Wersja do druku
...mam pytania-oszklenie ochronne "schutzverglasung"prosze o dokładne znaczenie? Szukam wciąz e66 i namierzyłem wersje LONG z przebiegiem 280 tys,na co zwracac szczególną uwage 3,6Li.r 2003.Cały czas mam na uwadze silnik 3,0Li z gazem r 2005 przebiegiem 320ts czy mozna je jakos porównac...ceny zblizone...co ZA a co przeciw?..będe wdzięczny...i z góry dziękuje
...poprawie sie aby nie było niedomówien 730Li z 2005 i 735Li z 2003..pozdr
Piterjc, pokazuj linka gdzie żeś znalazł 3.0, ten silnik był tak kiepski i słaby w e65/e66 że niktogo nie kupował i to teraz wręcz rarytas. A w longu to już w ogóle...
ja bym brał 3.5, bo 3.0 dla tego auta to porażka
a nie masz namierzonego czegoś 4.5?
bo 3.5 też średnio sobie radzi a pali bardzo podobnie do 4.5
najodpowiedniejszy motor do e65/66 jest 4.5, potem 3.5, potem v12 potem dłuugo dłuugo nic i 3.0
Jak zależy Ci na spaleniu to diesla ;/
Kolega ma w E66 3.0D i powiem szczerze ,że jest za słaby jak na masę auta.. również polecałbym 4.5L...
3.0d lepiej sobie radzi niż 3.0i
w e38 miałem 3.0d i dawał radę, a tu w e65 ma lepsze osiągi czyli musi być w miarę ok, ale 3.0i sobie nie wyobrażam
Kolego jesli long to tylko od 745LI w góre czyli 750LI i 760LI
Osobiście mam teraz Jaguara S-type 04' 3.0i 238km - auto waży ok. 1650kg i jak przesiadłem się z 745i, to poczułem brak mocy, ale nie tak potężny że nie mam czym przyśpieszać, wyprzedzać, ale jak Sobie wyobrażę 3.0i w E65, to już katastrofa, jak niby sprawnie to 3.0i ma uciągnąć 2000kg masy? 3litry jest dobry dla 5er, a rewelacyjny dla 3er... ale 7er to reprezentacyjna, potężna limuzyna, która musi mieć również potężny motor który go "uciągnie".
P.S. temat o silnikach jaki wybrać w tym modelu był wałkowany dużo razy i każdy raczej będzie Ci polecał 745i/Li... to bardzo dobry, a przede wszystkim optymalny silnik do tego auta i nawiązując do w/w 3.0i z Jaguara który aktualnie mam - moje 3.0i pali BARDZO podobnie, do 745i, czym jestem troszkę nie miło zaskoczony...
Jaguar S-type 3.0i
Trasa - 9-12L
Miasto - 15-18L
BMW 745i
Trasa - 12-14L
Miasto - 17-19L
nie wiem jaki miałeś ten 745i ale ten silnik ma 330KM i prawie 500Nm momentu obrotowego, więc 3.0i Stype jest delikatnie mówiąc mierny przy tym silniku z BMW.
Krotkie i konkretne pytanie:Cytat:
Zamieszczone przez Saillupus
Iloma E65 3.0i jezdziles skoro wydajesz takie osądy??
3.0 faktycznie rzadko spotykane, chciał bym sie tym przejechać. Co niektórzy mają zdanie że 3.6 jest za słaby (czasem jak już pisałem kiedyś z d..py wzięte ;) Jechałem i jednym i drugim i powiem że przy normalnej codziennej jeździe nie czuje się wielkiej różnicy.. Sześciocylindrówka pewnie będzie łatwiejsza do serwisowania..
BOSS, przyznaje się że 3.0 nie jeździłem bo na oczy takiego nie widziałem
Jeździłem 2.8 w e38 - tu też za słaby motor
Jeździłem 3.5 w e65 i ten też jest faktycznie bez rewelacji. A jak wyobrażę sobie mniejszy motor o mniejszej mocy i mniej Nm to wg mnie nie nadaje się to ani na trasę ani do miasta.