Wersja do druku
Witam wszystkich.
Otóż zastanawia mnie pewna kwestia. Jak każdy wie w E32 są 2 rodzaje Paneli od nawiewów - jeden - wersja z klimą (pokrętła poziome) , a drugi -wersja bez klimy (pokrętła pionowe -produkcja Siemens) .Natrafiłem jednak na panel Siemensowski z dodatkowymi 2 przyciskami - tak jakby był to panel od klimy.
Czy ktoś może mi wyjaśnić co to jest za panel ? czy stosowano ew. elektroniczną klimę w E32 - na modułach peltiera ?
A oto ten Panel
Załącznik 4295
Jest to panel sterowania nawiewem i klimatyzacją, ze sterowaniem manualnym.
Jak widac w e32 były wersje:
-bez klimy (same pokrętła nawiewów)
-wersja z klimą tylko z manualną regulacją (ten na foto)
-wersja z klimą automatyczną (pokrętła poprzeczne)
ja dodam od siebie jeszcze że panele bez klimy były nie tylko produkcji simensa
Dzięki za odpowiedź :) i doinformowanie mnie . A jeszcze powiedzcie mi .. Mam ambitny plan kupić drugą E32 (wersja z klimą ) na części i poprzekładać sobie graty do mojej . Czy ciężko jest przełożyć klimę samemu ? Umiejętności manualne oraz wiedzę elektroniczną mam :)
jeszcze ja dodam jeśli chcesz zmienić na panel z klimą automatyczną nie da rady druga kwestia przy wymianie obudowy nagrzewnicy klapek itp. z manualnej na automatyczną trzeba przekładać druty od klapek bo inaczej będziesz miał każdą klapkę inaczej ustawioną.przerabiałem u siebie przybieram się zmienić klimę na automatyczną
Ja u siebie nie mam w ogóle klimy :( - dlatego będę przekładał wszystko .
Szukaj auta (dawcy klimy) po lifcie, klima jest na nowszy czynnik r134a ogólnie dostępny i tańszy w nabiciu. Stary czynnik r12 jest już wycofywany. Do e32 nie wchodzi go mało :)
No po lifcie po lifcie ;) Muszę pozmieniać jeszcze kilka rzeczy ;) min . Fotele od Audi A3 i inne bzdety z agro tuningu poprzednich właścicieli .
Według różnych źródeł od 1,5kg do 1,8kg o ile pamiętam.Cytat:
Zamieszczone przez epul
~wysłane poprzez Tapatalk
kubosh jeśli masz wiązkę pod macha z kostkami do przekazników klimy tzn np pracy wentylatora i inne takie to nie widzę większych problemów ja u siebie nie mam takowej wiązki więc mam więcej paprania
ogólni potrzebna ci kompletna nagrzewnica z klima i wiązka panel chłodnica z wentylatorem sprężarka przewody klimy i przekazniki tak w skrucie mówiąc :d
jeśli masz zakładać klimę rozbierz wiązkę od klimy sam i rób sobie fotki ja myślałem że podłącze bez żadnych problemów i klimę już mam ale tyle że manual myślę nad zmianą na automatyczną jest sporo kabli do pociągnięcia najgorsza jest skrzynka od bezpieczników pod maską.Niektórzy maja smykałkę do takich rzeczy ale ja jestem jeszcze w przedszkolu.Myślę nad oddaniem tej robótki komuś kto się zna i moje pytanie zna ktoś z forum człowieka co podjął by się takiej wymianie najlepiej z okolic warszawy
najlepiej miec na czesci cala e32 z klima i przekladac po kolei wszystko. Pod deska nie jest duzy problem, wyjmujemy caly stary zespol nagzrewnicy, wsadzamy drugi, z nagrzewnica i chlodnica klimy. wiazke rozpinamy w dwoch czy 3 miejscach, tak by nie odpinac od wszystkich serwomotorow - jest ich duuuuzo. Pozniej pod deske musimy wyprowadzic cala wiazke z silnika, ale tam juz jest neico trudniej, ale da sie to ogarnac w 2-3 dni. Trzeba dokladnie oznaczac miejsca gdzie co i jak. Wszystko jest praktycznie plug & play.