i to nieraz nie starczy, mi tak mniej więcej wychodziło przy oszczędnej jeździe(jeszcze zależy po ile paliwo kupujesz, ja zawsze lałem/leje 98) E32 730 V8.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Czarny

a reszta co zostanie czyli około 1200 zł na opłaty i rejestracje. .

---

+ ubezpieczenie ;)

jesli chcesz kupic zadbana e32 V8 to w 10zys sie nie zmiescisz...tzn zmiescisz sie z kupnem ale nie z reszta...

tak jak kolega napisal...na wstepie trzeba zrobic niezbedne wymiany plynow,ubezpieczenie,i swoje widzi mi sie,pamietaj ze to nie nowe auto...ja kupujac nawet swoja e38 to wlozylem spokojnie w nia 10 tys..

Dokładnie, ja jak kupowałem swoją, to z góry zakładałem sobie rezerwę 2tyś zł na zrobienie przeglądu po kupnie i zrobienie niezbędnych rzeczy... ;) Przez nie całe 2 lata jak nią jeżdżę, włożyłem w to autko z 7, 8tyś... ;) No ale ja akurat na niczym nie oszczędzałem, bo auto musi być na tip-top...Na pewno będziesz chciał mieć ładny felunek, a to też kosztuje+opony zimowe i inne bajery... ;) Więc przelicz sobie wszystko...

Tak jak juz w któryms poscie napisałem - z kosztami sie licze. Tak jak 7Ka napisał to nie jest nowe auto i zawsze cos tam moze wyskoczyc - z tym tez sie licze. Na ten moment chce kupic auto a potem swoje widzimisie itd itp. Ale nie wszystko odrazu, pokolei sukcesywnie bede sobie to autko "robił" i tak dalej. Wiadomo kazdy grosz bedzie pakowany w beemke bo jak narazie to i tak innych wydatków nie mam. ;)

Swoja drogą wczoraj byłem u takiego goscia który ma własnie 740i z 93' roku i tez drogo za nia nie dał. Fakt ze auto w idealnym stanie to nie jest ale mówił ze przez prawie dwa lata uzytkowania to tylko skrzynie zajechał (ale to ze swojej własnej winy) a tak poza tym to tylko leje paliwko wymienia olej klocki i smiga.

Ale ciesze sie ze temat sie rozwija. ;)
A moze wypowie sie ktos w kwestii "zakupu auta". Na co powinienem zwrócic szczególna uwage zeby nie kupic jakiegos trupa. Co jak posprawdzac... Szczególnie chodzi mi o skrzynie.

Ja skupiłbym się przede wszystkim na tym, żeby auto było bezwypadkowe bo to połowa sukcesu... ;) Jeśli chodzi o skrzynię, to przejedz się, zobacz jak przełącza, czy nie szarpie, jak reaguje na dodanie gazu i kick down, no i modlić się żeby po wymianie oleju wszystko grało, bo często po tej operacji wszystko wychodzi na światło dzienne... ;)
Nie wiem jakie masz pojęcie o samochodach, bo jeśli nie wielkie to zabierz ze sobą kogoś kto się zna... ;)

Wiec nie obrazaj sie na mnie. Po prostu pisz do Slowika i lykaj ten woz. Jest wart a Slowik tez czlowiek i warto sie podpytac. Chcialbym, zeby moja babcia byla w takim stanie. Gosc kupuje wszystko w ASO (pracuje to wiem!) i grzechem byloby nie spojrzec. Pozdrawiam

Ależ dziękuję, dziękuję... :cool:
Aż się zaczerwieniłem od tych pochwał...

Nie ma co się czerwienić Słowik jesteś wzorem do naśladowania ;)
Mowa tu o utrzymaniu auta w stanie Pefect :D

Ja bym wybrał 740, chyba ze nie zalezy Ci na super osiągach to 3.0 wystarczy, jednak różnice troszkę czuć, to jednak kilkadziesiąt KM...

W 4.0 cenie spontanicznosc w trasie. W miescie i tak pali duzo. 3.0 nie jezdzilem.

A ja bym wybrał możliwie najlepsze auto za cenę którą mogę zapłacić - najlepsze pod względem historii, stanu nadwozia i techniki. Kolejnym kryterium była by kolorystyka, a rodzaj agregatu na koniec. Generalnie żadna 7er nie jest zawalidrogą, ale także nie jest rajdówką.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Czarny

Swoja drogą wczoraj byłem u takiego goscia który ma własnie 740i z 93' roku i tez drogo za nia nie dał. Fakt ze auto w idealnym stanie to nie jest ale mówił ze przez prawie dwa lata uzytkowania to tylko skrzynie zajechał (ale to ze swojej własnej winy) a tak poza tym to tylko leje paliwko wymienia olej klocki i smiga.

---

Raczej mała zaleta że tylko lał paliwo :what: :what: Dlatego pewnie teraz jest w stanie "nie do końca idealnym"

ja też uciekam jak słyszę... tylko lałem paliwo 10 lat... :D wchodzę do auta i wymieniam wszystko... bo nikt tam nie zaglądał :x

a ja mam pytanie o innym silniku... 750i e32..co sadzicie... jakie sa problemy tego auta,kiedys mialem e34 i przez skrzynie automat strasznie sie zniechecilem do nich..tzn do tamtych automatow...o spalanie nie pytam bo napewno 20l trzeba liczyc..

Cytat:

---

Zamieszczone przez 7ka

a ja mam pytanie o innym silniku... 750i e32..co sadzicie... jakie sa problemy tego auta,kiedys mialem e34 i przez skrzynie automat strasznie sie zniechecilem do nich..tzn do tamtych automatow...o spalanie nie pytam bo napewno 20l trzeba liczyc..

---

no i tu zaskoczę kolegę:)

spalanie w tym silniku (v-12 5,0 ) jest bardzo dobre w trasie spalał mi od 14,8 do 15,7 i naprawde są to wskażania rzeczywiste..natomiast miasto...chylę czoła...zaczynamy rozmowę od 18 :)))

silnik jest bardzo dobry..zresztą jak chodzi moze wypowiedziec sie paru kolegów którzy mogli sie o tym przekonac w augustowie....automat..hmm..chodzi ślicznie...naprawde same superlatywy...
zresztą tego samochodu używam jako auta do codziennej jazdy..silnik jest naprawde w dobrym stanie..nie skalany paliwami alternatywnymi...nic tlko śmigać;)

Easy

To ja może zrobię małe OT.
Kolego Easy. Bardzo dziękuję za tą wypowiedź :) Teraz już wiem że moje poszukiwania na pewno zawężam do modelu 735 lub 740 :)
Chciałem zakładać osobny temat o realnym spalaniu E-32 750 , ale zaoszczędzę sobie pisania, a Wam czasu na usuwanie tematu , wałkowanego pewnie już po raz n-ty :)

Pozdrawiam.

Mam taki woz jak szukasz 740 E32 `94 ale jest z gazem. Jesli Ci przeszkadza to chetnie wyjme. Prins jest z najwyzszej polki ale jak klient chce... Bedzie do nastepnego wozu!