Wersja do druku
e34 4.0 w manualu można kupić, na czarnej blasze.
Są na forum wielbiciele 5ki w kancie, ja też lubie więc wklejam:
http://otomoto.pl/bmw-540-540i-v8-manual-C23356960.html
Wygląda podobnie jak M5 3.6 kupione nieco drożej w zeszłym roku, jednak jeśli jest zdrowe i z tym serwisem nie naściemniali to pewnie jeździ lepiej :D
Też ją zauważyłem, bardzo interesujący egzemplarz. Piękne wnętrze...
po servisie a przednie prawe koło lekko do tyłu poszło :p po za tym to ładna sie wydaje,ale ja widziałem na alegro np.e39 540 na biegach za 10.tyś.
Widać, że nie znasz specyfiki zawieszenia E32/34...Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
~wysłane poprzez Tapatalk
tuczi77 jak ja jeżdziłem e32 a potem e34to bez obrazy ale ty pewnie nie śniłeś jeszcze o bmw.i znam bardzo dobrze specyfikacje zawieszenia tych modeli od praktycznej strony a nie za kompa i obrazka.przy tej wysokości zawieszenia tej 540 koło powinno być na środku.
Tu nie chodzi o cenę - rocznik ;)Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
Dokładnie...ewidentnie prawe kolo cofnięte...niestety widać to jak na dłoni.Gdy swoją E32 uderzyłem w krawężnik lewą stroną koło stalo identycznie...skrzywiony wahacz...prawe było idealnie na środku.Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
ja odnosze nieraz wrażenie nie tylko na tym forum ale i na innych że niektórzy ludzie co sie bardzo udzielają to tak naprawde może raz w ręku mieli klucz do koła i lewarek.tu nie o to chodzi chyba panowie.
Ja się nie obrażam, bo nie mam o co. Ten Twój wpis bardziej świadczy o Tobie niż o mnie ;-)Cytat:
Zamieszczone przez jaro5
jasne tylko kto tu szuka w całym dziury.Cytat:
Zamieszczone przez tuczi77
Praktycznie każda E32 na tym forum tak ma