Wersja do druku
Witam ze wzgledu na to ze mam ciagle problemy z moim e38 juz nie mam sily nawet jak tam wszystko bedzie ok po wizycie u mechanika to i tak juz sprzedaje . I z tad moje pytanie co polecacie zeby kupic . Narazie rozgladam sie za kilkoma np Volvo xc90 bmw x5 no i e65 wszystkie te auta sa w podobnej cenie podobny podatek i podobne ubezpieczenie . Najbardziej zalezy mi na tym by auto nie palilo wiecej niz moje e38 . Ja jezdze 90% w trasie do tej pory moje e38 palilo mi max 12 litrow benzyny .
Zostan przy bmw e65
Tylko boje sie silnika 4.5 ze bedzie palil straszne ilosci benzyny. A 3.5 ciezko kupic. Pozatym myslalem o suvie.
Zdarzyło mi się jeździć wszystkimi tymi autami i jak wiesz wybrałem E65,XC90 spali na pewno więcej,X5 z silnikiem 4.5 też i obydwa te samochody moim zdaniem odstają od E65 pod względem komfortu jazdy.Jednak z drugiej strony SUV-y oferują trochę inne doznania z jazdy,inna pozycja za kierownicą (świat nieco z góry),napęd na cztery koła przydatny szczegulnie zimą ale to trzeba lubić.jadąc autostradą najlepiej się czuję za kierownicą E65.
Volvo zależy z jakim motorem,2.5 jest nieco mułowaty,dobry wybór to 2.8,a większe palą dużo,diesle poniżej 200KM.BMW X5 nie poraża wnętrzem.
To tyle co na ten czas przychodzi mi do głowy a jakie są Twoje typy?
12 litrów max to tylko Gulf 6 1.9 TDI :D Z tych aut to naprawdę elektrycznie trzeba naciskać gaz.
Miałem XC90 2,5 D i ciągle mam E65. XC 90 to całkiem fajne auto, dla mnie największym plusem było rozwiązanie 5-ego ( środkowego) siedzenia na tylnej kanapie, na którym można było posadzić dziecko bez fotelika a po bokach 2 dorosłe osoby co np w E65 jest niemożliwe. Więcej przewag nad E65 nie miałem okazji zaznać:D
Jedynie za Volvo przemawia cena do rocznika...wiec kup to co będzie najdłużej bezawaryjnie służyło. Te XC które miałem było 2 letnie więc trudno mi sie wypowiedzieć co się sypie. Ponoć najlepiej kupić na zwykłym zawieszeniu, bo takie też są.
O dziwo w szwecji mozna fajnie zejsc ze spalaniem np moj brat ma e38 z 4.0 w polsce palila mu 20 litrow lpg w szwecji pali mu 14 . Boje sie e65 ze wzglegu na rure od chlodzenia mialem juz w e38 przejscia z chlodzeniem i wiem jak to jest . Najbardziej podoba mi sie x5 z silnikiem 3.0 benzyna . Ropniaka wogole nie biore pod uwage bo podatek wysoki i trzeba krecic wielkie przebiegi zeby sie oplacalo .
Zadaj pytanie na forum XC90..."kupić volvo czy e65"?
Sam dzisiaj przeglądałem oferty XC90 ale chyba mi to auto się wizualnie nie podoba (chociaż volvo mile wspominałem bo miałem 2xS60 i XC70 i byłem z nich zadowolony)
Teraz w przedziale 50-60t zl bym kupił W211 lub W220,oczywiście oba po FL (3,2 cdi) ew E60 ale też diesla bo LPG nie uważam... A km wcale nie trzeba dużo robić bo diesel siłą rzeczy i tak mniej spali (wczoraj z Janek do Sandomierza, 195km zrobiłem w 2h 10m i średnie spalanie 6,4L)
E65 to niewątpliwie świetny wóz,jednak tylko polift dla mnie wchodzi w grę...
Takie moje zdanie.
Ja powiem CI z mojej pozycji czyli posiadacza e66:
z tych 3 aut (XC90,X5 i E65) wybrał bym albo poliftowe e66 ( najlepiej 750 lub 760) albo X5 ale to nowsze bo starsze to takie e38 tylko w wersji SUV - czyli jak dla mnie cofanie sie wstecz
co do Volvo - powiem tak, nigdy nie jeżdziłem i jakoś nie żałuje i umiem się obejść - może i dobre, ale bez polotu i tego czegoś co sprawia że chce je mieć.
Adasio na takie auta to mnie nie stac . Moge wydac max 120 tys koron jakies 50 tys zl.
W takim razie proponuje zdecydowanie X5 - tym bardziej że mieszkasz jak by nie było w kraju snieżnym a napędu 4x4 zdecydowanie mi brakuje w e66
Dokładnie, x5 będzie najlepszym kompromisem. e65-66 na zimę absolutnie się NIE nadaje!!! Jak ktoś sądzi inaczej to chyba sam się oszukuje ;).
