E65 745i dziwny problem z Idrive. POMOCY!!!!

Witam Was!
Jak nabylem moja 745i wszystko bylo ok. Wspomne ze jest to autko z 2002 roku czyli przed liftem. Od jakiegos miesiaca kompletnie mi rece opadaja:( problem dotyczy wyswietlacza od navi. A mianowicie co rusze idrive np.aby przeskoczyl "kursor" na inna rzecz np z Cd na radio to dokonuje to z bardzo duzym opoznieniem. A wejsc np. w OBC czy np do Navi jest niemozliwe:( tak glupieje, zamraza sie wyswietlacz:( Prawie nic mi nie dziala przez to. Czasami mu cos sie na chwilke polepszy i muzyka zacznie grac a za chwile znow cisza. Czy Szanowni koledzy maja jakis pomysl lub plan dzialania w czym szukac problemu? Z gory dziekuje wszystkim za pomoc. Mi osobiscie juz rece opadaja:(
Pozdrawiam

Na odległość to wróżenie z fusów bo przyczyn może byc wiele

podepnij auto pod komputer może pokaże co i jak

takie cuda sie zdarzają tak jak pisze ADASIO bez podpiecia pod kompa mozemy tylko zgadywac.....chodz ja obstawiam na slaby akumulator przy spadku napiecia w e65 wszystko moze szalec:)....

Koledzy czy np. jak podepne pod program typu inpa, pokaze w czym problem? Jesli chodzi o aku to mam jak nowy. Nawet dla sprawdzenia wstawilem na ladowanie aby byl max i nic nie pomaga:( jakies jeszcze sugestie? Z gory dziekuje wszystkim za pomoc.

Skoro akumulator jak dzwon to problem leży gdzie indziej i INPA powinna pokazać co i jak

a aku zarejestrowane?? jaki kupiles elektrolityczny czy żelówke. Bo w tym tez moze tkwic problem

ja miałem raz podomną sytuacje w zime.Odpiołem aku na 5 min i pomogło.Jak w komutrach czy smartfonach coś sie zawiesiło.Może ci pomoże

Aku elektrolityczny. Byl juz w aucie jak kupilem 7er. Byl nowy aku. Jezdzilem, nie bylo z niczym problemow. Po pewnym czasie zaczelo sie tak dziac. Wyjalem aku do sprawdzenia, jeszcze go podladowalem, bo tez tak myslalem ze moze aku slabszy:( A czy zameldowany to juz nie wiem bo go w sumie odpialem wiec powinno sie go ponownie zameldowac hmm... Lecz przed tym wszystkim bylo ok i go nie odpinalem wiec meldowanie aku zdaje mi sie ze nic tu nie ma do tego:/
Juz do mnie idzie interface do e65. Wiec moze to mi cos pomoze? Co proponujecie do diagnozy Koledzy? Inpa?
Pozdrawiam i dziekuje za sugestie.
A jesli chodzi o odpinanie aku, tak jak wspomnial jaro5 do kompletnej restartki to juz robilem nawet na 40 min i nic:(

wontpie zeby aku chyba ze jakis stary jest bardzo
a czy agm czy zwykly to juz zadnej roznicy niema chyba tylko w cenie

No wiec dlatego odrzucam opcje slabego aku, bo jak wspomnialem to go jeszcze wyciagalem do doladowania... Hmm.... Brak slow.... Nie wiem co juz robic. Jedyna opcja to chyba do tego ASO podjechac, lecz oni za sama diagnoze licza sobie 320zl a do tego za wyciagniecie podzespolow jesli jest taka koniecznosc np. wyciagniecie radia to dodatkowy koszt 80zl. 400-500 zl w ASO zostawic za diagnoze to troche sporo, bo diagnoza to nie naprawa... Wolalbym spozytkowac na cos innego ta kase ale jak mussss to mussss:(

Podlacz na poczatek inpe i przelec sterowniki

Jaka jest najlepsza wersja inpa dla e65?

ktorys ze sterownikow w petli MOST ci nawala.sprawdz kazdy po kolei i dojdziesz co jest
ale musisz miec taki klucz do zamykania obwodu zeby wszystko smigalo ok.

podpinales auto wogole pod jakis komp?od tego powiniennem zaczac??