W szwecji a przynajmniej w sztokholmie bylo mniej sniegu niz w polsce . Moja e38 nigdy nie mialem problemow . A dzis bede ogladal e65 3.5 to co chodzi mi po glowie .
ja nigdy nie miałem problemów w zimie, nawet łańcuchów nie zakładałem :)
To czekamy na relację.Cytat:
Zamieszczone przez technics
Roobs w mieście zima wygląda troszkę inaczej jak na peryferiach gdzie często zaspy sięgają 50cm ;) Nie powiem compactem żony przebijam się wszędzie i ciężko o to by się zakopać-manual zdaje egzamin a w e65 takich trików już nie zastosujesz albo zastosujesz tylko raz ;). To nie temat o zimie wiem kończę OT. Czekamy na wieści co z tą 735 ;)
Cytat:
Zamieszczone przez technics
Pamietaj ze 3.5 to takze silnik N62 i te same problem z rura.
Jakub ja nie miałem na mysli miasta, zapindalam często na narty, nawet bywało że laweta, kilka Quadów i w teren. Zdarzało się iż przydałby się 4x4 ale wtedy praktycznie każdy miał problem. Zawsze są solidne łańcuchy . Większym minusem jest wtedy automat niż brak 4x4.
4 koła pędne to plus ale tak na "co dzień" to już nie koniecznie.
ogladalem ta 735 .Spotkalem sie z kolesiem tylko ze wzgledu na to ze sprzedaje prywatnie ,nie bylo zdjec w ogloszeniu no i 2003 . Ale zawiedziony jestem po calosci . Ogolnie bardzo ladnie wygladala ale 0 wypasow . 3 pokretla , zwykle fotele , nie sprawny czytnik cd , slabe opony , klocki do wymiany i do tego cieknacy uklad wspomagania . Juto bede jechal ogladac 745 na o wiele lepszym wypasie . Ale wam powiem ze jak ogladam to coraz bardziej sie boje takiego auta . Wogole kosztow zwiazanych z takim autem . Pozatym w tej samej cenie mozna kupic forda mondeo z 2008
Nie oszukujmy się to auta prawie 10 letnie, które często miały już po kilku właścicieli.. Po kupnie takiego wynalazku musisz liczyć się z tym że jakiś wkład w niego będzie i to nie liczony w setkach tylko w tys. Serwis tego autka nie jest tani niestety. Nie zniechęcaj się wyposażeniem.. jak auto będzie miało ''full wypas'' a będzie stało na serwisach to nawet z niego nie skorzystasz ;)
Skro koniecznie chcesz BMW to za 50 zł szukałbym jakiegoś wyjątkowego E 39 ...lub jak szukasz małych kosztów to pozostaje niestety coś w rodzaju GTI :D
nie ma sie czego bac:)jesli znajdziesz e65 w dobrym stanie bedziesz mega zadowolony ja mialem 745i ponad 1,5roku zrobilem jakies 45tys km i poza wymianą olejow itp nic mi sie z tym autem nie dzialo..........Cytat:
Zamieszczone przez technics
Jednak chyba bedzie x5 z 3.0 disel. Jutro jade ogladac taka z 2004. E65 robia ogromne wrazenie auto jest o wiele wieksze w porownaniu z e38 .
50t zł za e39?Roobs...zejdź na ziemię,chyba że za M5
a jakie sa oznaki cieknacej rury od chlodzenia w e 65 w czwartek jestem umowiony ogladac jedna na czwartek . mozliwe ze kupie . A moze jest jakas szansa na przeswietlenie vinu ? WBAGL61030DM51503
S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3 S229A DYNAMIC DRIVE Dynamic Drive S268A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG BMW LA wheel, star spoke 95 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S316A AUTOMATISCHE HECKKLAPPENBETAETIGUNG Autom. uruchamianie tylnej klapy S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIK FUER TUEREN Autom. miękkiego zam. drzwi S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Telefon samoch. z słuchawką bezprzew. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIENISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH. Instrukcja obsługi, jęz. włoski S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon S962A KENNZEICHENTRAEGER VORNE ENTFALL Brak podst. tabl. rejestr. przedniej S999A AUFTRAGSSTEUERUNG HEA Zarządzanie zleceniami HEA
https://www.parts.bmwgroup.com/webetk/images/minus.gif Wyposażenie seryjne
S202A STEPTRONIC Steptronic S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S245A LENKSAEULENVERSTELLUNG ELEKTRISCH Kolumna kierownicza regul. elektrycznie S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD
Bardzo proszę.
No jest Logic7 fajnie . Juz ladnie wypasiona . Jak ta rure zobaczyc ?
KOLEGO :mad: nawet Ci się poszukac nie chce i uzyć wyszukiwarki - masakraCytat:
Zamieszczone przez technics
http://7er.pl/showthread.php/10323-W...-konstrukcyjny
tu masz wszystko opisane co jak dlaczego i po co
Ludzie używajcie tego co macie na tym forum - bo wiedze macie zgromadzoną w pigułce a wam nawet sie poszukac nie chce :rant:
Dzuda, na pierwszy rzut oka mogłoby sie wydawać dziwne...ale ja do dziś na Mobile.DE ciągle widzę E 38, nad którym zastanawiałem się w 2004 roku.
Cena wysoka ale zapewne auto w stanie godnym uwagi.
Jak się poszpera to i E 39 można trafić w super stanie:)
ADASIO ten temat juz dawno czytalem "kiedys " fajnie ze wkleiles link bo przeczytalem od nowa
Technics daj już spokój z tą rurą ,być może już ktoś to wymienił lub nie będzie ciekła jeszcze kilka lat,równie dobrze możesz obawiać się awarii skrzyni lub zatarcia gładzi cylindra albo awarii rozrządu więc nie ma co się martwić na zapas