Cytat:

---

Zamieszczone przez bydle

ktorys ze sterownikow w petli MOST ci nawala.sprawdz kazdy po kolei i dojdziesz co jest
ale musisz miec taki klucz do zamykania obwodu zeby wszystko smigalo ok.

podpinales auto wogole pod jakis komp?od tego powiniennem zaczac??

---

Nie podpinalem, poniewaz jak pisalem wyzej czekam na interface- jest juz w drodze do mnie. Powinien byc jutro lub w piatek. Wogole to inpa cos mi pokaze? Czy moze wyswietli tylko blad Audio?
Moglbys napisac to slowami dla laika?:) bo Pętla MOST mi za wiele nie mowi:D i gdzie to sie znajduje? Masz gdzies jakies foto podgladowe tego "klucza"?

Betla Most to obwod urzadzen, ktore sa polaczone ze soba swiadlowodem. Gdy jest jednak przerwa, nie powinno dzialac zadne urzadzenie. Od gory schowka znajduje sie adapter do zamykania obwodu swiatlowodu.

Cytat:

---

Zamieszczone przez Greg38

Betla Most to obwod urzadzen, ktore sa polaczone ze soba swiadlowodem. Gdy jest jednak przerwa, nie powinno dzialac zadne urzadzenie. Od gory schowka znajduje sie adapter do zamykania obwodu swiatlowodu.

---

Dzieki za wyjasnienie. A to ten schowek od pasazera na desce? Czyli znajduje sie w okolicy zmieniarki CD? I co tam zrobic przy tym adapterze aby sprawdzic w czym problem? Sorry ze tak pytam ale nie orientuje sie zbytnio w elektronice:(

Witam:) Dzis dostalem interface do autka. Slabiutko sie znam na tym sprzecie i inpie lecz juz musialem cos podpiac by to sprawdzic. A wiec tak, chyba dobrze wszystko zrobilem aby zczytac bledy, po chwili wyskoczyla mi ta lista. Co mam przez to rozumiec? Jesli cos to pomaga w rozwilklaniu mojego problemu to bardzo prosze o porady i wyjasnienia.

E R R O R M E M O R Y -----------------------
Date: 19.04.2012 21:58:56 Model: E65 Scope: all control module JobStatus: OKAY Quantity: 47-----------------------------------------------------------------ADR Gen. name JobStatus 1B VVT ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED 1E VVT2 ERROR_ECU_SERVICE_NOT_SUPPORTED----------------------------------------------------------------- ADR Gen. name JobStatus Number of errors Error code Kind of error 00 ZGM OKAY No Error stored
01 SIM/SGM OKAY 1 Error stored 9487 60
02 SZL OKAY No Error stored
03 SASL OKAY No Error stored
04 SASR OKAY No Error stored
05 STVL/TEFA OKAY No Error stored
06 STVR/TEBF OKAY No Error stored
07 SSFA OKAY No Error stored
08 SSBF OKAY No Error stored
09 SBSL OKAY No Error stored
0A SBSR OKAY No Error stored
0D SSH OKAY No Error stored
0E SFZ OKAY No Error stored
12 DME/DDE OKAY No Error stored
18 EGS OKAY No Error stored
23 ARS OKAY No Error stored
29 DSC OKAY No Error stored
2A EMF OKAY No Error stored
37 AMP OKAY No Error stored
39 EDC OKAY No Error stored
3B NAV OKAY No Error stored
3C CDC OKAY No Error stored
3F ASK OKAY 2 Error stored D8CF 20 A189 20

40 CAS OKAY No Error stored
41 DWA OKAY No Error stored
42 CIM OKAY No Error stored
43 POW OKAY No Error stored
45 RLS OKAY 1 Error stored A129 20
46 WIM OKAY No Error stored
47 ANTTU OKAY No Error stored
4B VIDEO OKAY 1 Error stored DBD1 20
4C TMFT OKAY 1 Error stored 9B76 78
4D TMBT OKAY No Error stored
4E TMFTH OKAY No Error stored
4F TMBTH OKAY No Error stored
60 KOMBI OKAY No Error stored
62 MOSTGW OKAY 1 Error stored E18D 20
63 MMI/CCC OKAY No Error stored
64 PDC OKAY No Error stored
65 BZM/SZM OKAY No Error stored
67 ZBE OKAY No Error stored
6D FAS OKAY No Error stored
6E BFS OKAY No Error stored
70 LM OKAY No Error stored
78 KLIMA OKAY 1 Error stored

sprawdz ASK napisz opis bledu, MOST tak samo

Cytat:

---

Zamieszczone przez bydle

sprawdz ASK napisz opis bledu, MOST tak samo

---

A jak sprawdzic ASK i MOST w inpie aby dostac opis bledu?

Panowie, nikt nie jest w stanie podpowiedziec jak w tej Inpie to sprawdzic?

Jesli masz internet w okolicy auta to zainstaluj teamviewer za free i napisz mi to zobacze z domu co nie tak

Greg38 mam neta w aucie:D tylko kiedy mozemy sie zgadac na online spocik? Tak to przygotuje wszystko i podesle password do TeamViewer.

Witam Was Panowie:D
Dlugo mnie tu nie bylo, troszke zajety bylem a do tego urlop. Postanowlem dac znac co bylo przyczyna wybrykow elektroniki w mojej e65:p A wiec tak, jak kazdy z nas wie, elektronika nie lubi wilgoci... Nie wiedzialem czemu u mnie caly Idrive przestal dzialac i reagowac na ruch. A wiec ostatnio jak wybieralem sie na urlop do PL mialem do przebycia 2200km moja bumcia. Auto jechalo nonstop, po przejechaniu ok.800km wszystko zaczelo pieknie chodzic:D az nie moglem w to uwiezyc:rolleyes: Jaki wniosek? Elektronika nie cierpi wilgoci. A jak byla w Irlandii to zaznaczam ze robilem nia bardzo krotkie odcinki... A jak wiemy na "zielonej" wyspie wilgotnosc jest bardzo duza. A podczas jazdy auto sie dogrzalo i wilgoc z elektroniki wyparowala i wszystko chodzi elegancko. Postanowilem napisac, abysmy wiedzieli co bylo u mnie przyczyna:D pozdrawiam i dziekuje za wszystkie sugestie w pomocy rozwiklania problemu...

Opisywalem juz w innym watku zbieranie sie wody kondensacyjnej na zlaczach swiatlowodow.

U mnie ten problem wystepuje co roku na przelomie zimy i wiosny gdy dochodzi do naglych zmian temperatur.

To widocznie ja mialem podobna sytuacje . U mnie muzyka sama sie wylaczala na ulamek sekundy a pozniej wszystko dzialalo ok tylko z mniejsza glosnoscia . Auto stalo dosc dlugo porzed moim kupnem . Po miesiacu juz to nie wystepuje wszystko dziala pieknie .

Jaki z tego wniosek? Jeździć i jeździć E65 ile się da, a elektronika nie zwariuje :D

ja mam tak problem z swoim i-drive a mianowicie kręcę w prawo w lewo wszytko przeskakuje ale jak chce potwierdzić to nie ma reakcji po czym jak sie wku..i mu przy... to działa i potwierdza wszystko co kliknę , a czasami mam tak ze działa super , błędów brak

Wymień sobie pokrętło i-drive https://allegro.pl/listing?string=I-...p-uni-1-1-1003
Czasami są po 30 pln.
Zmień albo uzupełnij dane w swoim profilu bo nie wiadomo jakie masz auto a nie informujesz o tym BMW E38 raczej i-drive nie miało :)

Z tego co wyczytałem kiedys jak przerabiałem problem ze swoim i-Drive to jeżeli nie chce akceptować to zrobił sie zimny lut, jest opisane na bmw-forum. Badź wymiana tak jak miro pisze

no dobra to robota chyba na wiosnę za niosę do elektryka spróbuje to uratować , bo na allegro to tez nie wiadomo co kupie

Cytat:

---

Zamieszczone przez oizo_pl

no dobra to robota chyba na wiosnę za niosę do elektryka spróbuje to uratować , bo na allegro to tez nie wiadomo co kupie

---

Podjedź sobie do Tomka...masz blisko http://autoecu.pl/

To mam kolejny problem pokrętło kreci się jak karuzela brak reakcji na kliknięcia przycisk Menu też nie reaguje . W oglnym tescie brak błędów , prosił bym o wskazanie modułu odpowiedzialnego za i drive w inpie